SUV dài hơn 5 mét, mạnh 748 mã lực, giá gần 1 tỷ đồng

Aistaland GX7 2027 tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế thanh lịch và năng động của thương hiệu. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế bán kín kết hợp lưới tản nhiệt có cửa hút gió chủ động, tạo sự cân bằng giữa tính khí động học và vẻ ngoài mạnh mẽ.

Aistaland GX7 2027.

Mẫu SUV của Aistaland được trang bị cụm đèn pha “Spirit Eye” đặc trưng, kết hợp hệ thống đèn pha thông minh Huawei Xpixel full-color với độ phân giải lên tới hàng triệu điểm ảnh. Ngoại thất xe có 6 lựa chọn màu gồm đen Pamir, trắng mận, bạc Chaka, tím Provence, xanh Belga và tím Edinburgh, đáp ứng nhiều phong cách khác nhau.

Thân xe được thiết kế với đường mái chia thành hai phần cùng những đường cong kéo dài dọc thân, tạo cảm giác vừa thanh lịch vừa khỏe khoắn. Phía sau là cụm đèn hậu liền mạch, kết hợp hiệu ứng ánh sáng khuếch tán và đèn LED ADS dạng thác nước màu xanh lam, giúp tăng khả năng nhận diện khi di chuyển vào ban đêm.

Aistaland GX7 2027 có chiều dài 5.099 mm, rộng 2.006 mm và cao 1.750 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm mang lại nền tảng không gian tương đối rộng rãi cho một mẫu SUV cỡ trung đến cỡ lớn.

Khoang nội thất của Aistaland GX7 2027 được cung cấp với 3 chủ đề màu gồm be vàng bình minh, cam hoàng hôn và tím thiên hà. Thiết kế cabin tập trung vào người ngồi bên trong với bảng điều khiển bao quanh và hệ thống đèn nội thất 256 màu.

Xe được trang bị buồng lái thông minh HarmonySpace 6, nổi bật với hai màn hình trung tâm 15,6 inch cùng màn hình thông minh dành cho hành khách phía trước. Mẫu xe mới cũng giới thiệu trợ lý AI Qiqi có hình dáng lấy cảm hứng từ khối Rubik, đồng thời là một trong những mẫu xe đầu tiên tích hợp các tính năng robot và chatbot của hệ sinh thái HarmonySpace.

Các vật liệu sử dụng trong cabin cũng được chú trọng nhằm tạo cảm giác cao cấp. Bảng điều khiển trung tâm có họa tiết tre, trong khi trần xe được bọc vật liệu mềm. Ghế ngồi và những khu vực thường xuyên tiếp xúc sử dụng da sợi nhỏ thân thiện với da.

Các đường viền trang trí và nút chức năng được hoàn thiện bằng vật liệu mạ điện màu bạc satin, kết hợp với tấm ốp cửa bọc PVC và lưới loa bằng hợp kim nhôm. Cách phối hợp vật liệu này giúp khoang cabin của Aistaland GX7 vừa mang phong cách công nghệ vừa tạo cảm giác ấm áp hơn.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Aistaland GX7 2027 là khả năng biến hàng ghế sau thành không gian nằm phẳng. Chỉ với một thao tác, hệ thống có thể điều chỉnh các bộ phận gồm đệm ghế, tựa lưng, bệ chân và tựa đầu để tạo thành mặt phẳng liền mạch 180° trong khoảng 20 giây.

Xe còn được trang bị ghế không trọng lực với góc ngả tối đa ở hàng ghế trước lên tới 142°, kết hợp bệ chân có thể mở rộng hoàn toàn. Hệ thống ghế còn có các cánh bên chỉnh điện và chức năng massage kiểu SPA. Tựa lưng hàng ghế sau hỗ trợ massage 10 điểm, đệm ghế massage 6 điểm với 5 chế độ và 3 mức cường độ. Bên cạnh đó là màn hình chiếu laser Huawei Xscene 2K 32 inch và màn hình ngoài 46 inch.

Khả năng chứa đồ cũng là một điểm mạnh của mẫu SUV mới. Aistaland GX7 có tới 50 vị trí lưu trữ trong cabin, trong khi khoang hành lý đạt 868 lít, bao gồm 138 lít không gian chìm và có thể mở rộng tối đa lên 2.215 lít. Xe được bố trí thêm các điểm và nút từ tính, giao diện ren cùng nhiều cổng mở rộng để phục vụ nhu cầu sử dụng linh hoạt. Ngoài ra, xe có tủ lạnh hai chiều dung tích 10 lít, hỗ trợ dải nhiệt độ từ -6 đến 50 độ C, phù hợp với cả nhu cầu bảo quản đồ lạnh và làm ấm thực phẩm.

GX7 2027 được trang bị hệ thống cảm biến gồm 4 LiDAR, trong đó có cảm biến LiDAR 896 dòng với khả năng tạo hình ảnh đường đi bằng hai đường quang. Hệ thống này kết hợp với nền tảng hỗ trợ lái thông minh Huawei Qiankun ADS 5, cho phép xe thực hiện nhiều chức năng hỗ trợ lái nâng cao như hỗ trợ điều hướng trong đô thị, hỗ trợ trên đường cao tốc, chuyển từ vị trí đỗ này sang vị trí đỗ khác, đỗ xe thông minh trong nhiều tình huống và các tính năng thuộc hệ sinh thái lái xe thông minh của Huawei.

Aistaland cũng chú trọng đến khả năng bảo vệ hành khách khi GX7 2027 sử dụng cấu trúc thân xe với thép cường độ cao và hợp kim nhôm chiếm tới 90,3% tổng cấu trúc, trong đó độ bền vật liệu cao nhất đạt 2.200 MPa. Xe sở hữu vòng cửa định hình nhiệt tích hợp và dầm chống va chạm kép ở cửa bên. Hệ thống an toàn gồm 11 túi khí, được giới thiệu là một trong những mẫu xe có số lượng túi khí cao trong phân khúc, cùng hệ thống tránh va chạm toàn diện CAS 5.0.

Hệ thống khung gầm cũng được đầu tư với hệ thống treo tay đòn kép phía trước và tay đòn chữ H phía sau, kết hợp lò xo khí nén hai khoang, hệ thống giảm chấn SDC và khả năng điều chỉnh độ cao. Mẫu xe sử dụng nền tảng Huawei Chitu do Huawei XMC cung cấp, kết hợp dữ liệu từ mạng lưới cảm biến để nhận biết và dự đoán điều kiện mặt đường, qua đó hỗ trợ giảm tác động khi đi qua ổ gà và chủ động điều chỉnh độ cứng hệ thống treo dựa trên dữ liệu từ hệ thống hỗ trợ lái ADS. Xe cũng được trang bị hệ thống trợ lực lái điện tử DP-EPS hiệu suất cao.

Aistaland GX7 2027 sử dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động với động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp 1,5 lít đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống. Khách hàng có thể lựa chọn cấu hình một động cơ, hai động cơ hoặc ba động cơ. Phiên bản một động cơ dẫn động cầu sau có công suất tối đa 272 mã lực, trong khi phiên bản hai động cơ đạt 462 mã lực và bản ba động cơ dẫn động 4 bánh có công suất tối đa lên tới 748 mã lực.

Mẫu SUV mới hỗ trợ nền tảng sạc nhanh 800V 5C và cung cấp hai lựa chọn pin gồm lithium sắt phosphate 52 kWh và lithium ternary 67 kWh. Tùy cấu hình, phạm vi hoạt động thuần điện theo chuẩn CLTC đạt 340 km, 325 km hoặc 385 km, trong khi phạm vi hoạt động kết hợp lần lượt đạt 1.580 km, 1.500 km và 1.530 km. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h cũng có sự khác biệt đáng kể giữa các phiên bản, với thời gian lần lượt 7,6 giây, 4,9 giây và chỉ 3,9 giây ở cấu hình mạnh nhất.

- Video cận cảnh Aistaland GX7 2027. Nguồn: Vision Effect TV.