Không quân Nga lần đầu triển khai biên đội 6 vận tải cơ An-124 diễn tập 'voi đi bộ' cất cánh liên tiếp và hiệp đồng trên không. Mỹ và Nga thường có màn diễn tập 'voi đi bộ' với mục đích vừa phô trương thanh thế, vừa luyện tập khả năng phản ứng nhanh đối với không quân trong bối cảnh cường độ tác chiến cao.
Ngày 16/1, Chính phủ Ukraine cho biết đang xem xét việc nối lại sản xuất máy bay vận tải Antonov-74 (gọi tắt là An-74) và cung cấp cho các lực lượng vũ trang của nước này.
Với trọng tải cất cánh lên tới 640 tấn, An-225 trở thành chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo. Đây được coi là kỳ quan công nghệ quân sự của Liên Xô khiến Mỹ thán phục và Trung Quốc ao ước thèm muốn.
Tạp chí Military Watch đã gọi việc Ukraine tự tay phá hủy tổ hợp công nghiệp quốc phòng của mình là một trong những thảm kịch lớn nhất trong lịch sử quân sự thế giới.
Với trọng tải cất cánh lên tới 640 tấn, An-225 trở thành chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo. Đây được coi là kỳ quan công nghệ quân sự của Liên Xô khiến Mỹ thán phục và Trung Quốc ao ước thèm muốn.
Hợp tác quân sự giữa Ukraine và Thổ Nhĩ Kỳ thời gian qua đã phát triển mạnh mẽ, Ankara đang có nhu cầu đối với một loại máy bay vận tải cỡ lớn, do vậy nhiều khả năng họ sẽ trả tiền để Kiev lắp ráp hoàn chỉnh chiếc An-225 Mriya lưu kho từ thời Liên Xô.
Ban đầu có thông tin cho rằng Trung Quốc sẽ trả tiền Ukraine để hoàn thiện chiếc An-225 Mriya đang chế tạo dở dang, tuy nhiên có vẻ Mỹ đã can thiệp.
Người đứng đầu tổ hợp Antonov - ông Alexander Los nói rằng bản thân cảm thấy rất ấn tượng với những gì chứng kiến ở Thổ Nhĩ Kỳ và ngành công nghiệp hàng không Ankara nên tham gia các dự án chung với Ukraine.
Bộ Quốc phòng Nga mới đây đã tiết lộ thêm những đặc điểm kỹ chiến thuật rất đáng chú ý của máy bay vận tải hạng nặng tương lai PAK VTA.
Máy bay vận tải quân sự mới nhất của Nga PAK TA có thể thay thế An-225 giữ vị trí phi cơ lớn nhất thế giới.
Dù mua hệ thống phòng thủ Iron Dome của Israel nhưng phiên bản Mỹ có khác biệt lớn so với những hệ thống Israel đang trang bị.
Hai doanh nghiệp trên sẽ thành lập cơ sở sản xuất đầu tiên bên ngoài Israel để chế tạo các đầu đạn đánh chặn và các bệ phóng có chức năng hoạt động hoàn chỉnh.
Nhiều năm qua Nga và Ukraine không ngừng tranh cãi về vấn đề chế tạo máy bay vận tải chiến lược An-124, Nga mặc dù nắm được toàn bộ quy trình chế tạo, nhưng Ukraine là quốc gia sở hữu bản quyền chế tạo.
Trong số những vận tải cơ chiến lược tiêu biểu này, lớn nhất thế giới lại là loại vận tải cơ do... Ukraine vận hành dù trước đó Liên Xô mới là quốc gia phát triển.
Không lâu sau khi được sửa chữa để có thể quay lại bầu trời, máy bay vận tải hạng nặng An-225 Mriya của Ukraine đã thực hiện hành trình tới Trung Quốc, làm dấy lên tin đồn Kiev sẽ bán nó cho Bắc Kinh.
Không lâu sau khi được sửa chữa để có thể quay lại bầu trời, máy bay vận tải hạng nặng An-225 Mriya của Ukraine đã thực hiện hành trình tới Trung Quốc, làm dấy lên tin đồn Kiev sẽ bán nó cho Bắc Kinh.
Chỉ với một chuyến bay, chiếc An-225 có thể chở lượng hàng hóa từ Trung Quốc bằng 10 chiếc Boeing 787 Dreamliners.
Ngày 27/3, chiếc máy bay lớn nhất thế giới An-225 do Liên Xô sản xuất, hiện trong biên chế của Ukraine đã trở lại làm nhiệm vụ sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa.
Ngày 27-3, chiếc máy bay lớn nhất thế giới An-225 do Liên Xô sản xuất, hiện trong biên chế của Ukraine đã trở lại làm nhiệm vụ sau khi được sửa chữa và hiện đại hóa. Sự trở lại hoạt động của chiếc máy bay vận tải khổng lồ này có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang hoành hành.
Mong muốn độc lập với Ukraine trong việc chế tạo các loại động cơ cỡ lớn dành cho máy bay phản lực hóa ra khó hơn nhiều so với dự tính ban đầu của người Nga.
Với trọng tải cất cánh lên tới 640 tấn, An-225 Mirya là chiếc máy bay to lớn nhất mà con người từng chế tạo. Tuy được coi là kỳ quan công nghệ nhưng loại máy bay này lại kén chọn khách hàng do kích thước quá khổ, đòi hỏi chi phí vận hành lớn và sân bay đủ rộng- dài, để cất- hạ cánh.
Danh xưng 'Quái vật biển Caspian' được dành cho 2 mẫu Ekranoplan của Hải quân Liên Xô, trong đó chiếc KM ra đời trước và số phận cũng 'đen đủi' hơn chiếc Lun rất nhiều.
Có nhiều dấu hiệu cho thấy Công ty Antonov của Ukraine đang tiến hành công việc hoàn thiện chiếc máy bay vận tải lớn nhất thế giới An-225 Mriya để bàn giao cho phía Trung Quốc.
Một công ty công nghiệp hàng không có trụ sở ở Bắc Kinh, Trung Quốc được nói là đã tiếp tục đề nghị mua cổ phần của một nhà sản xuất động cơ Ukraine và đơn đề nghi đang được cơ quan chống độc quyền của Ukraine xem xét.
Loại máy bay An-124 của Nga đang được Mỹ và NATO quan tâm đặc biệt do lo ngại đây chính là phương tiện để chuyển hệ thống phòng thủ S-400 sang Thổ Nhĩ Kỳ.
Trung Quốc rất biết nắm thời cơ khủng hoảng của hệ thống xã hội chủ nghĩa, đưa ra 'công trình kép' để nhập khẩu công nghệ và thu hút nhân tài trong lĩnh vực công nghiệp quân sự, nhất là từ Ukraine, đã thực hiện 'đi tắt đón đầu'.