Sau khi công bố chủ trương và trao thông báo thu hồi đất, các hộ dân có đất bị ảnh hưởng không đồng thuận với phương án bồi thường theo bảng giá đất.
Những năm qua, kết cấu hạ tầng, nhất là hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh được quan tâm đầu tư. Đặc biệt, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, hạ tầng giao thông cải thiện rõ nét, hình thành nhiều trục giao thông huyết mạch, đáp ứng tốt hơn yêu cầu phát triển và nâng cao đời sống người dân.
Thủ tướng yêu cầu 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ nhau để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Dự án đường cao tốc dự kiến hơn 17.408 tỷ đồng (bao gồm lãi vay). Trong đó, vốn huy động từ nhà đầu tư trên 8.000 tỷ đồng, chiếm 51% tổng mức đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh Long An yêu cầu các nhà thầu đã đẩy nhanh thi công, đảm bảo tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Long An.
Đến nay, tiến độ chung toàn dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Long An đạt khoảng 50%, các đơn vị đang cố gắng thi công hoàn thành, phấn đấu thông xe phần cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026.
Bến Tre đang hoàn tất quy chế đấu giá ba mỏ cát trên sông Tiền, Hàm Luông với trữ lượng hơn 4 triệu m3.
Dự án Khu tái định cư dự án đường Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Long An được quy hoạch 3,5ha tại ấp 3, xã Tân Bửu, huyện Bến Lức. Dự án có tổng mức đầu tư gần 95 tỉ đồng.
Dự kiến trong tháng 9 sẽ khai thác mỏ cát san lấp Hòa Hưng 5. Đây là một trong những mỏ cát cung cấp khoảng 6,6 triệu m³ cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài 52,1 km sẽ được triển khai theo phương thức PPP.
Việc làm thủ tục giải ngân vốn đầu tư công đều ở địa phương và các bộ, ngành nhưng cùng một cơ chế nhưng có nơi làm tốt, nơi chưa tốt. Điều này thể hiện một phần do tổ chức thực hiện ở địa phương chứ không chỉ nằm ở cơ chế pháp luật.
Bộ Ngoại giao vừa tổ chức lễ trao quyết định tiếp nhận, điều động và bổ nhiệm lãnh đạo cấp Vụ.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài 52,1 km sẽ được triển khai theo phương thức PPP.
Theo kế hoạch phát triển ngành logistics tỉnh Bình Dương đến năm 2025, định hướng 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bình Dương sẽ trở thành trung tâm vệ tinh, là nơi tập kết hàng hóa, tập trung các dịch vụ logistics phục vụ các hoạt động sản xuất hàng hóa tại các khu, cụm công nghiệp trong khu vực. Phát triển hệ thống logistics dựa trên quan điểm coi dịch vụ logistics là một trong những ngành kinh tế quan trọng, mũi nhọn của tỉnh.
Tiến độ xây dựng Dự án đường Vành đai 3, đoạn qua địa bàn TP.HCM đến nay gói thầu cao nhất đạt tiến độ 32%, gói thầu thấp nhất đạt 5%.
Bộ GTVT nhận định việc đưa thêm 1.000 km cao tốc vào vận hành, khai thác trong thời gian tới đòi hỏi các bộ, ngành và địa phương phải nỗ lực vượt bậc.
Đến nay, dự án Đường tỉnh 823D – Trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An và TP.HCM thi công đạt gần 50% kế hoạch, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2024.
Hạ tầng ngày càng kết nối thuận tiện, môi trường sống trong lành cùng xu hướng phát triển công nghiệp sinh thái kết hợp đô thị đang là 'điểm cộng' rất lớn của thị trường bất động sản Long An.
TP.HCM là đầu tàu kinh tế của cả nước - nơi đóng góp khoảng 23% GDP, 27% ngân sách Quốc gia, thu hút hơn 33% vốn đầu tư từ nước ngoài của cả nước, chiếm một lượng lớn đầu tư gián tiếp qua kênh M&A, các quỹ đầu tư mạo hiểm và kiều hối. TP.HCM cũng là địa phương năng động, khởi đầu cho nhiều chính sách đổi mới của cả nước. Nhưng những năm gần kinh tế TP.HCM tăng trưởng chậm lại, đặc biệt là trong việc phát triển cơ sở hạ tầng.
Tỉnh Bình Dương lên kế hoạch triển khai dự án cao tốc nối Tp.HCM và Bình Dương ước tính khoảng 1 tỷ USD, giảm áp lực cho dự án Vành đai 3 Tp.HCM.
Đã tám tháng trôi qua nhưng tỷ lệ giải ngân các dự án đầu tư công ở Đồng Nai chưa đạt một nửa so với kế hoạch. Nguyên nhân là do chậm giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án đường Vành đai 3 qua TP.HCM đang được các nhà thầu đang tập trung thiết bị, nhân lực, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngày 29/8, UBND TP.HCM đã có văn bản khẩn gửi các tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị khẩn trương phối hợp với Thành phố để hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư đường Vành đai 4.
Với tình hình giải ngân đầu tư công 7 tháng đầu năm mới đạt hơn 15%, từ nay đến cuối năm, TP.HCM phải 'chạy nước rút' cho mục tiêu đạt 95% thông qua hàng loạt giải pháp linh hoạt.
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Bình Dương đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục để sớm khởi công cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, với tổng vốn đầu tư hơn 17.400 tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào dịp Lễ Quốc khánh 2/9/2024.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Long An được các đơn vị thi công hoàn thành đạt và vượt các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.
Bộ GTVT và UBND tỉnh Bình Dương thống nhất báo cáo Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Dương triển khai thực hiện đầu tư đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km thành dự án mới vận hành độc lập.
Bộ Giao thông vận tải thống nhất với đề nghị của UBND tỉnh Bình Dương triển khai thực hiện đầu tư đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km (đoạn đi trùng với đường Vành đai 3) thành dự án mới vận hành độc lập...
Khi vấn đề mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa được giải quyết rốt ráo, các nhà thầu lại lo thiếu đất, cát đắp nền.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM đã vượt tiến độ 4 tháng. Đầu tháng 9 cầu sẽ hợp long nhịp trụ chính giữa với hai trụ biên, cuối năm hợp long 5 trụ đúc hẫng.
Bất động sản các tỉnh, thành phố tại Đông Nam Bộ đang cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực sau giai đoạn trầm lắng. Sự phục hồi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, trong đó có sự cải thiện về hạ tầng, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và sự phục hồi kinh tế.
Ngày 14/8, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, cầu Nhơn Trạch thuộc Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch tiến độ đã đạt 80%. Cầu sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025, sớm hơn 4 tháng so với hợp đồng đã ký kết.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án (DA) đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh được các đơn vị thi công hoàn thành đạt và vượt các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.
Ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu huyện Nhơn Trạch phải bàn giao đất phục vụ Vành đai 3 TP.HCM trong tháng 8 này.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) dài khoảng 51km với tổng mức đầu tư 19.617 tỉ đồng, đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết đang xin ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải về phương án đầu tư xây dựng 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 với kinh phí hơn 13.000 tỷ đồng để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua Bình Dương thiếu khoảng 600.000m3 cát đắp nền khiến cho tiến độ thi công đang gặp khó.
Được khởi động từ tháng 6/2023 nhưng tới nay, dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM vẫn còn nhiều khó khăn do vướng mặt bằng và vật liệu san lấp nên tiến độ chậm.
Hạ tầng giao thông (GT) là một trong những đột phá chiến lược quan trọng của tỉnh Long An. Với quan điểm 'GT đi trước mở đường', là động lực để các ngành kinh tế phát triển đồng bộ, toàn diện,... thời gian qua, tỉnh tiếp tục đẩy mạnh thực hiện đột phá này.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Long An dài 6,84 km đi qua huyện Bến Lức có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Sau 1 năm khởi công, toàn dự án đã hoàn thành trên 35%, nhiều hạng mục vượt tiến độ trước hai tháng.