Nhà thầu đáp ứng kỹ thuật là liên danh Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Tường Vy.
Ngoài các đơn vị giải ngân đạt kết quả cao, còn một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án chưa quyết liệt trong chỉ đạo dẫn đến kết quả thấp.
Nhà thầu vượt qua vòng kỹ thuật là liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn-Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô-Công ty TNHH Cơ giới Mỹ Dung.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến luồng vào khu bến Thọ Quang sẽ đáp ứng cho tàu có trọng tải đến 10.000 tấn hành hải thuận lợi.
Ban QLDA Hàng hải đang tích cực triển khai các thủ tục, phấn đấu khởi công dự án trong quý 3/2022 hoặc quý 4/2022 theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT.
Ban QLDA đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các thủ tục, sớm khởi công nâng cấp luồng hàng hải vào khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.
Một số dự án cao tốc và dự án lớn có tiến độ thi công chậm, như: Cao tốc Cam Lộ-La Sơn, cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết, cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt,...
5 dự án giao thông nằm trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 mới khởi công cuối năm 2021, đầu năm 2022 đang gặp vướng mắc về mặt bằng.
Bộ GTVT cho biết, năm 2022 đã bố trí 937 tỷ đồng năm 2022 để thực hiện giai đoạn 2 của dự án luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (kênh Quan Chánh Bố).
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải lăn xả với tinh thần 'không có Tết' để tiếp tục nâng cao hiệu quả giải ngân...
Từ nay đến hết tháng 1/2022, Bộ GTVT phải tiếp tục giải ngân tối thiểu 4.494 tỷ đồng.
Ngày 28-12, Ban QLDA Hàng hải (Bộ GTVT) phối hợp cùng tỉnh Trà Vinh tổ chức buổi Lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu, giai đoạn 2 với kinh phí khoảng 2.596 tỷ đồng.
Ngày 1/11, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đã có chuyến khảo sát, kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng luồng Sông Hậu 2.
Bộ GTVT đang chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục để khởi công 9 dự án vào cuối 2021, trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm.
Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường kết nối một số bến cảng tại Lạch Huyện với tổng mức đầu tư hơn 600 tỷ đồng.
Tuyến đường kết nối các bến tại cảng Lạch Huyện được đề xuất đầu tư xây dựng trong năm 2022 với kinh phí hơn 600 tỷ đồng.
Khu bến cảng Trần Đề được định hướng tiềm năng phát triển phía ngoài khơi, đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ vùng ĐBSCL.
Đến hết tháng 11/2020, Bộ GTVT đã giải ngân hơn 32.100 tỷ đồng (đạt 80,6%), cao hơn tỷ lệ bình quân chung cả nước (64,5%).
Ngày 30/10, Hiệp hội xây dựng Nhật Bản (JSCE) đã trao Giải thưởng Công nghệ sáng tạo cho Dự án xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện).
Dự án xây dựng Cảng Lạch Huyện vinh dự được trao giải thưởng công nghệ sáng tạo của Hiệp hội Xây dựng Nhật Bản...
Ngày 30/10, Hiệp hội xây dựng Nhật Bản (JSCE) đã trao Giải thưởng Công nghệ sáng tạo cho Dự án xây dựng Cảng Lạch Huyện - cửa ngõ quốc tế của TP. Hải Phòng.
Vừa qua, tại Phan Thiết, Cục Hàng hải Việt Nam khởi công gói thầu số 08 'Thi công nạo vét luồng' thuộc công trình nạo vét luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển 1000 tấn.
Các ban QLDA ngành GTVT đều cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án, phấn đấu hoàn thành kế hoạch vốn năm 2019.