Sớm đầu tư nâng cấp quốc lộ 55

Nâng cấp quốc lộ 55 đoạn qua thôn Thắng Hải, xã Sơn Mỹ

Đến hẹn lại lên, vài tháng trở lại đây, phần đường quốc lộ 55 đoạn qua các thôn Hà Lãng, Thắng Hải, Bàu Giêng, thôn 2, 3, 4 xã Sơn Mỹ, phường Phước Hội, La Gi, xã Hàm Tân lại được tổ chức sửa chữa. Đại diện Sở Xây dựng cho biết: “Trước mắt, để bảo đảm điều kiện khai thác an toàn, tăng khả năng lưu thông của các phương tiện giao thông trên tuyến quốc lộ 55, Sở Xây dựng đã tổ chức sửa chữa, gia cố lề, sửa chữa cầu để mở rộng phần xe chạy tại các đường cong ngoặt, thảm bù vênh lớp bê tông nhựa tạo êm thuận lợi, an toàn giao thông; đồng thời sửa chữa, bổ sung, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông. Việc nâng cấp quốc lộ 55 dự kiến hoàn thành vào tháng 10 năm nay”.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được duyệt, quốc lộ 55 đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 290 km, có quy mô cấp III, 2 - 4 làn xe. Hiện trạng đoạn từ Km 97+692 - Km 205+140 (dài 107,5 km) đã đầu tư với quy mô cấp III, 2 làn xe; đoạn từ Km 52+640 - Km 97+692 (dài 45 km) có quy mô cấp IV, 2 làn xe. Theo số liệu đếm xe và kết quả dự báo nhu cầu vận tải, đến năm 2032, lưu lượng xe trên tuyến quốc lộ 55 khoảng 11.460 PCU/ngày đêm, trong khi đó, với quy mô hiện trạng 2 làn xe chỉ đáp ứng được nhu cầu vận tải khoảng 11.000 PCU dẫn đến sẽ mãn tải vào năm 2032.

Vì vậy, việc sớm đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến quốc lộ 55 đoạn qua tỉnh Lâm Đồng là cần thiết, đặc biệt là đoạn tuyến từ Km 52+640 (giáp ranh TP Hồ Chí Minh) đến Km 101+926 (giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây) để giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông và phát huy hiệu quả đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Do tầm quan trọng của tuyến đường, trước đây, Bộ Giao thông - Vận tải (cũ) đã đầu tư nâng cấp, hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều đoạn tuyến theo quy mô cấp III, 2 làn xe.

Riêng đoạn tuyến từ Km 52+640 đến Km 97+692 (từ giáp ranh TP Hồ Chí Minh đến quốc lộ 1A, Lâm Đồng) chiều dài 45 km đã được Bộ Giao thông - Vận tải (cũ) phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1991/QĐ- BGTVT ngày 15/7/2010 và được Chính phủ, các bộ liên quan thống nhất đầu tư trong giai đoạn 2010 - 2015. Tuy nhiên, dự án bị tạm dừng, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội. Mặt khác, do khó khăn về nguồn vốn trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 và giai đoạn 2021 - 2025 nên dự án chưa cân đối được nguồn vốn để triển khai.

Để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 55, phù hợp theo quy hoạch được duyệt, qua đề nghị của UBND tỉnh trước đó, Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án 85 lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 55 đoạn Km 52+640 - Km 101+926 (tỉnh Lâm Đồng) với chiều dài khoảng 49 km, quy mô đường cấp III, 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 2.291 tỷ đồng để dự kiến đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Nâng cấp đoạn tuyến huyết mạch này là điều mong mỏi của đông đảo người dân các xã Sơn Mỹ, Hàm Tân, Tân Lập lâu nay, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội địa phương sau sáp nhập.

Quốc lộ 55 là tuyến đường trục ngang kết nối quốc lộ 51 đến quốc lộ 1A, đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng; ngoài ra, quốc lộ 55 kết nối vùng Đông Nam Bộ với các vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Tuyến đường này qua Lâm Đồng có vai trò quan trọng trong bảo vệ biên giới vùng biển, quốc phòng - an ninh khu vực Nam Trung Bộ, Đông Nam Bộ; cũng như tuyến cơ động quan trọng nối giữa vùng đồng bằng ven biển với vùng biên giới Tây Nguyên.

Thái Khoa .