Gữa trung tâm TP Vinh, tuyến đường nội thị huyết mạch Nguyễn Gia Thiều xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông đã vài năm nay.
Liên tiếp những ngày qua, Báo Giao thông nhận được phản ánh của người dân về việc quốc lộ 30 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà bị hư hỏng nặng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bất kể ngày nắng hay mưa, đường Nguyễn Cảnh Dị luôn trong tình trạng ngập rác thải các loại, 'ổ gà, ổ trâu' khiến phương tiện đi lại khó khăn, tuyến đường như bị bỏ quên giữa trung tâm quận Hoàng Mai.
Thời gian qua, người dân xã Hải Bối, huyện Đông Anh không khỏi bức xúc khi phải sống chung với khói bụi mỗi ngày và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông từ những đoàn xe 4 chân chạy lấy cát từ bãi Diệp Trang đi qua địa bàn dân cư.
Mặc dù hoạt động không phép nhiều năm nay, nhưng tổ hợp bãi tập kết than, cát, gạch ở huyện Ninh Giang vẫn chưa được xử lý triệt để.
Nhiều vị trí dọc tuyến đường ven biển Hà Tĩnh bị bong tróc, hằn lún, xuất hiện 'ổ trâu, ổ gà' trên mặt đường, gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông qua lại. Ngành chức năng đang vá tạm bằng đá dăm và đưa ra phương án cào bóc, thảm lại các vị trí hư hỏng.
Sau những ngày triều cường vượt mức báo động 3, đường Cách Mạng Tháng Tám ở trung tâm TP Cần Thơ xuất hiện những 'ổ trâu' sâu hoắm, chực chờ bẫy người đi đường. Ngành chức năng cho biết, sớm khắc phục tuyến đường để dân đi lại an toàn.
Ở bản Yên, xã Mường Mìn (Quan Sơn) việc hệ thống giao thông được đầu tư đồng bộ không chỉ giúp bà con đi lại, giao thương buôn bán dễ dàng, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển mà còn góp phần mở lối giảm nghèo cho địa phương. Tuy nhiên, thời gian qua con đường độc đạo dài gần 7 km nối từ Quốc lộ 217 vào trong tận bản xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến sản xuất và sinh hoạt của hơn 135 hộ dân nơi đây.
Nói chuyện về chủ đề thiện nguyện, Hoa hậu Đỗ Thị Hà nhận mình đang 'làm màu' nhưng là mang màu sắc tươi sáng cho người khác.
Được triển khai xây dựng từ tháng 5/2022 và dự kiến hoàn thành trong 6 tháng, tuy nhiên đến hiện tại, dự án đường trục qua xã Quang Trung, huyện Tứ Kỳ (Hải Dương) vẫn đang dang dở.
Bên trong thùng những chiếc 'xe vua' đi từ bãi tập kết ở thôn Thanh Bình, xã Bình Thạnh (Lâm Đồng) là 'mặt hàng' gì mà tấp nập suốt thời gian dài?
Tuyến đường không tên trước cửa UBND và Công an phường Phú Tài, kết nối 2 trục đường Hải Thượng Lãn Ông - Lê Duẩn (Phan Thiết) đã xuống cấp trầm trọng, toàn ổ gà, ổ trâu, mùa mưa lầy lội, ngập nước, nhưng nhiều năm nay không được sửa chữa, nâng cấp, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của nhân dân khi đến ủy ban, công an phường giải quyết các thủ tục hành chính.
Là tuyến đường huyết mạch nối Lâm Đồng với các tỉnh khác của Tây Nguyên và duyên hải miền Trung nhưng mười mấy năm qua, quốc lộ 27 luôn trong tình trạng xuống cấp trầm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông.
Dịp lễ Quốc khánh vừa qua tôi có dịp đi từ Phan Thiết - Đà Lạt qua QL 28B. Nếu so sánh với tròn một năm trước (cũng trong dịp lễ Quốc khánh) lưu thông qua cung đường này, thì quả thật QL 28B đã xuống cấp rất nhanh chóng.
Ở Hội Tân, xã Ninh Lai (Sơn Dương), nhiều người vẫn thường gọi ông Mai Tiến Đường bằng cái tên trìu mến: Ông nông thôn mới! Là bởi, ông Đường đã có nhiều cách làm hay, sáng tạo trong tuyên truyền, vận động, tạo niềm tin và động lực giúp bà con chung tay làm đường giao thông, chung sức xây dựng nông thôn mới tại địa phương.
Đoạn quốc lộ 24 ngang qua xã Đăk Blà, thành phố Kon Tum ngày càng xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Đây là lần thứ 3 kể từ đầu năm 2023 đến nay, biển báo hạn chế tải trọng trên đoạn ĐH20 ở Nam Đàn (Nghệ An) bị tẩy xóa, trong khi xe tải trọng nặng vẫn hoạt động nhiều gây hư hỏng kết cấu cầu đường.
Tuyến đường tỉnh lộ qua địa bàn huyện Hà Trung (Thanh Hóa) phục vụ cho thi công cao tốc Bắc - Nam đã bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và cuộc sống của người dân.
Nằm trên phố Thành Thái, con mương nhiều rác tiềm ẩn nguy cơ bùng phát dịch bệnh. Phía trên con mương là ngõ 381 Nguyễn Khang nối ra phố Thành Thái trong tình trạng xuống cấp trầm trọng khiến trời nắng thì đường bụi, còn mưa thì ngập.
Đường vào cầu Vĩnh Hưng (Bạc Liêu) dài khoảng 450m đang bị xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.
Do xây dựng từ lâu nên một đoạn đường khoảng 500 m qua xã Quang Khải (Tứ Kỳ) đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho người dân đi lại.
Thực trạng mặt đường Nguyễn Cảnh Dị ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện chằng chịt 'ổ trâu', 'ổ gà'… nhưng vẫn chưa được xử lý dứt điểm khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Trên địa bàn huyện Phú Tân (tỉnh An Giang) có tổng số 19 mô hình quần chúng tham gia đảm bảo an ninh trật tự với khoảng 7.000 thành viên, trải đều tại 18/18 xã, thị trấn. Các mô hình đều đang phát huy hiệu quả và được duy trì, nâng chất, đặc biệt là mô hình '2 An' (An ninh trật tự - An sinh xã hội).
Phố Chi Ngãi thuộc phường Cộng Hòa (Chí Linh) xuống cấp trầm trọng, người dân đi lại khó khăn.
Quyết liệt gỡ vướng cho các dự án giao thông; Quảng bá Hải Dương theo cách của giới trẻ... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 6/9.
Hiện tại, lực lượng chức năng đã phá dỡ 7/14 công trình vi phạm nằm trong Công viên Tuổi trẻ (Hà Nội), dự kiến việc xử lý sẽ hoàn thành trong tháng 9/2023.
Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ xây dựng đoạn đường bê tông giúp em nhỏ dễ dàng đến trường dịp khai giảng năm học mới.
Vì lợi nhuận, nhiều đơn vị kinh doanh bến, bãi dọc sông Hồng đã ngày đêm tập kết, kinh doanh, vận chuyển vật liệu xây dựng sai quy định. Chính quyền địa phương cùng lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, tuyên truyền, nhưng do thiếu biện pháp mạnh để ngăn chặn, xử lý nên các vi phạm vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Tỉnh lộ 152 có nhiều đoạn đã được nâng cấp và đưa vào sử dụng từ năm 2020, tuy nhiên hiện nay xuất hiện nhiều điểm sạt lở, xuống cấp. Trong khi đó, một số đoạn chưa triển khai thi công nâng cấp nên tồn tại nhiều 'ổ gà', thậm chí là 'ổ voi', 'ổ trâu'. Điều này gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân, du khách và phương tiện lưu thông qua đây.
Tổ hợp bãi than, cát, gạch hoạt động trái phép ở xã Tân Hương, huyện Ninh Giang hoạt động nhiều năm nhưng chính quyền vẫn chưa kiên quyết xử lý.
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường giao thông vào khu du lịch cụm thác Dray Sáp Thượng và Dray Nur, xã Dray Sáp, huyện Krông Ana, (tỉnh Đắk Lắk) có tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng. Trong quá trình triển khai, các nhà thầu thi công cẩu thả, thiếu biển cảnh báo an toàn, không phân luồng giao thông, thi công không trả lại mặt bằng, khiến mặt đường trở thành những 'cái bẫy' gây mất an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông, gây bức xúc cho người dân địa phương.
Nhiều tuyến đường tại Hà Nội xuống cấp, mặt đường lồi lõm, cát sỏi vung vãi, gây nguy hiểm và mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Tuyến huyện lộ 12 qua huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) dài khoảng 8km song xuống cấp nghiêm trọng, chi chít 'ổ voi, ổ gà'. Nhiều năm qua, ngành chức năng đã kiến nghị nâng cấp, sửa chữa tuyến đường song chưa thực hiện khiến mặt đường càng thêm hư hỏng.
Gần 7km đường liên xã Ngọc Sơn – Quỳnh Tân (huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều chỗ bị lún, mặt đường bị băm nát, tạo thành các 'ổ trâu, ổ gà', gây khó khăn cho người và phương tiện qua lại.
Đường tỉnh 445 nối từ Quốc lộ 6, địa phận phường Kỳ Sơn qua các xã Hợp Thành, Thịnh Minh, thuộc thành phố Hòa Bình đến Pheo Chẹ sang huyện Ba Vì (Hà Nội) có chiều dài khoảng 13 km, có vai trò quan trọng thúc đẩy giao thương, cải thiện dân sinh. Nhiều năm nay, tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, phát triển kinh tế của người dân địa phương.
Khu tái định cư Cửa Lùm (xã Kỳ Đồng, huyện Kỳ Anh - Hà Tĩnh) đi vào hoạt động đã hơn 7 năm nay. Tuy nhiên, do chưa được đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng nên các hộ về tái định cư ở đây gặp rất nhiều khó khăn.
Tổ hợp bãi tập kết than, cát, gạch hoạt động trái phép ở xã Tân Hương, huyện Ninh Giang, Hải Dương đã ảnh hưởng đến cuộc sống người dân
Trong quá trình xây dựng Trung tâm Logistics TP Bắc Giang đã làm hỏng đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang trong nhiều năm nhưng chưa sửa chữa.
Đường 390 đoạn từ cầu Hợp Thanh đến cầu Quang Thanh đang xuống cấp nghiêm trọng. Người dân nơi đây từng ngày ngóng đợi đoạn đường này được thay 'áo mới'.
Con đường kết nối giữa xã Ôn Lương (Phú Lương), Phúc Lương (Đại Từ) và Bộc Nhiêu (Định Hóa) đóng vai trò quan trọng trong việc thông thương của người dân ở 3 địa phương, đặc biệt là những hộ sinh sống ở các xóm giáp ranh.
Một trong những trở ngại lớn hiện nay là không ít cán bộ trong bộ máy nhà nước đang chùn tay, không dám đưa ra quyết định, cứ né tránh, đùn đẩy trách nhiệm lên cấp cao hơn. Tình trạng đánh mất sự chủ động, tâm lý 'làm ít, sai ít; không làm, không sai' đang tạo ra những điểm nghẽn cho hoạt động bình thường của nền kinh tế.
Sáng 11/7, Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Thanh Hóa khóa XVIII tiếp tục ngày làm việc thứ 2. Tại buổi làm việc, các đại biểu thảo luận tại hội trường nhiều nội dung quan trọng.
Trục đường chính qua xã Cao Sơn (huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) dài khoảng 7km, được gắn biển trọng tải tối đa 10 tấn, nhưng hàng ngày đang bị những chiếc xe tải hàng chục tấn cày xới. Khi 'ổ voi' lớn quá, người ta lại trám đường bằng... đá hộc. Dân lắp camera, giữ xe lại để cơ quan chức năng vào xử lý nhưng tình hình không thay đổi.
Con đường chỉ hơn 100 m ở thôn Trù 2 (phường Cổ Nhuế 2, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) có tới hàng chục 'ổ voi' khiến người dân mỗi lần đi qua phải e dè, sợ ngã.
Đường liên xã Hiệp Lực - Hồng Dụ đoạn qua xã Hiệp Lực (Ninh Giang) hiện có nhiều vị trí xuống cấp khá nghiêm trọng.