Đường Vành đai 1 bao quanh vùng lõi trung tâm Hà Nội, chu vi chừng 25 km. Tuyến đường dự kiến áp dụng quy định không có môtô, xe máy chạy xăng từ ngày 1/7/2026.
Trong bức tranh toàn cảnh về hạ tầng giao thông quốc gia, sự xuất hiện và tham gia ngày càng mạnh mẽ của khu vực doanh nghiệp tư nhân vào lĩnh vực đường sắt đang dần định hình lại cách tiếp cận phát triển của Việt Nam. Không còn là lĩnh vực độc quyền của Nhà nước, ngành đường sắt, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao và metro đô thị đang trở thành điểm nóng thu hút vốn đầu tư xã hội hóa. Những cam kết hàng tỷ đô la đang đặt ra kỳ vọng lớn, nhưng cũng kéo theo những yêu cầu khắt khe về quản lý, pháp lý và chiến lược quy hoạch dài hạn.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa khắc phục sự cố phun trào phụ gia tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội tại số nhà 25F phố Cát Linh.
Sau gần 40 năm thực hiện công cuộc đổi mới dưới sự lãnh đạo của Đảng, Việt Nam đã có những thành tựu vượt bậc. Trong số đó có sự xuất hiện của nhiều công trình, dự án hiện đại, tầm cỡ, cho thấy sự phát triển liên tục của đất nước.
Hai dự án đường sắt đô thị, những công trình giao thông trong nội đô hay các tuyến cao tốc... được xây dựng trong thập kỷ qua đã làm cho bộ mặt Hà Nội thay đổi đáng kể.
Chưa đầy 1 tháng kể từ ngày đi vào hoạt động, xung quanh các ga tàu thuộc tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã 'mọc'' lên đầy rẫy những điểm trông xe trái phép.
Sau 17 năm dự án được phê duyệt, 13 năm thi công, siêu công trình Metro Nhổn - ga Hà Nội hiện vẫn đang dang dở.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đạt 99,65% tất cả các thử nghiệm sau 7 ngày vận hành thử tính khả dụng của hệ thống đoạn trên cao.
Hệ thống tuyến đường sắt metro Nhổn – ga Hà Nội bắt đầu được vận hành thử từ 5/12 và có thể kéo dài trong 6 tuần, ba gồm 2 giai đoạn.
Thành phố Hà Nội vừa xin ý kiến các bộ ngành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội với các nội dung tăng vốn, lùi thời gian hoàn thành. Liệu còn giải pháp nào rút ngắn thời gian thi công, hạ giá thành?.
Lo sợ, bất an là tâm trạng chung của những người dân sống trong ngôi nhà bị lún, nứt toác do ảnh hưởng bởi dự án đường sắt trên cao Nhổn -ga Hà Nội. Theo thống kê, có tới 50 hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi việc thi công ga ngầm dự án Nhổn - ga Hà Nội dài 4km từ ga S9 đến S12. Trong số đó, có 7 hộ phải dỡ bỏ nhà, 43 hộ di chuyển đi nhưng lại chuyển về.
Trong buổi chạy thử ở chế độ vận hành tự động, tàu đường sắt Metro Nhổn - Ga Hà Nội đạt tốc độ 80 km/h.
Mọi người đến tham quan đoàn tàu đều háo hức, vui mừng và mong tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội sớm đi vào hoạt động.
Trước khi đến tham quan đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội, người dân phải đăng ký trực tuyến và được Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội gửi xác nhận.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã triển khai lắp đặt robot đào hầm thi công hầm metro Nhổn - ga Hà Nội để chạy thử trong tháng 1-2021.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho hay, tốc độ thương mại dự kiến 35km/h của đoàn tàu Nhổn - Ga Hà Nội hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn.