Sáng 22/7, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống mới).
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống khi được hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải của đường bộ, đường sắt và đường thủy.
Sáng nay, 22/7, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống mới). Dự án gồm một cầu đường sắt và một cầu đường bộ, thay thế cho cầu Đuống hiện tại.
Nếu xét về hạ tầng giao thông, phải thừa nhận Hà Nội phát triển nhất cả nước. Tuy nhiên, với một 'siêu đô thị' như Hà Nội xét cả về quy mô kinh tế, đô thị và gia tăng dân số cơ học phải tiếp tục đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối, lan tỏa mới góp phần đưa Thủ đô 'hóa rồng'.
Sau nhiều năm vướng mặt bằng, công trình cầu Long Kiểng (TP.HCM) đã bước vào giai đoạn thi công những hạng mục hoàn thiện cuối cùng.
Sáng nay (30/6), cầu vượt nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) chính thức được cắt băng khánh thành. Đây là công trình giúp nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác, với tổng mức đầu tư 147 tỷ đồng.
Sáng ngày 30/6, cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chính thức thông xe. Giao thông qua khu vực diễn ra thuận lợi.
Sáng ngày 30/6, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội đã tổ chức Lễ khánh thành dự án cầu vượt chữ C (Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch).
Sau gần 2 năm người dân Thủ đô mòn mỏi chờ đợi, sáng nay (30/6), cây cầu vượt hình chữ C độc đáo đã chính thức khánh thành, giải quyết tình trạng ùn ứ kéo dài tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.
Sáng 30/6, Thành phố Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trị giá 150 tỷ đồng.
Cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch là công trình cầu đường bộ cấp 3, được xây dựng kết cấu thép lắp ghép, tổ chức lưu thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp (ôtô con và xe máy).
Cầu vượt chữ C đầu tiên của TP Hà Nội được thông xe sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng.
Sáng 30-6, UBND TP Hà Nội đã tổ chức Lễ khánh thành dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020.
Sáng nay, 30/6, cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chính thức thông xe. Dự án là giải pháp hiệu quả góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị và hình thành hạ tầng giao thông của thành phố.
Sáng ngày 30/6, cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chính thức thông xe. Dự án sẽ góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị và hình thành hạ tầng giao thông khung của TP Hà Nội.
Sau nhiều lần lùi thời hạn vì chậm tiến độ, cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã được hoàn tất. Lễ khánh thành và thông xe dự án này được tổ chức vào 6h sáng 30/6.
Sáng 28/6Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) vào lúc 6h ngày 30/6 sắp tới.
Ngày 30/6, cầu vượt C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được thông xe, chấm dứt cảnh ùn tắc kéo dài lâu nay qua khu vực công trường.
TP. HCM dự kiến tái khởi động việc xây các cây cầu có vốn đầu tư cả nghìn tỷ đồng là Phước Long, Rạch Đỉa, Ông Nhiêu và Tăng Long từ tháng 7/2023
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP. HCM (chủ đầu tư) dự kiến, dự án cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè sẽ hoàn thành cuối tháng 8, kịp thông xe trước ngày lễ 2/9.
Dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP.HCM) được phê duyệt năm 2001, có tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào tháng 8.
Sau gần 2 năm thi công, cầu vượt chữ C ở nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đang hoàn thiện các hạng mục còn lại để thông xe vào cuối tháng 6.
Cầu Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM) được xây trước 1975, đã xuống cấp nhưng phải chịu mật độ phương tiện cao, sắp được thay bằng cầu hơn 512 tỷ đồng.
Chỉ còn cách thời điểm thông xe gần 1 tháng, công nhân trên công trường dự án cầu vượt chữ C miệt mài làm việc dưới cái nắng gay gắt sao cho kịp tiến độ đã đề ra trước đó.
Dự kiến cuối năm 2024, dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa dài 318m mới thay thế cầu sắt trên đường Lê Văn Lương sẽ hoàn thành.
Chủ đầu tư cam kết sẽ huy động tối đa lực lượng máy móc, thiết bị động thi công xuyên nghỉ lễ 30/4 - 1/5 để đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Long Kiểng.
Dự kiến công trình cầu Long Kiểng sẽ được đưa vào sử dụng, phục vụ người dân vào dịp lễ Quốc khánh 2-9.
Theo tiến độ ban đầu, dự án cầu vượt chữ C sẽ đưa vào khai thác trong tháng 6/2022, song chủ đầu tư mới đây đã báo cáo phải lùi mốc khánh thành đến quý II/2023.
Sau 4 lần lùi tiến độ, đến nay cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã dần lộ diện, dự kiến thông xe vào dịp cuối tháng 6/2023. Tại nút giao đã hiện hình hài cây cầu vượt thép uốn cong cong với độ dài hơn 300 mét.
Chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang gấp rút triển khai thi công các hạng mục cầu Long Kiểng (phê duyệt từ năm 2001) để đưa công trình vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9/2023.
Trên 50 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc, thiết bị xây dựng được chia làm 3 ca đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Xây dựng cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh). Đến nay, dự án đã đạt 70% khối lượng, sẽ thông xe vào dịp Lễ 2/9 (sớm hơn dự kiến 4 tháng).
Cầu Long Kiểng mới nằm trên trục đường Lê Văn Lương là cửa ngõ giao thông quan trọng ở phía Nam TP.HCM, đến thời điểm này đã đạt 70% khối lượng.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường phê bình các sở ngành phối hợp chưa tốt để dẫn đến dự án chậm tiến độ quá lâu, đặc biệt các đơn vị hạ tầng kỹ thuật.
Cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Hà Nội) hiện thi công xong phần quan trọng nhất và đang gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại để có thể tiến hành thông xe kỹ thuật ngay trong cuối tháng 4-2023.
Đến thời điểm này, nhà thầu đã hoàn thành hơn 65% khối lượng công trình và hoàn thiện lao nhịp dầm thứ 7 trên tổng cộng 9 nhịp dầm.
Sau hơn 20 năm chờ đợi, người dân sống tại huyện Nhà Bè, TP.HCM vui mừng khi cầu Long Kiểng tái khởi động, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Sau 3 lần lùi tiến độ, đến nay cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã dần lộ diện, dự kiến thông xe vào dịp 30/4 tới.
Hòn Khoai là tên một cụm đảo nằm ở phía Đông Nam mũi Cà Mau thuộc xã Tân Ân, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau. Hòn Khoai cách đất liền hơn 6 hải lý (14,6km) có vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh. Nơi đây được ví như một trạm tiền tiêu, 'mắt biển' canh giữ vùng trời, vùng biển và dải đất phía Tây Nam Tổ quốc.
Ở xã Phước Kiển (huyện Nhà Bè), anh Nguyễn Minh Thảo, Tổ trưởng tổ nhân dân thuộc ấp 1 là gương đảng viên tiêu biểu thực hiện chính sách bồi thường, bàn giao mặt bằng để thực hiện các dự án phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương.
Đêm 14/2, dự án cầu vượt chữ C đã được hợp long nối phố Chùa Bộc và Phạm Ngọc Thạch dự kiến sẽ thông xe vào dịp 30/4.
Đêm ngày 15/2, đơn vị thi công đã tiến hành hợp long phần khung thép của cầu vượt chữ C nối phố Chùa Bộc và Phạm Ngọc Thạch. Đến thời điểm hiện tại, các công đoạn khó khăn nhất của dự án đã được hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe vào dịp 30/4.
Cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè (TP.HCM) được người dân chờ đợi 22 năm sẽ được thông xe vào cuối năm nay.