Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai phía nam Khu kinh tế Vũng Áng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang hay đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông... là những dự án nghìn tỷ, kỳ vọng khi hoàn thiện sẽ thay đổi diện mạo địa phương này.
Là 1 trong 12 con giáp trong quan niệm của người Việt nhiều đời nay, loài rắn gắn với nhiều huyền tích, đi vào nhiều áng văn học dân gian như ca dao, tục ngữ, truyện cổ tích. Trong đó, có một bộ phận tác phẩm tập trung mô tả loài rắn như biểu tượng kép với phụ nữ.
Câu chuyện về mạng lưới đường sắt Sài Gòn - TPHCM cách đây hơn 100 năm cho thấy, khu vực này từng có hệ thống đường sắt rất nhộn nhịp, góp phần làm nên một đô thị phồn vinh bậc nhất khu vực.
Trên cung đường thiên lý Bắc - Nam, Đền thờ Thánh mẫu Liễu Hạnh tọa lạc dưới chân đèo Ngang thuộc dãy Hoành Sơn, ranh giới giữa hai tỉnh Quảng Bình và Hà Tĩnh. Đền thờ vừa là di tích lịch sử, vừa là điểm du lịch thu hút hàng ngàn khách thập phương chiêm bái khi đến với Quảng Bình.
Những ngày này, người dân nô nức đổ về xã Kỳ Nam (thị xã Kỳ Anh) - 'thủ phủ trồng mai' nức tiếng ở Hà Tĩnh để ngắm nhìn vườn mai bạt ngàn sắc vàng dưới chân núi Hoành Sơn.
Sau va chạm với hai xe tải, xe khách giường nằm bị lật nghiêng bên quốc lộ 1A, đoạn qua Đèo Ngang, Hà Tĩnh. Tài xế và nhiều hành khách bị thương.
Xe khách giường nằm bị lật nghiêng đoạn qua Đèo Ngang (Hà Tĩnh) khiến tài xế và nhiều hành khách bị thương.
Ký ức đầu tiên của tôi về dãy Hoành Sơn là những ngày thơ ấu, khi mùa xuân sắp về, cả nhà được nghỉ Tết, mẹ đưa tôi về quê ngoại. Xe xuôi hướng Bắc-Nam, lúc hình ảnh xanh mướt Hoành Sơn hiện ra trong tầm mắt, chúng tôi vượt Đèo Ngang và đặt chân lên đất quê nhà. Mấy thập kỷ trôi qua, với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của đất và người nơi đây, vùng đất bình lặng và nhiều gian khó năm nào giờ đã mang diện mạo mới với những khát vọng lớn. Giấc mơ trở thành khu vực động lực với sự phát triển sôi động phía Bắc tỉnh đang từng bước trở thành hiện thực!
Vụ va chạm giữa xe khách và ô tô tải trên quốc lộ 1A đoạn qua Đèo Ngang (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) khiến tài xế và một số hành khách bị thương.
Vụ tai nạn lật nghiêng xe giường nằm ở khu vực Đèo Ngang (Hà Tĩnh) làm tài xế bị thương, hành khách hốt hoảng kêu cứu.
Đèo Ngang trên núi Hoành Sơn kết nối Hà Tĩnh với Quảng Bình là một địa danh đặc biệt, ghi dấu trong vô số tác phẩm văn chương từ cổ chí kim. Nơi đây cũng gợi nhớ những võ công lừng lẫy của người xưa…
Hàng năm, vào các dịp Lễ, Tết và ngày giỗ Thánh Mẫu Liễu Hạnh, nhiều du khách trên mọi miền đất nước đến Đền thờ Thánh Mẫu để dâng hương thể hiện lòng thành kính đối với Thánh Mẫu Liễu Hạnh, cầu mong một cuộc sống an yên, hạnh phúc.
Từ ngày 9 đến 12-1-2025, Bộ Tư lệnh Vùng 3 Hải quân đã tổ chức chuyến tàu chở đoàn cán bộ, quân - dân – chính từ khắp nơi trong nước đi thăm và chúc Tết quân và dân hai huyện đảo tiền tiêu Cồn Cỏ và Lý Sơn trên vùng biển do Vùng 3 Hải quan quản lý, bảo vệ ở 7 tỉnh, thành miền Trung từ Đèo Ngang (Quảng Bình) đến Cù Lao Xanh (Bình Định).
Dự kiến ngày 16/1 tới, ống hầm Đèo Ngang mới dài 555m sẽ triển khai xây dựng (nằm về phía Tây hầm hiện tại). Hà Tĩnh đảm bảo bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công dự án.
Đại diện lãnh đạo Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT - chủ đầu tư dự án) thông tin, dự kiến ngày 15/1 tới, các nhà thầu triển khai thi công dự án mở rộng xây dựng hầm Đèo Ngang và các cầu, đường dẫn vào hầm đoạn qua địa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.
Dự kiến ngày 15/1, dự án xây dựng hầm Đèo Ngang và các cầu, đường dẫn vào hầm thuộc 2 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình được nhà thầu triển khai.
'Cổng trời' Hoành Sơn Quan được đặt trên đỉnh Đèo Ngang, nằm gần vị trí giáp ranh giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình. Di tích lịch sử này được xây dựng vào năm 1833, thời vua Minh Mạng để kiểm soát phương tiện, con người qua đèo.
Những ngày cuối năm đang dần lướt qua, mang theo cái se lạnh rất đỗi dịu dàng. Đi tìm cho mình một chốn nghỉ ngơi yên ả, trong lành trước khi đón chào năm mới dường như trở thành lẽ mong muốn tự nhiên.
Công trình đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên Quốc lộ 1, đoạn qua 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.
Chiều 31/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình ban hành quyết định chuyển mục đích sử dụng 2,5ha rừng để xây dựng thêm 1 ống hầm đèo Ngang trên Quốc lộ 1 thuộc dự án dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 (các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm đèo Ngang).
Năm 2025 được xác định là năm tăng tốc và về đích để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu của Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải phấn đấu hoàn thành 50 dự án, 'nối thông' tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam; lên kế hoạch khởi công 19 dự án giao thông lớn; trong đó có 14 dự án do bộ là cơ quan chủ quản, 5 dự án do địa phương là cơ quan chủ quản.
Các tuyến cao tốc chiến lược, hệ thống đường sắt và logistics được nâng cấp là bước tiến quan trọng giao thông của Việt Nam năm 2025.
Đây là dự án do Ban Quản lý dự án Đường sắt làm chủ đầu tư, với mục tiêu nâng cấp, mở rộng một số cây cầu, hầm. Từ đó hướng tới hoàn thiện tuyến quốc lộ 1 theo quy hoạch.
Khi dừng chân tại đèo Ngang, nơi ranh giới giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình, du khách không chỉ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên, mà còn có dịp khám phá 'cổng trời' Hoành Sơn Quan – một công trình kiến trúc cổ mang nhiều giá trị lịch sử.
Nhóm thanh thiếu niên ở Hà Tĩnh thủ dao bầu trong cốp xe, rồi chạy xe máy chở 3, che biển số, tìm đối phương giải quyết mâu thuẫn thì bị cảnh sát phát hiện, ngăn chặn.
Tại cơ quan công an, các đối tượng khai nhận do mâu thuẫn với một bạn học cùng trường nên rủ nhau mang dao bầu đi tìm đối phương để giải quyết mâu thuẫn.
Công an xã Kỳ Nam (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) vừa phát hiện và ngăn chặn kịp thời 3 thanh niên mang dao bầu, chuẩn bị đi giải quyết mâu thuẫn cá nhân.
Sau gần 10 năm, Sông Đà 6 vẫn chưa thể thanh toán được khoản cổ tức còn lại năm 2015 và đợt 1/2016.
Thời gian qua, tỉnh Hà Tĩnh đã tập trung vào cuộc kiểm soát, ngăn chặn tàu cá '3 không', góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.
Với vai trò là lực lượng nòng cốt bảo vệ chủ quyền vùng biển, đảo khu vực miền Trung, những năm qua, tập thể cán bộ, chiến sĩ Vùng 3 Hải quân luôn đoàn kết, gắn bó, đề cao trách nhiệm và hoàn thành tốt nhiệm vụ. Những người lính Hải quân Vùng 3 đã và đang vững vàng trên hành trình giữ biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc; góp phần củng cố, giữ gìn môi trường hòa bình trên biển.
Thiếu tiền tiêu xài, Đỗ Hoàng Vĩnh (2005, trú phường Bắc Nghĩa, TP Đồng Hới, Quảng Bình) vượt đèo Ngang ra Hà Tĩnh trộm cắp tài sản.
Hoành Sơn Quan là điểm di tích lịch sử có cảnh quan thiên nhiên đẹp hùng vĩ đang thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước. Cổng Hoành Sơn Quan được xây dựng vào những năm 1833 thời Vua Minh Mạng. Theo ghi ghép lịch sử xưa thì đây là ranh giới giữa Đại Việt và Chiêm Thành.
Nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A qua các huyện Cẩm Xuyên, Kỳ Anh (tỉnh Hà Tĩnh) xuất hiện ổ gà, bong tróc, vệt hằn lún sau đợt mưa lớn kéo dài. Đơn vị quản lý tuyến đường cho biết mưa lớn kéo dài cùng lưu lượng phương tiện lớn khiến tuyến đường xuống cấp.
Với việc tuyến đường 'thiên lý Bắc - Nam' gồm 1.000 bậc đá được khôi phục, giá trị lịch sử của Hoành Sơn Quan sẽ càng được tô đậm, góp phần tăng thêm sức hút du lịch cho danh thắng đèo Ngang.
Nguyễn Tiến Quyết lấy trộm nhiều tấm kim loại tại khu vực hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh và Quảng Bình, đem bán lấy tiền tiêu xài.
Phát hiện trong hầm Đèo Ngang nối hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình có nhiều sắt và nắp cống không người trông coi, nam thanh niên ở Hà Tĩnh đã chở về bán lấy tiền tiêu xài.
Sau khi trộm được vật liệu sắt, Nguyễn Tiến Quyết (SN 2004, phường Kỳ Thịnh, TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đã chở tới quán phế liệu của Nguyễn Văn Khôi để tiêu thụ.
Vùng 3 Hải quân có nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền biển, đảo suốt chiều dài các tỉnh, thành phố duyên hải miền Trung từ Đèo Ngang - Quảng Bình đến đảo Cù Lao Xanh - Bình Định, các đảo ven bờ Bắc Trung Bộ và quần đảo Hoàng Sa, đồng thời sẵn sàng cơ động chi viện bảo vệ quần đảo Trường Sa và các vùng biển trọng điểm, các nhiệm vụ đột xuất khác...
Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 cho rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng 'sống trâu', 'rãnh cào' xuất hiện nham nhở trên Quốc lộ 1A là do mưa lớn.
Tỉnh Quảng Bình đang điều chỉnh quy hoạch chi tiết Khu di tích Đền Thánh mẫu Liễu Hạnh sau khi phát lộ con đường 'thiên lý Bắc - Nam' vượt đèo Ngang, nhằm xây dựng và phát triển chuỗi địa chỉ du lịch tâm linh phía Bắc tỉnh Quảng Bình.
Đoạn đường đá cổ bị phủ lấp bởi cỏ cây và thời gian. Đây được cho là dấu tích của con đường 'thiên lý Bắc - Nam' xưa.
Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục xuống cấp, hằn lún, nổi 'sống trâu' gây nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông..
Đó là yêu cầu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Hoàng Xuân Tân tại lễ đón nhận Quyết định công nhận Đền Thánh Mẫu Liễu Hạnh ở thôn Vịnh Sơn, xã Quảng Đông là điểm du lịch do huyện Quảng Trạch tổ chức ngày 19/10.
Sau khi phát lộ dấu tích lối mòn nối từ Đền Thánh Mẫu Liễu Hạnh lên Cổng trời Hoành Sơn quan, tại xã Quảng Đông, cơ quan chức năng huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình tiến hành chỉnh trang, từng bước khôi phục hiện trạng đường 'Thiên lý Bắc-Nam'.