Siêu bão Noru (bão số 4) dự báo với cường độ rất mạnh, sức tàn phá lớn, đang di chuyển nhanh về phía vùng biển và đất liền Trung Trung Bộ.
Với cường độ bão dự báo khi vào đất liền đạt đến cấp 15, bão số 4 sẽ có sức tàn phá khủng khiếp. Chưa bao giờ ngành khí tượng ghi nhận trận bão nào có sức gió lớn đến thế.
Nhiều địa phương yêu cầu người dân tuyệt đối không được ra khỏi nhà khi bão Noru chuẩn bị đổ bộ vào đất liền.
Đến 1 giờ ngày 28/9, vị trí tâm bão số 4-Noru ở trên vùng biển Thừa Thiên-Huế đến Quảng Ngãi, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14-15 (167-183km/giờ), giật cấp 17.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia thông tin, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4- bão Noru, tại đảo Lý Sơn có gió mạnh cấp 8, giật cấp 11, đảo Phú Quý gió mạnh cấp 6, giật cấp 7.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4, tại đảo Lý Sơn đã có gió mạnh cấp 8, giật cấp 11, đảo Phú Quý gió mạnh cấp 6, giật cấp 7.
Cảnh báo trên được ông Mai Văn Khiêm - Giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia - đưa ra tại cuộc họp ứng phó với bão Noru do Bộ trưởng TN&MT Trần Hồng Hà chủ trì sáng nay, 27/9.
Khoảng 10 giờ ngày 27/9, vị trí tâm bão ở khoảng 15,5 độ Vĩ Bắc; 111,7 độ Kinh Đông, cách đất liền khu vực Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng 310km về phía Đông. Thủ tướng yêu cầu phải có phương án giảm thiểu tối đa thiệt hại về người, tài sản, di sản, điều kiện, sinh kế của người dân, ngay từ khi bão chưa đổ bộ.
Hồi 10h ngày 27/9, vị trí tâm bão ở khoảng 15,5 độ Vĩ Bắc; 111,7 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Nam quần đảo Hoàng Sa, cách đất liền khu vực Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng 310km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14-15 (150-183km/h), giật trên cấp 17.
Từ khi bão Noru hình thành cho đến khi chuẩn bị đổ bộ Philippines đã tăng lên 8 cấp. Sau khi vào biển Đông, từ sáng qua đến nay đã tăng lên hơn hai cấp.
Bão số 4 chuẩn bị đổ bộ vào đất liền vào sáng ngày mai. Với cường độ mạnh, cơn bão này dự kiến có thể gây mưa lớn và ngập lụt diện rộng tại khu vực Trung Bộ.
Bão số 4 được cho là siêu bão, với gió giật tới cấp 17, đang tiến vào miền Trung Việt Nam. Để giảm thiểu những thiệt hại do bão gây ra, sau đây là những việc cần làm ngay.
Hiện sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão số 4 (bão Noru) giật trên cấp 17, cách đất liền Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng 360km...
Lúc 7h ngày 27/9/2022, vị trí tâm bão số 4 (bão Noru) ở khoảng 15,5 độ Vĩ Bắc 112,1 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Nam quần đảo Hoàng Sa, cách đất liền khu vực Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng 360km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14-15 (150-183km/h), giật trên cấp 17.
Hồi 7h ngày 27/9, vị trí tâm bão ở khoảng 15,5 độ Vĩ Bắc; 112,1 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Nam quần đảo Hoàng Sa, cách đất liền khu vực Đà Nẵng-Quảng Ngãi khoảng 360km về phía Đông.Bão NORU đi vào Quảng Trị-Quảng Ngãi, giật cấp 15Cảnh báo gió mạnh trên đất liền: Cảnh báo mưa lớn: Cấp độ rủi ro thiên tai:
Bão số 4 đã tăng thêm 1 cấp so với sáng nay. Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định được dự báo chịu tác động của bão mạnh nhất.
Dự báo đến 19 giờ chiều nay, bão Noru mạnh lên cấp 15, giật trên cấp 17, chỉ còn cách các tỉnh Quảng Ngãi hơn 100km; cách Đà Nẵng gần 200km.
Dự báo trong 12 giờ tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 25km và có khả năng mạnh thêm. Đến 19 giờ ngày 27/9, vị trí tâm bão cách Đà Nẵng khoảng 170km về phía Đông Nam, Quảng Nam, Quảng Ngãi khoảng 120km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167-183km/giờ), giật trên cấp 17.
Theo quy định, hành vi điều khiển điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc bị phạt từ 3-5 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
Ngày 14-9, thông tin từ Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an), trong 8 tháng năm 2022 lực lượng Cảnh sát Giao thông đã xử phạt 1.097 trường hợp điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc. Trong đó số này, có 267 trường hợp xe khách, 194 xe tải, 603 xe con và 33 xe container.
Để bảo đảm các phương tiện được lưu thông thông suốt trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, VETC đã chuẩn bị nguồn nhân lực dán thẻ để hỗ trợ khách hàng, phục vụ 24/7 tại các trạm thu phí VETC vận hành; phục vụ giờ hành chính tại các trạm kết nối.
Các tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn, Liên Khương-Prenn, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Long Thành-Dầu Giây, Trung Lương-Mỹ Thuận nằm trong số 13 tuyến được bổ sung vào dự án thu phí không dừng.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam rà soát, nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật để quy định việc dán thẻ định danh là thủ tục bắt buộc.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa điều chỉnh lại quy định liên quan đến số dư tài khoản thu phí không dừng (ETC) của khách hàng tại đầu vào của 4 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý từ ngày 6/8.
Từ ngày 6/8, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh lại quy định, không kiểm soát số dư tài khoản thu phí không dừng (ETC) của khách hàng tại đầu vào của 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý (gồm Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Đà Nẵng-Quảng Ngãi và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây).
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ không kiểm soát số dư tài khoản thu phí tự động không dừng của khách hàng tại đầu vào của các tuyến cao tốc do doanh nghiệp này quản lý.
Đơn vị vận hành tuyến cao tốc, nhà cung cấp dịch vụ và lực lượng chức năng sẽ hỗ trợ các chủ phương tiện đảm bảo lưu thông trong những ngày tới sau khi triển khai thu phí không dừng từ 1/8.
Bắt đầu từ 0h sáng nay 1/8, tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước thu phí tự động không dừng. Tại tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai sau hơn 50 ngày thi công, lắp đặt, vận hành thử nghiệm tại hiện trường, hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) cũng đã chính thức đưa vào vận hành.
Sáng 1/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty cổ phần Tasco đã chính thức khai trương dịch vụ thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai dài 245km, công trình giao thông dài nhất Việt Nam.
Sáng 1/8, tất cả các tuyến cao tốc do Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư gồm Nội Bài- Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Cầu Giẽ- Ninh Bình và TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây chính thức áp dụng chỉ thu phí tự động ETC. Nhiều người lo ngại điều này có thể gây ra tình trạng ùn tắc trên cao tốc trong những ngày đầu triển khai thu phí không dừng.
Các tuyến đường cao tốc khi đưa vào triển khai thu phí ETC từ ngày 1/8 sẽ rút ngắn thời gian qua trạm 6-7 lần so với hình thức thu phí một dừng.
Sáng nay, 1/8, tất cả các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư gồm Nội Bài- Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Cầu Giẽ- Ninh Bình và TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây chính thức áp dụng chỉ thu phí tự động ETC.
Từ ngày 1/8, các phương tiện không dán thẻ ETC hoặc không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Kể từ ngày 1/8/2022, các phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng (ETC) và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Chính phủ quyết tâm đến ngày 31/7, toàn bộ các trạm thu phí sẽ được lắp đặt 100% làn thu phí điện tử tự động không dừng (ETC). Như vậy, chỉ còn hơn một tuần nữa để các đơn vị liên quan thực hiện nốt những công việc còn lại, nhằm đảm bảo đúng ngày 1/8 sẽ thực hiện thu phí không dừng trên toàn bộ tuyến cao tốc.
Bộ Giao thông vận tải đang 'thúc' 4 tuyến cao tốc do 4 địa phương quản lý cùng các tuyến do VEC đảm trách 'nước rút' lắp bổ sung các làn thu phí tự động không dừng ETC trước ngày 31/7...
Tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đã hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng và chính thức đưa vào vận hành từ hôm nay (20/7), vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết.
Việc triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) đang được các đơn vị chức năng tích cực thực hiện tại nhiều tuyến cao tốc, quốc lộ trên cả nước.
Khi thanh toán phí đường bộ trên các tuyến cao tốc của VEC, chủ phương tiện sẽ nhận được phiếu thu tiền dưới hình thức tự in (hoặc in sẵn) thay vì hóa đơn tự in hoặc in sẵn.
TCT Đầu tư phát triển ĐCT Việt Nam (VEC) cho biết, đến ngày 31/7 sẽ hoàn thành việc lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng (ETC) cho tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình; TPHCM-Long Thành-Dầu Giây; Nội Bài-Lào Cai và Đà Nẵng-Quảng Ngãi.