Bài 1: Quy hoạch, phát triển có hiệu quả hạ tầng giao thông

Với việc quy hoạch phát triển giao thông – vận tải (GTVT) sát thực tế và nhiều dự án hạ tầng giao thông, đô thị được đầu tư đồng bộ, cùng các chính sách 'dọn đường' đón các nhà đầu tư trong và ngoài nước, tỉnh Thanh Hóa đang dần trở thành một cực tăng trưởng mới trong tứ giác phát triển phía Bắc.

Cần dự báo đồng thời quy mô, địa điểm và thời điểm xảy ra trượt lở

Trượt lở đất là tai biến địa chất rất lớn nhưng công tác dự báo rất khó vì phụ thuộc đồng thời vào nhiều yếu tố (địa hình, đất đá, các yếu tố ngoại sinh như phong hóa, mưa…), và để có thể ứng dụng được kết quả dự báo phải dự báo được đồng thời cả ba yếu tố: quy mô, địa điểm và thời điểm xảy ra trượt lở.