Sự cố tại cầu Long Biên: Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát tổng thể, tính phương án sửa chữa
Cầu Long Biên hơn 120 năm tuổi đối mặt hư hỏng kết cấu. Bộ Xây dựng chỉ đạo kiểm tra toàn diện, xử lý kịp thời các vị trí xuống cấp.
Sau sự cố hư hỏng dàn thép nhịp 18 cầu Long Biên tại Km 03+056 tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Bộ Xây dựng đã có văn bản chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương rà soát, kiểm định và đề xuất phương án xử lý, bảo đảm tuyệt đối an toàn công trình và an toàn chạy tàu.
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, dàn thép nhịp 18 cầu Long Biên xuất hiện hư hỏng tại một số nút giàn. Ngay sau khi phát hiện, các đơn vị đã chủ động triển khai biện pháp sửa chữa khẩn cấp, gia cố và thay thế các vị trí bị ảnh hưởng để bảo đảm an toàn khai thác. Bộ Xây dựng ghi nhận tinh thần chủ động, kịp thời của các đơn vị trong xử lý sự cố.
Cầu Long Biên đã được đưa vào khai thác hơn 120 năm, nhiều kết cấu xuống cấp theo thời gian là khó tránh khỏi. Trước thực tế đó, Bộ Xây dựng thống nhất việc tổ chức kiểm định kết cấu nhịp 18 sau khi hoàn thành phương án khắc phục sự cố nhằm đánh giá đầy đủ trạng thái làm việc và khả năng chịu lực của công trình, làm cơ sở cho công tác quản lý, khai thác lâu dài.
Sau sự cố hư hỏng dàn thép nhịp 18 cầu Long Biên, Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm định, rà soát tổng thể và tính phương án sửa chữa, bảo đảm tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo dõi, hướng dẫn, tổng hợp kết quả kiểm tra, kiểm định; kịp thời báo cáo và đề xuất những nội dung vượt thẩm quyền.
Đồng thời, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên đã thực hiện năm 2023, tổ chức kiểm tra, đánh giá tổng thể hiện trạng kiến trúc, kết cấu và mức độ an toàn chịu lực của toàn cầu. Trên cơ sở đó, đơn vị phải chủ động thực hiện kịp thời các biện pháp xử lý đối với các hư hỏng, xuống cấp không bảo đảm an toàn khai thác; trường hợp cần sửa chữa đột xuất phải đề xuất để tổng hợp, báo cáo Bộ Xây dựng xem xét quyết định.
Vụ Kế hoạch - Tài chính được giao tham mưu, đề xuất nguồn vốn phù hợp để thực hiện công tác kiểm định và sửa chữa theo quy định.
Việc kiểm tra, rà soát tổng thể lần này được xem là bước đi cần thiết trong bối cảnh cầu Long Biên đã trải qua hơn một thế kỷ khai thác, vừa bảo đảm an toàn chạy tàu, vừa phục vụ định hướng bàn giao công trình về thành phố Hà Nội quản lý trong thời gian tới.
Toàn cảnh cầu Chương Dương và cầu Long Biên.
