Hiện liên danh nhà thầu huy động hơn 8.000 nhân lực, máy móc phục vụ thi công sân bay Long Thành; các gói thầu đều thi công cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ dự án.
Ngày 27/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc kiến nghị xem xét, trình tham mưu Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn trung ương để đầu tư dự án tiêu thoát nước cho khu vực sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Dự án Tiêu thoát nước từ khu vực Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành ra các tuyến suối tự nhiên ngoài sân bay giai đoạn 1 là dự án cần thiết và cấp bách để đảm bảo cho hoạt động khai thác sân bay.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang lắp khung thép mái, công tác đảm bảo an toàn được đặc biệt chú trọng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sẽ khởi công xây dựng 30km tường rào sân bay Long Thành phạm vi 5.000ha vào tháng 9.2024.
Dự kiến ngày 2-9-2026, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1. Như vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn hơn 2 năm để chuẩn bị phương án khai thác sao cho hiệu quả nhất.
Theo UBND tỉnh, đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao toàn bộ mặt bằng để chủ đầu tư triển khai thi công Dự án 2 tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành.
Chiều 8/8, Đoàn công tác Trung ương đến làm việc với Tỉnh ủy Đồng Nai về tình hình phát triển kinh tế - xã hội và Dự án sân bay Long Thành.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là dự án đặc biệt quan trọng của quốc gia. Bởi, đây là dự án sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của không chỉ Đồng Nai nói riêng, mà còn của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước nói chung.
Ngày 8/8, tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng Đoàn công tác của Trung ương đã tiến hành kiểm tra, khảo sát tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1.
Đây là nhấn mạnh của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tại buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào ngày 8-8.
Sáng 8-8, tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã khảo sát thực địa triển khai dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị Ban Chỉ đạo du lịch tỉnh, các đơn vị, địa phương nghiên cứu xây dựng 5 tuyến du lịch để khai thác lợi thế sân bay Long Thành.
Chiều 7/8, tại Hội nghị giao ban về phát triển du lịch do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức, đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai nhấn mạnh, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cuối năm 2026 sẽ mở ra nhiều cơ hội đối với ngành dịch vụ, du lịch Đồng Nai. Do đó, các ngành liên quan của địa phương cần chuẩn bị các điều kiện đồng bộ để nắm bắt cơ hội phát triển.
Ngày 5/8, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định giao hơn 97ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam để đơn vị này thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về hàng không dân dụng tại Dự án Sân bay quốc tế Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đã ban hành quyết định giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định giao thêm hơn 97ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam, nâng tổng diện tích đất dành cho sân bay Long Thành giai đoạn 1 lên khoảng 2.500ha.
Ngày 5/8, trong một động thái mới nhất nhằm thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định giao thêm 97 ha đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam.
Ngày 5-8, UBND tỉnh Đồng Nai thông tin, đã giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để phục vụ dự án sân bay Long Thành.
Sau 5 đợt giao đất, tỉnh Đồng Nai đã giao diện tích đất khoảng 2.500 ha để triển khai thực hiện Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 5-8, UBND tỉnh cho biết, đã ban hành quyết định giao đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam (đợt 5) để thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1, xã Bình Sơn, huyện Long Thành.
Dự án Sân bay Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Dự án được chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD và dự kiến hoàn thành năm 2026.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi đã ký văn bản gửi Giám đốc Sở Tài nguyên và môi trường về việc rà soát việc sử dụng khối lượng vật liệu san lấp tại khu vực nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành để thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải (Bộ Giao thông vận tải), hiện các tuyến giao thông chính kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành như: đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 51, quốc lộ 1, quốc lộ 20, quốc lộ 13… còn hạn chế, nhiều đoạn tuyến đã mãn tải.
Ngày 31-7, UBND tỉnh Đồng Nai có quyết định thu hồi đất của 4 tổ chức để thực hiện Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, phạm vi đất xây dựng sân bay 5.000ha (đợt bổ sung).
UBND tỉnh đã có các quyết định thu hồi đất của 4 tổ chức để thực hiện Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, phạm vi đất xây dựng sân bay 5 ngàn hécta (đợt bổ sung).
Các tuyến giao thông T1 và T2 là những con đường, nút giao thông huyết mạch nối sân bay Long Thành với bên ngoài đang đạt và vượt tiến độ được giao.
Nhằm thúc đẩy sự phát triển của liên kết vùng, quốc gia và quốc tế, tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch nhiều tuyến đường để kết nối với sân bay Long Thành.
Ngày 24-7, UBND tỉnh phối hợp với Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo khoa học đánh giá mô hình chất lượng tăng trưởng kinh tế Đồng Nai.
ảm bảo kế hoạch đưa Sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026, cơ quan chức năng và nhà thầu đang gấp rút thi công, hoàn thành các thủ tục liên quan. Riêng tại tuyến giao thông T1 và T2 hiện nhà thầu đang triển khai 21 mũi thi công '3 ca 4 kíp' bất kể ngày đêm trên công trường.
Ngày 16/7, Ban điều hành Dự án 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành (tuyến T1 và T2) cho biết, các đơn vị đang nỗ lực, phấn đấu hoàn thành 2 tuyến đường vào ngày 2/9/2025, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với hợp đồng (hợp đồng hoàn thành ngày 15/12/2025).
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã có văn bản gửi UBND tỉnh về đề nghị xem xét chấp thuận chủ trương cho phép thu hồi vật liệu san lấp tại một phần khu vực 187 hécta quy hoạch nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành (giai đoạn 2), tạo nguồn đất đắp phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo về việc xây dựng Cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành giai đoạn 1, trong đó nêu ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo các đơn vị chức năng và các địa phương liên quan triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thành dứt điểm công tác thu hồi đất, bàn giao mặt bằng đối với diện tích còn lại, hoàn thành trước ngày 15/7/2024.
Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn Đồng Nai, dự kiến năm 2026 sẽ đưa vào khai thác. Một trong số hạ tầng cần đi trước một bước đó là nước sạch.
Dù đã được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu công bố hồ sơ mời thầu các gói thầu của dự án thành phần này trong tháng 6 nhưng đến nay dự án này vẫn chưa được mời thầu.
Sáng 4/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp Tổ Công tác dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành để bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong xây dựng hồ sơ mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các gói thầu xây dựng và kinh doanh thuộc Dự án thành phần 4.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này khi chủ trì cuộc họp Tổ Công tác dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong xây dựng hồ sơ mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các gói thầu xây dựng và kinh doanh thuộc Dự án thành phần 4, sáng 4/7.
Từ khi có thông tin sân bay Long Thành sắp hoàn thành và đưa vào hoạt động vào năm 2026, thị trường bất động sản Nhơn Trạch ghi nhận những biến động tích cực.
Công an tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp cung cấp hồ sơ thông tin 5 gói thầu tại dự án khu tái định cư sân bay Long Thành để phục vụ điều tra.
Hàng loạt dự án 'đón đầu' thời điểm Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành trên địa bàn Đồng Nai đang bị chậm tiến độ. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án này hoàn thành trước thời điểm giai đoạn 1 của Sân bay Long Thành đưa vào khai thác là rất cấp bách.
Công an tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp cung cấp hồ sơ thông tin 5 gói thầu tại dự án khu tái định cư sân bay Long Thành để phục vụ điều tra.
Huyện Long thành, Đồng Nai đã bàn giao toàn bộ 125 ha đất cho chủ đầu tư thực hiện xây dựng 2 tuyến giao thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Công an tỉnh Đồng Nai đang vào cuộc điều tra làm rõ vụ việc 5 gói thầu xây dựng hạ tầng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn thuộc Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) chậm tiến độ, tiền tạm ứng 36 tỷ đồng chưa thu hồi.
Cơ quan Cảnh sát điều tra (PC03) Công an tỉnh vừa đề nghị Sở Kế hoạch và đầu tư phối hợp cung cấp hồ sơ thông tin 5 gói thầu do Công ty TNHH Đầu tư xây dựng 493 trúng thầu tại Dự án Xây dựng hệ thống hạ tầng xã hội Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Để phục vụ điều tra xác minh, Cơ quan Cảnh sát điều tra (PC03) Công an tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư Đồng Nai phối hợp cung cấp hồ sơ thông tin các gói thầu do Công ty Đầu tư xây dựng 493 trúng thầu tại Dự án xây dựng hệ thống hạ tầng xã hội Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn thuộc Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành).
Hiện cơ quan chức năng huyện Long Thành (Đồng Nai) đã bàn giao toàn bộ 100% mặt bằng cho Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư dự án) 2 tuyến giao thông kết nối (tuyến T1 và T2) sân bay quốc tế Long Thành.