Sở GTVT TP.HCM kiến nghị bổ sung một Phó giám đốc sở

Hiện nay, Sở GTVT TP được UBND TP triển khai rất nhiều nhiệm vụ quan trọng để thực hiện các chỉ tiêu mà Đại hội đại biểu Đảng bộ TP lần thứ XI đề ra. Trong đó, có các dự án trọng điểm quốc gia như vành đai 3, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, tuyến đường sắt đô thị số 1, số 2. Bên cạnh đó còn triển khai ba đề án trọng điểm của ngành giao thông.

Lượng công việc rất nhiều và cấp bách

Sở GTVT cũng tham mưu các vấn đề lớn của ngành, các dự án trọng điểm có tính chiến lược như vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và các nút giao thông lớn, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối cảng biển... danh mục các dự án trọng điểm, cấp bách giai đoạn 2023-2030.

Sở GTVT TP.HCM kiến nghị bổ sung thêm 1 Phó giám đốc. Ảnh: Nguyễn Tiến

Hiện nguồn vốn đầu tư dành cho giao thông TP chiếm tỉ lệ lớn, khoảng 70% vốn đầu tư công của TP giai đoạn 2020-2025 và còn tăng hơn trong giai đoạn tiếp theo. Sở đánh giá khối lượng công việc sẽ tăng lên rất lớn so với các năm gần đây và so với đầu nhiệm kỳ.

Để đáp ứng yêu cầu công việc, đảm bảo tiến độ thực hiện dự án vành đai 3 và làm tốt công tác tham mưu cho UBND TP, Sở GTVT kiến nghị Thành ủy, UBND TP.HCM xem xét bổ sung thêm một nhân sự là Phó giám đốc sở có kinh nghiệm, chuyên môn sâu.

Bổ sung thêm 1 Phó Ban Giao thông

Tương tự, Sở GTVT cũng cho biết hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông) là đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật, trước Chủ tịch UBND TP về việc tổ chức thực hiện các nhiệm vụ, thẩm quyền của chủ đầu tư.

Hiện Ban Giao thông đang thực hiện 236 dự án (giai đoạn 2016-2020), giai đoạn 2021-2025 được giao kế hoạch đầu tư công với số vốn hơn 25.000 tỉ đồng, 160 dự án.

Sở GTVT TP kiến nghị kiện toàn bộ máy nhân sự - bổ sung thêm 1 Phó Giám đốc Ban Giao thông. Ảnh: Nguyễn Tiến

"Hiện Ban Giao thông đang triển khai chưa đáp ứng tiến độ, số vốn đầu tư công giải ngân còn thấp, mỗi năm giải ngân trung bình khoảng 3.000 tỉ đồng.

TP đang giao làm chủ đầu tư dự án trọng điểm là vành đai 3 nên khối lượng giải ngân là rất lớn, riêng trong năm 2023 là hơn 25,600 tỉ đồng. Đây là một thách thức rất lớn đối với chủ đầu tư" - Sở GTVT TP nhận định.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng công việc cần phải kiện toàn bộ máy, nhân sự chuyên nghiệp hơn, nâng cao năng lực điều hành, hiệu quả. Do đó, Sở GTVT kiến nghị ưu tiên bổ sung nhân sự là Phó Ban Giao thông và bố trí một ban chuyên trách dự án vành đai 3 TP.HCM.

ĐÀO TRANG