Sớm bổ sung hệ thống kết nối với sân bay thứ hai

Theo văn bản Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội gửi Cục Đường sắt Việt Nam, quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối thành phố Hà Nội có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch tổng thể quốc gia.

Phạm vi quy hoạch được nghiên cứu bao gồm thành phố Hà Nội đến trung tâm các tỉnh giáp ranh lân cận. Đồng thời lãnh đạo thành phố Hà Nội đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo đơn vị tư vấn nghiên cứu tiếp thu, bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ quy hoạch tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối và khớp nối thông tin với thành phố để cập nhật vào đồ án đang triển khai, đảm bảo thống nhất giữa các nghiên cứu.

Tại khu vực phía Nam Thủ đô, cần nghiên cứu, bổ sung một ga để kết nối với cảng hàng không thứ hai Thủ đô và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân khu vực. Ga này sẽ nằm tại đô thị vệ tinh Phú Xuyên, trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đối với các ga đầu mối phía Bắc, ga Yên Thường được bổ sung làm đầu mối lập tàu hàng. Đồng thời kết hợp với ga Yên Viên - ga đầu mối lập tàu khách phía Bắc, Tây Bắc để thay thế cho chức năng ga đầu mối Bắc Hồng đã định hướng trong Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô.

Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Nguyễn Trọng Kỳ Anh cho rằng, cần tiếp tục nghiên cứu, bổ sung hồ sơ quy hoạch để đảm bảo sự thống nhất.