Điểm cơ sở A6 là điểm đánh dấu đường cơ sở Việt Nam; đây được xem như điểm xa nhất của đường viền nội thủy của nước ta ở vùng Nam Biển Đông.
Đảo Hòn Hải là điểm A6 đánh dấu đường cơ sở Việt Nam, đây được xem như điểm xa nhất của đường viền nội thủy của nước ta ở vùng Nam Biển Đông.
Là điểm A6 đánh dấu đường cơ sở Việt Nam, được xem như điểm xa nhất của đường viền nội thủy nước ta ở vùng Nam Biển Đông, Hòn Hải thuộc huyện đảo Phú Quý, Bình Thuận.
Sau một hải trình dài cứu hộ, cứu nạn xuyên suốt ngày đêm trên biển, đến 8h sáng nay (23/11) tàu 467 đã lai dắt tàu cá BĐ-96095 TS cùng hai ngư dân Bình Định về đến cảng Ba Ngòi, TP Cam Ranh (Khánh Hòa).
Chiều 25/7, Đoàn khảo sát Ủy ban Quốc phòng và An ninh do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận về phục vụ việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Phòng không nhân dân.
Du khách tìm kiếm trải nghiệm mới lạ qua những tour câu cá, câu mực đêm dù loại hình này tiềm ẩn rủi ro, chưa được cấp phép tại nhiều địa phương.
Ngày 20/5, Bộ Chỉ huy Bộ Đội biên phòng tỉnh Bình Thuận cho biết, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Phú Quý vừa bắt giữ 2 tàu cá tổ chức đưa khách đi câu cá ngoài khơi và tham quan trái phép khu vực đảo Hòn Hải.
Bộ đội Biên phòng phát hiện và xử phạt hai tàu cá của ngư dân đảo Phú Quý tổ chức đưa du khách ra câu cá và tham quan trái phép khu vực đảo Hòn Hải.
Sau khi phát hiện 2 tàu cá chở du khách trái phép, lực lượng chức năng yêu cầu tất cả những người trên các tàu về Đồn Biên phòng để làm rõ.
Hai tàu cá bị lực lượng Biên phòng Bình Thuận bắt giữ vì tổ chức đưa khách, trong đó có cả khách nước ngoài, tham quan trái phép trên đảo Hòn Hải.
Hòn Hải là một khối đá khổng lồ có hình giống như con cá voi, nằm giữa biển, cách huyện đảo Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) 65 km về phía Đông. Đảo Hòn Hải dài 130 mét, bề ngang chỗ rộng nhất khoảng 60 mét, điểm cao nhất là 113 mét tính từ mặt biển. Từ lâu, người dân ở huyện đảo Phú Quý cho rằng, đây là nơi linh thiêng.
Thiếu lao động gay gắt trong khai thác thủy sản đã diễn ra nhiều năm qua, làm cho nhiều chủ tàu đánh cá lao đao, một số nghề đang đứng bên bờ vực thẳm. Ở thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi có cách làm hay, các lao động đóng góp lưới, trở thành 'cổ đông' trên các tàu đánh cá. Ra biển ai cũng làm việc với tâm thế 'ông chủ', luôn đạt năng suất cao.
Danh mục vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn.
Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội ban hành Thông tư về Danh mục vùng có điều kiện kinh tế-xã hội đặc biệt khó khăn làm cơ sở xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường. Các quy định tại Thông tư này được áp dụng từ ngày 1/1/2021.
Theo quy định pháp luật, một trong trong những yêu cầu bắt buộc đối với tàu cá được phép rời cảng để khai thác thủy sản là phải có giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá lẫn ngư dân hành nghề trên tàu. Tiếc rằng, do không nhận thức đầy đủ nội dung trong hợp đồng bảo hiểm (HĐBH) nên nhiều chủ tàu vấp phải khó khăn khi yêu cầu bồi thường trách nhiệm dân sự sau sự cố tai nạn trên biển.
Lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm bằng tàu chuyên dụng, trực thăng nhưng bất thành và sau hơn 2 tháng phải hủy việc tìm kiếm.
Ông Đỗ Nga Việt - Chủ tịch Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam cho biết, đơn vị vừa đến thăm nhà ông Võ Thành Nam (50 tuổi, ở thành phố Cam Ranh) thăm hỏi, động viên và trao hỗ trợ gia đình 10 triệu đồng. Ông Võ Thành Nam cùng ông Đoàn Cao Trai (quê Bình Thuận) là công nhân của Trạm hải đăng Hòn Hải bị mất tích hôm 21-12 do sóng cuốn trôi trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Cảng vụ Hàng hải đề nghị mở rộng tìm kiếm hai nhân viên hải đăng mất tích ở vùng biển phía Nam
Ngày 21-12, thông tin từ Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Nam Trung Bộ (Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam, Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, khoảng 6 giờ sáng 21-12, 4 công nhân xuống nhà làm việc để kiểm tra các thiết bị hàng hải thì bất ngờ bị sóng cao đánh phủ khu nhà khiến 2 công nhân mất tích…
Trực thăng đã tiếp cận vùng biển Hòn Hải nhưng vẫn chưa có thông tin hai nhân viên hải đăng bị sóng cuốn mất tích.
Bình Thuận đề nghị Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố huy động tàu Cảnh sát biển, tàu Hải quân và tàu thuyền của các tỉnh lân cận hỗ trợ tìm kiếm hai nhân viên trạm Hải đăng Hòn Hải mất tích.
Khoảng 6 giờ sáng nay (21-12), khi thấy sóng gió có phần giảm, 4 công nhân xuống nhà làm việc để kiểm tra chằng chóng các thiết bị hàng hải thì bất ngờ bị nhiều con sóng cao đánh phủ khu nhà khiến 2 công nhân là Đoàn Cao Trai (49 tuổi, quê Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận) và Võ Thành Nam (50 tuổi, quê Cam Ranh, Khánh Hòa) mất tích.