Ngày 23/4, đường băng 11R/29L (đường băng 1A) và các đường lăn S1, S6, S1A sân bay Nội Bài được đưa vào khai thác trở lại sau khi hoàn thành cải tạo, nâng cấp theo quyết định của Cục Hàng không Việt Nam.
Sau khi cải tạo, nâng cấp, Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành quyết định đưa vào khai thác trở lại đường cất hạ cánh 11R/29L, đưa vào khai thác đường lăn P4, P7, S6B tại sân bay Nội Bài.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), đơn vị chủ đầu tư cho biết, dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và các đường lăn kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất đến nay đã đạt 85% tổng khối lượng. Các đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc để kịp bàn giao trước ngày 25/4 này, kịp khai thác vào dịp lễ cuối tháng 4, đầu tháng 5.
Từ 14 giờ ngày hôm nay 21/02/2022, đường băng 25R/07L Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa trong vòng 25 ngày, đến ngày 15/3 tới, để tiếp tục thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp...
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ 14g chiều nay (21-2) đến 14g ngày 15-3-2022, đường băng đường 25R/07L Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa để tiếp tục thực hiện việc sửa chữa, nâng cấp.
Theo thông báo của nhà chức trách, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang tạm dừng khai thác đường cất hạ cánh và một số đường lăn để phục vụ kế hoạch sửa chữa, cải tạo và nâng cấp. Hoạt động này tại Nội Bài kéo dài đến ngày 23/2, còn tại Tân Sơn Nhất kéo dài đến ngày 15/3.
Một đường băng sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa khoảng 25 ngày để tiếp tục thực hiện sửa chữa, nâng cấp.
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa một đường băng trong khoảng 25 ngày để tiếp tục thực hiện sửa chữa, nâng cấp.
Nhằm thực hiện công tác kiểm tra tổng thể toàn bộ các thiết bị, đường băng 11L/29R và một số đường lăn sân bay Nội Bài sẽ tạm dừng khai thác.
Do thời tiết xấu tại khu vực miền Bắc, sương mù bao phủ khiến nhiều chuyến bay phải chuyển hướng đi sân bay khác hoặc quay lại sân bay xuất phát. Đồng thời, nhiều hãng bồi thường cho hành khách vì trễ chuyến...
Từ hôm nay, đường băng 11L/29R của sân bay Nội Bài tạm thời đóng cửa trong vài ngày để các kỹ sư kiểm tra chất lượng thiết bị lần cuối trước khi hoàn thiện.
Thời gian tạm dừng khai thác đường băng 1A và một phần các đường lăn: S1, S2, S7 và hệ thống thiết bị đảm bảo hoạt động bay trên các công trình này là từ 7h ngày 18/2 đến 6h59 ngày 23/2/2022.
Cục Hàng không VN chấp thuận tạm dừng khai thác một đường băng ở Nội Bài để kiểm tra tổng thể thiết bị.
Hiện dự án cải tạo đường đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để chuẩn bị khai thác trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Sau 18 tháng thi công, 2 đường băng mới của sân bay Nội Bài sẽ được đưa vào khai thác trước dịp Tết Nguyên đán 2022.
Dự án cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài 1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Anh Tuấn đã ký quyết định cảnh cáo 2 nhà thầu là Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện, Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADDC.
Ngày cuối cùng của năm 2020 chứng kiến một diện mạo rất khác lạ trên công trường sửa đường băng Sân bay Nội Bài khi đường băng 1B đã sẵn sàng đưa vào khai thác ngay đầu năm mới.
Đơn vị thi công tại sân bay Nội Bài đã hoàn tất đổ bê tông 3 km đường băng mới. Mặt đường sẽ được cắt tạo nhám trước khi đưa vào phục vụ trong dịp Tết Nguyên đán.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT rút ngắn thời gian đóng cửa Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phục vụ thi công cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn.
Việc cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài khiến một số chuyến bay trong ngày bị hoãn hoặc hủy. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng, được chia làm hai giai đoạn.
Những hư hỏng tại đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ được sửa chữa triệt để và đảm bảo 'tuổi thọ' khai thác lâu dài cho ngành hàng không.
Dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài có tổng mức đầu tư là 2.031 tỉ đồng, các nhà thầu sẽ thực hiện nâng cấp đường băng cùng nhiều hạng mục khác. 11L/29R (1A) dài 3.200m, rộng 45m và đường băng 11R/29L (1B) dài 3.800m, rộng 45m; xây dựng mới 3 đường lăn thoát nhanh S3A, S5B, S6B; cải tạo, nâng cấp 9 đường lăn hiện hữu; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ
Yêu cầu phải đưa đường băng mới vào khai thác trước Tết Nguyên đán khiến các đơn vị thi công tại sân bay Nội Bài làm việc hết tốc lực. Công nhân nhiều ngày không được về nhà.