Vụ 2 máy bay suýt 'đấu đầu' vào sáng 19/6 giữa chuyến bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một chuyến bay khác từ TPHCM đi Thanh Hóa tại không phận ACC Hồ Chí Minh không phải những tình huống lần đầu xảy ra ở nước ta.
Tổ điều tra của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đang tiến hành điều tra vụ việc máy bay gặp sự cố trên không phận TP HCM.
Sự cố không lưu đã xảy ra giữa một máy bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một máy bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Thanh Hóa, sáng 19/6 tại không phận ACC Hồ Chí Minh, hiện, các kiểm soát viên không lưu liên quan đến sự việc bị đình chỉ.
Công ty Quản lý bay miền Nam đã tạm thời đình chỉ các kiểm soát viên không lưu và lập tổ điều tra xác minh cảnh báo xung đột máy bay tại không phận do ACC HCM kiểm soát.
Ngày 22/6, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, đã nhận được báo cáo sơ bộ về sự việc liên quan đến các chuyến bay gặp sự cố trên không phận TP.HCM.
Hai máy bay có nguy cơ va chạm tại không phận ACC Hồ Chí Minh, rất may quỹ đạo bay đã được điều chỉnh kịp thời.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đang tiến hành điều tra vụ việc máy bay gặp sự cố trên không phận TP.HCM
Theo báo cáo ban đầu của Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh, sự cố không lưu giữa chuyến bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một chuyến bay khác từ TP.HCM đi Thanh Hóa, sáng 19.6 tại không phận ACC Hồ Chí Minh.
Công ty Quản lý bay miền Nam đã đình chỉ các kiểm soát viên không lưu liên quan đến sự việc 2 máy bay suýt đối đầu nhau tại TP. Hồ Chí Minh.
2 máy bay suýt đối đầu nhau; Hành động trái ngược giữa bé trai và người đàn ông trước chiếc điện thoại bỏ quên… là những tin tức đáng chú ý trong 24h qua.
Một sự cố không lưu đã xảy ra giữa chuyến bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một chuyến bay khác từ TP Hồ Chí Minh đi Thanh Hóa, sáng 19-6 tại không phận ACC Hồ Chí Minh.
Sự cố không lưu xảy ra giữa chuyến bay từ Hà Nội đến Đà Lạt và một chuyến bay khác từ TP HCM đi Thanh Hóa, vào sáng 19-6 tại không phận Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh
Công ty Quản lý bay miền Nam đã tạm thời đình chỉ các kiểm soát viên không lưu và lập tổ điều tra xác minh cảnh báo xung đột máy bay tại không phận do ACC HCM kiểm soát.
Các đường hàng không, phương thức bay được tối ưu hóa đáp ứng yêu cầu của các hãng hàng không và cơ sở điều hành bay, tiết kiệm kinh phí cho hãng hàng không, giảm khối lượng công việc cho lực lượng kiểm soát viên không lưu.
Ngày 2/11, Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam chính thức triển khai khai thác Phân khu 7 Vùng thông báo bay Hồ Chí Minh.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ nâng cao năng lực điều tiết luồng máy bay đi/đến các Sân bay Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Rạch Giá, Cần Thơ, Côn Đảo, Cà Mau.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu VAM chỉ đạo các đơn vị, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, nhất là cơ sở điều hành bay tăng cường đảm bảo an toàn trong điều hành bay.
Cục Hàng không VN yêu cầu các đơn vị siết chặt kỷ luật, tránh các sự cố ảnh hưởng đến an toàn xảy ra trong hoạt động hàng không.
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VTAM) thống kê các trường hợp tổ lái không tuân thủ nghiêm huấn lệnh kiểm soát không lưu... để có các biện pháp xử lý phù hợp.
Tháng 6.2023, sân bay Tân Sơn Nhất có tới 561 chuyến phải bay chờ vì thời tiết. Để hạn chế tình trạng này, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VAM) nghiên cứu xây dựng quy định, quy trình liên quan.
Những ngày cuối cùng, một phương án 'lùi để tiến' được đưa ra sau khi đã được cân nhắc kỹ càng...
Phân khu 6 tại ACC HCM giúp giảm tải công việc cho kiểm soát không lưu, giảm tình trạng nghẽn sóng liên lạc giữa kiểm soát không lưu và tổ lái.