Ngày 8/9, Cầu Long Kiểng thuộc huyện Nhà Bè chính thức được thông xe, với vốn đầu tư 589 tỷ đồng giúp thay cầu sắt cũ kế bên đã xuống cấp, tăng kết nối giao thông khu vực phía Nam TP. HCM
Trang Nemo lĩnh án; Thông xe cầu 600 tỷ ở TP.HCM: 'Chúng tôi đã chờ cây cầu hơn 20 năm rồi'… là những tin đáng chú ý trong 24h qua.
Dự án cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè, TPHCM mới hoàn thành, chính thức thông xe vào sáng 8/9.
Sáng 8/9, Sở Giao thông Vận tải TP HCM tổ chức lễ thông xe, đưa vào sử dụng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.
Cây cầu mới này đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện tình hình giao thông, giúp huyện Nhà Bè kết nối thông suốt với quận 7, trung tâm quận 1 và các khu vực lân cận.
Sáng 8.9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã tổ chức khánh thành cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.
Trải qua không ít khó khăn vướng mắc trong quá trình thi công xây dựng, công trình cầu Long Kiểng, xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức thông xe sáng 8/9, sau 22 năm chờ đợi. Công trình đi vào hoạt động đã nối nhịp bờ vui cho người dân địa phương 2 xã: Nhơn Đức và Phước Kiển.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM tổ chức lễ thông xe đưa vào sử dụng cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè sau hơn 22 năm thực hiện.
Sau hơn 20 năm khởi công, cầu Long Kiểng ở huyện Nhà Bè cuối cùng cũng đã hoàn thành và thông xe khiến người dân nơi đây rất vui mừng.
Sáng 8/9, cầu Long Kiểng huyện Nhà Bè đã chính thức thông xe sau 22 năm người dân hai bên sông mong ngóng.
Cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP.HCM), có mức đầu tư gần 600 tỷ đồng được thông xe trong niềm hân hoan của người dân sau hơn 2 thập kỷ chờ đợi.
Sáng ngày 8/9, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) tổ chức Lễ thông xe công trình xây dựng cầu Long Kiểng nối TP Hồ Chí Minh với tỉnh Long An, với tổng đầu tư gần 600 tỷ đồng.
Cầu Long Kiểng mới trên đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) chính thức thông xe vào sáng nay (8/9), giúp giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Ngoài công trình giao thông trọng điểm tổng đầu tư nghìn tỷ đồng còn có công trình trăm tỷ đồng khánh thành dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Cầu Long Kiểng nằm trên con đường huyết mạch Lê Văn Lương nối TP.HCM với Long An đã hoàn thành hầu hết hạng mục, dự kiến thông xe trong dịp lễ Quốc khánh 2/9.
TPHCM sẽ thông xe cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè), cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ) và khánh thành công trình mở rộng mạng lưới thu gom và Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (giai đoạn 2) trong tháng 9 tới đây.
TP. HCM dự kiến vào dịp lễ 2/9 sẽ thông xe cầu Long Kiểng có tổng vốn đầu tư 589 tỷ đồng và cầu Vàm Sát 2 có tổng vốn đầu tư hơn 342 tỷ đồng để tăng kết nối, giảm ùn tắc cho huyện Cần Giờ và Nhà Bè.
Để nối thêm 3,6km đường Vành đai 2, thành phố Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng. Đây là mức khá cao. Những dự án cũ đã mang đến bài học mới cho các dự án lớn sắp được thành phố triển khai.
Sau 1 năm được tái thi công, cầu Long Kiểng mới (huyện Nhà Bè, TPHCM) với tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng đang dần hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe vào dịp 2/9 sắp tới.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh) với vốn đầu tư 589 tỷ đồng được TP Hồ Chí Minh phê duyệt đầu tư từ tháng 5/2001, tuy nhiên sau nhiều năm vướng giải phóng mặt bằng, công trình mới được thi công trở lại.
Ngày 22/7, tại xã Yên Viên, huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND TP. Hà Nội và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ triển khai thi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống)...
Bộ GTVT triển khai thi công Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) hơn 1.800 tỷ đồng.
Với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, dự án cầu vượt sông Đuống sẽ được triển khai trên địa bàn của 2 quận, huyện và giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông của Thủ đô.
Ngày 22/7, Bộ Giao thông vận tải khởi công cầu đường sắt và cầu đường bộ qua sông Đuống, thay thế cho cầu Đuống cũ khai thác chung đường sắt và đường bộ.
Bộ GTVT triển khai thi công Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) hơn 1.800 tỷ đồng.
Sáng nay 22/7, Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) gồm cầu đường sắt và cầu đường bộ với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng đã được khởi công.
Sáng 22/7, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống). Dự án gồm một cầu đường sắt và một cầu đường bộ với tổng mức đầu tư gần 1.850 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống có cấu phần quan trọng là đầu tư xây cầu Đuống mới để thay thế cho cầu Đuống đang khai thác, tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt để đảm bảo an toàn và tránh ùn tắc.
Ngày 22-7, tại huyện Gia Lâm (Hà Nội), Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống).
Sáng nay 22-7, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ triển khai dự án nâng cấp vận tải thủy sông Đuống, đầu tư xây dựng cầu đường sắt và đường bộ để nâng cao tĩnh không hành lang đường thủy số 1 qua sông Đuống.
Cầu Đuống sẽ được tháo dỡ để thay thế bằng 2 cây cầu đường bộ và đường sắt vận hành độc lập.
Sáng 22/7, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống mới).
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống khi được hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải của đường bộ, đường sắt và đường thủy.
Sáng nay, 22/7, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Hà Nội đã khởi công dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống mới). Dự án gồm một cầu đường sắt và một cầu đường bộ, thay thế cho cầu Đuống hiện tại.
Nếu xét về hạ tầng giao thông, phải thừa nhận Hà Nội phát triển nhất cả nước. Tuy nhiên, với một 'siêu đô thị' như Hà Nội xét cả về quy mô kinh tế, đô thị và gia tăng dân số cơ học phải tiếp tục đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối, lan tỏa mới góp phần đưa Thủ đô 'hóa rồng'.
Sau nhiều năm vướng mặt bằng, công trình cầu Long Kiểng (TP.HCM) đã bước vào giai đoạn thi công những hạng mục hoàn thiện cuối cùng.
Sáng nay (30/6), cầu vượt nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) chính thức được cắt băng khánh thành. Đây là công trình giúp nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác, với tổng mức đầu tư 147 tỷ đồng.
Sáng ngày 30/6, cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chính thức thông xe. Giao thông qua khu vực diễn ra thuận lợi.
Sáng ngày 30/6, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội đã tổ chức Lễ khánh thành dự án cầu vượt chữ C (Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch).
Sau gần 2 năm người dân Thủ đô mòn mỏi chờ đợi, sáng nay (30/6), cây cầu vượt hình chữ C độc đáo đã chính thức khánh thành, giải quyết tình trạng ùn ứ kéo dài tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.
Sáng 30/6, Thành phố Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trị giá 150 tỷ đồng.
Cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch là công trình cầu đường bộ cấp 3, được xây dựng kết cấu thép lắp ghép, tổ chức lưu thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp (ôtô con và xe máy).
Cầu vượt chữ C đầu tiên của TP Hà Nội được thông xe sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng.
Sáng 30-6, UBND TP Hà Nội đã tổ chức Lễ khánh thành dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020.