Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.
Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận (GTVT) sẽ đẩy nhanh tiến độ, tháo gỡ những khó khăn để nhiều dự án giao thông trọng điểm như tuyến đường Vàm Cống - Rạch Sỏi, hầm Hải Vân 2; dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất, cầu Cửa Hội, sửa chữa cầu Thăng Long,...sớm đi vào khai thác.
Bộ Giao thông vận tải đã cam kết hoàn thành giải ngân 100% phần vốn ngân sách, trái phiếu Chính phủ. Đây là động lực để triển khai nhiều dự án trọng điểm trong năm 2021.
Tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nhắc đến 8 dự án kéo dài nhiều năm sắp hoàn thành, trong đó có đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết trong 5 năm tới sẽ tập trung nâng cấp sân bay Điện Biên, Chu Lai và Côn Đảo.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, có 8 dự án lớn kéo dài đến nay đã cơ bản hoàn thành, trong đó có dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, sửa cầu Thăng Long.
Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà khẳng định 6 năm qua, tại Việt Nam hầu như không có bong bóng bất động sản dù đã thu hút 17 tỷ USD vốn FDI.
Khởi công cùng một ngày và đều đưa vào khai thác trong dịp Tết Nguyên đán nhưng đường băng Tân Sơn Nhất cần phải bay thử nghiệm còn đường băng Nội Bài sẽ vận hành luôn.
Khi sửa chữa xong, 'tuổi thọ' đường băng ít nhất 20 năm và có thể tới 50 năm nếu như công tác bảo dưỡng định kỳ được làm thường xuyên...
Khi sửa chữa và nâng cấp xong, 'tuổi thọ' đường băng Nội Bài ít nhất 20 năm và có thể tới 50 năm nếu như công tác bảo dưỡng định kỳ được làm thường xuyên theo đúng quy định.
Đường băng 1B cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) đang ở giai đoạn hoàn thiện. Đơn vị thi công phải làm việc 3 ca để kịp đưa công trình vào khai thác trước Tết Nguyên đán.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu đưa dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất vào khai thác trước 31/12.
0h đêm nay (6/11), đường lăn S2 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ chính thức được khai thác.
Còn chưa đầy 2 tháng nữa sẽ hết năm 2020, dự án sửa đường băng Sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang trong giai đoạn nước rút với mục tiêu hoàn thành sớm để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vào dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.
Tính đến hết tháng 9/2020, Bộ Giao thông vận tải đã khởi công 16 dự án giao thông. Dự kiến, trong 3 tháng cuối năm 2020 sẽ có thêm 4 dự án giao thông lớn tiếp tục được khởi công xây dựng.
Ngày 24-10, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, dự kiến, trong 3 tháng cuối năm 2020, Bộ GTVT sẽ khởi công xây dựng thêm 4 dự án giao thông quy mô lớn.
Thời gian gần đây liên tiếp nhiều chuyến bay bị chiếu tia laser vào buồng lái khi máy đang cất, hạ cánh, di chuyển uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn bay.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị phải kiểm tra, rà soát thật chặt chẽ tiến độ, chất lượng, tuyệt đối tuân thủ an ninh, an toàn tại dự án sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài.
Sau khi kiểm tra thực tế tại sân bay Nội Bài, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã phê bình tư vấn thiết kế ADCC và yêu cầu các đơn vị chấn chỉnh lại khâu tổ chức thực hiện dự án.
Chiều nay (31/8), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã thị sát công tác thi công đường băng, đường lăn sân bay Nội bài.
Những hư hỏng tại đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ được sửa chữa triệt để và đảm bảo 'tuổi thọ' khai thác lâu dài cho ngành hàng không.
Cục Hàng không cho biết, trong thời gian sửa chữa 2 sân bay Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TPHCM), sẽ chỉ cấp phép tối đa 5 phút 1 chuyến trên đường bay Hà Nội - TPHCM.
Việc sửa chữa, nâng cấp đường băng tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất khiến khu vực này ngổn ngang, máy bay phải xếp hàng dài chờ lượt cất cánh.
Bộ trưởng yêu cầu khắc phục ngay việc máy bay di chuyển chậm, xếp hàng chờ bay hoặc bay lòng vòng trên trời làm mất thời gian của hành khách.
Bộ GTVT vừa có văn bản về việc điều phối slot trong thời gian thi công 2 đường cất hạ cánh tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Các hãng hàng không cho biết hoạt động sửa chữa đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang gây ùn tắc khu bay. Nhiều chuyến bay vào giờ đẹp đã bị hủy gây phiền toái cho hành khách.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể gửi thư tới hành khách đi lại bằng đường hàng không khi việc sửa chữa đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất khiến tình trạng chậm chuyến tăng cao.
Do sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất phải đóng một đường băng để sửa chữa từ ngày 1-7 nên nhiều chuyến bay đã bị ảnh hưởng như chậm giờ khởi hành hoặc phải bay chờ hạ cánh, dẫn đến tác động chậm chuyến dây chuyền ở các sân bay khác.
An toàn trong xây dựng là rất cần thiết, nhưng an toàn trong xây dựng sân bay lại quan trọng hơn rất nhiều lần. Việc Bộ Giao thông vận tải dừng 3 làn cất hạ cánh tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất để sửa chữa khi công trình này đã xuống cấp đe đọa an toàn bay bởi các sự cố cán đinh, cắt lốp… Từ những sự cố đó, các chuyên gia trong lĩnh vực xây dựng sân bay đã có ý kiến lưu ý trong thiết kế và vận hành sân bay.
Cục Hàng không VN xử phạt 25 triệu đồng với một cán bộ giám sát thi công dự án nâng cấp đường băng sân bay.
Do tự ý bỏ vị trí giám sát, không giữ liên lạc với đài kiểm soát không lưu gây nguy cơ uy hiếp an toàn bay, một cán bộ thi công đường băng Nội Bài đã bị xử phạt 25 triệu đồng.
Cục Hàng không ra quyết định xử phạt một cán bộ giám sát thi công đường băng Nội Bài vì lỗi bỏ vị trí trong khi làm nhiệm vụ.
Một nhân viên trong quá trình giám sát thi công sửa đường băng Nội Bài đã rời vị trí giám sát, không giữ liên lạc với đài kiểm soát không lưu, không thực hiện đúng biện pháp thi công.
Tối qua (2/7) tại Cảng HKQT Nội Bài, một xe kéo bị gãy chốt khi đang kéo máy bay khiến một đường băng phải tạm đóng cửa.
Các đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ lần lượt đóng cửa để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp.
Ngày 29/6, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ khởi công xây dựng các dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Các đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ lần lượt được đóng cửa từng phần để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp.
Sáng nay, 29-6, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức khởi công xây dựng các dự án cải tạo, nâng cấp đường cất - hạ cánh và đường lăn hai cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Sáng 29-6, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình phát lệnh khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất với kinh phí hơn 4.000 tỉ đồng