'Siêu' cảng Cần Giờ gần 5 tỷ USD chính thức có nhà đầu tư
TP.HCM chính thức trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tổng vốn đầu tư gần 129.000 tỷ đồng (gần 5 tỷ USD).
Sáng 29/4, tại khuôn viên Bến Nhà Rồng (phường Xóm Chiếu) diễn ra lễ trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Theo đó, hai doanh nghiệp trong nước là Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và CTCP Cảng Sài Gòn (SGP) đã “bắt tay” với hãng tàu biển lớn nhất thế giới MSC (thông qua công ty con là Terminal Investment Limited Holding S.A. - TIL) hình thành liên danh nhà đầu tư dự án.
Liên danh TIL - VIMC - SGP góp khoảng 19.331 tỷ đồng, trong đó TIL nắm 49%, VIMC nắm 36% và Cảng Sài Gòn nắm 15%, phần còn lại trong tổng kinh phí dự kiến huy động từ các nguồn khác.
Việc lựa chọn nhà đầu tư cho "siêu" cảng được đánh giá là bước tiến quan trọng trong chiến lược nâng cấp hệ thống cảng biển Việt Nam.
Phát biểu tại buổi lễ, đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Nguyễn Lê Chơn Tâm - Tổng giám đốc CTCP Cảng Sài Gòn - cho biết đây là sự kiện đặc biệt mà liên danh nhà đầu tư đã kiên trì chuẩn bị, chờ đợi trong suốt những năm tháng qua. "Quyết định này không chỉ là một văn bản pháp lý mà là sức mạnh chiến lược và sự tin tưởng Đảng, Nhà nước và lãnh đạo TP.HCM giao phó cho chúng tôi, để thực hiện những khát vọng chinh phục biển cả của dân tộc”, ông Tâm nhấn mạnh.
Ông Tâm cho hay mục tiêu của nhà đầu tư là biến cảng Cần Giờ thành một cửa ngõ ngắn nhất, hiệu quả nhất giúp hàng hóa Việt Nam ra thế giới nhanh hơn và kinh tế hơn. Ảnh: Quỳnh Danh.
Siêu cảng Cần Giờ được quy hoạch tại cù lao Phú Lợi, có tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7,5 km, xây dựng với tham vọng cạnh tranh trực tiếp cảng Singapore. Theo kế hoạch chiến lược, đến năm 2047, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ dự kiến đạt công suất gần 17 triệu TEUs - gần bằng một nửa sản lượng container thông qua cảng Singapore hiện nay. Ảnh: Quỳnh Danh.
Theo đại diện liên danh nhà đầu tư, cảng Cần Giờ chính là chìa khóa để Việt Nam tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái logistics quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu. Ảnh phối cảnh: Portcoast.
Dự kiến từ đây đến năm 2029, TP.HCM sẽ hoàn tất xây dựng cầu Cần Giờ nối xã Cần Giờ với xã Nhà Bè. Sắp tới, thành phố cũng sẽ mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe và xây nút giao tuyến này kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Sau năm 2030, tiếp tục làm đường kết nối từ vị trí xây dựng cảng với đường Rừng Sác và đường trên cao dọc theo đường Rừng Sác, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông phục vụ cảng. Ảnh: Quỳnh Danh.
Quy mô cảng biển 5 tỷ USD đưa TP.HCM thành trung tâm logistics mới Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có chiều dài bến khoảng 7 km, diện tích khoảng 571 ha, vốn 128.000 tỷ đồng. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 250.000 DWT.
Tin nóng
Chỉ sau hơn ba tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã chi 3,7 tỉ đô la Mỹ để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc cùng linh kiện, phụ tùng ô tô, cho thấy nhu cầu thị trường tiếp tục tăng và hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn phụ thuộc lớn vào nguồn cung bên ngoài.
50 ngân hàng lớn nhất thế giới hiện nắm giữ khối tài sản trị giá tổng cộng 101,6 nghìn tỷ USD - con số gần tương đương quy mô nợ chính phủ toàn cầu, ước khỏa...
Trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ số, doanh thu tháng 4/2026 ước đạt 622.402 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu bưu chính tháng 4/2026 đạt 7.900 tỷ đồng; sản lượng bưu gửi đạt 480 triệu bưu gửi...
'Hải Phát sẽ khác' là nhấn mạnh của ban lãnh đạo CTCP Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, mã HPX) tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, diễn ra sáng 29/4.
Hàng nghìn mẫu mã sản phẩm trên thị trường sơn phủ nhưng dường như lại đang thiếu vắng một bộ tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn đủ mạnh cùng cơ chế giám sát đủ chặt.
Sáng 29-4, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Ngân hàng Nhà nước (NHNN) về tình hình hoạt động ngân hàng những tháng đầu năm 2026; phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới, các đề xuất, kiến nghị.
Tin mới
Trong bối cảnh hạn mức tín dụng bị siết chặt, đặc biệt là quy định khống chế tăng trưởng theo quý, các ngân hàng đang buộc phải từ bỏ cuộc đua quy mô để chuyển sang chọn lọc cho vay.
Với chủ đề: 'Đoàn kết - đổi mới - hợp tác - phát triển bền vững', Đại hội Liên minh HTX thành phố Huế lần thứ VI, nhiệm kỳ 2025 - 2030 tổ chức ngày 29/4 hướng đến mục tiêu xây dựng nhiều mô hình HTX kiểu mới gắn với ứng dụng công nghệ cao và chuỗi giá trị sản phẩm vào năm 2030.
Phú Quốc ghi nhận đà phục hồi mạnh của khách quốc tế, qua đó thúc đẩy thị trường bất động sản nghỉ dưỡng chuyển dịch theo hướng đề cao trải nghiệm và giá trị bản địa.
Úc vừa công bố dự thảo luật mới, yêu cầu những nền tảng như Meta, Google và TikTok phải trả cho nội dung tin tức mà họ tổng hợp hoặc chia sẻ, nếu không, sẽ đánh thuế trực tiếp vào doanh thu của họ tại Úc…
Những suất quà ý nghĩa dịp lễ 30-4 và 1-5 được trao tận tay đã giúp nhiều công nhân ở Cà Mau vượt qua khó khăn, ổn định cuộc sống.
Lãnh đạo các tập đoàn lớn như Sun Group, Thaco, Vingroup… đồng loạt đưa ra cam kết về tiến độ, công nghệ và trách nhiệm xã hội khi tham gia loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM.
Sáng 29-4, đồng chí Phan Huy Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đến thăm trang trại chăn nuôi và chủ trì làm việc với lãnh đạo xã Sơn Dương, Tập đoàn DABACO Việt Nam, Công ty TNHH DABACO Tuyên Quang về công tác đảm bảo an toàn vệ sinh môi trường trong hoạt động sản xuất kinh doanh, chăn nuôi của Công ty. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh, xã Sơn Dương.
Sáng 29-4, UBND TPHCM đã tổ chức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh nhà đầu tư.