Khi thị trường xe Trung Quốc đang khan hiếm, một số chủ xe bán lại mẫu Beijing X7 với giá chênh lệch cao hơn giá gốc tới 25 triệu đồng.
Nhiều chủ xe Beijing X7 - mẫu SUV Trung Quốc liên tục rao bán xe chạy lướt với giá cao hơn giá xe mới.
Việc các chủ xe đăng tin bán lại xe Trung Quốc Beijing X7 mới đăng ký 1-2 tháng, chạy lướt chỉ vài trăm km khiến nhiều người băn khoăn về chất lượng và liệu không biết có nên mua lại những xe này không.
Có đến 1.463 xe ô tô nguyên chiếc xuất xứ Trung Quốc được nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2021, chỉ xếp sau Thái Lan...
Tôi có khoảng 800 triệu vừa đủ mua và đăng ký xe Beijing X7, nhưng khi biết kế hoạch này, người thân và bạn bè phản đối, thậm chí dè bỉu cho là tôi điên đi đốt tiền vào xe Trung Quốc.
Mẫu xe KIA Sportage phiên bản nâng cấp 2021 vừa được ra mắt tại Trung Quốc với diện mạo trẻ trung, khỏe khoắn tương tự như mẫu Sorento thế hệ mới đang bán ra tại thị trường Việt Nam.
Do ảnh hưởng từ dịch COVID-19, khách hàng Trung Quốc mua 19,7 triệu ôtô trong năm 2020. Đây là năm thứ ba liên tiếp ghi nhận mức giảm doanh số tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam trong năm 2020 tăng tới gần 50% so với 2019.
Năm 2020 mang đến sự khởi sắc cho ô tô con của Trung Quốc tại thị trường Việt Nam. Một số mẫu xe về nước gần đây gây được tiếng vang, khiến nhiều người chú ý và có doanh số bán tốt hơn hẳn so với trước.
Nhiều ý kiến cho rằng xe Trung Quốc khó chen chân vào thị trường trong nước, vốn chứng kiến sự chiếm lĩnh tuyệt đối của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc suốt nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, những gì diễn ra lại cho thấy thực tế khác biệt.
Mới đây, công ty con của tập đoàn Tan Chong đã ký biên bản ghi nhớ với GAC Motor International để nghiên cứu tiềm năng và tính khả thi của việc phân phối, lắp ráp ôtô GAC tại cả thị trường Việt Nam.
BAIC Beijing X7, mẫu xe đang gây sốt ở thị trường Việt Nam vừa trải qua tháng 11/2020 đầy khó khăn tại quê nhà Trung Quốc.
Nhu cầu người Việt lại luôn mong muốn sở hữu một chiếc xe với thương hiệu phải mạnh và chất lượng tốt.
Dù có doanh số bán rất thấp nhưng ô tô con của Trung Quốc vẫn không từ bỏ thị trường Việt Nam. Các mẫu xe đời mới với công nghệ hiện đại liên tiếp được nhập về, chờ đến một ngày được khách hàng Việt Nam đón nhận.
Cơn sốt ô tô Trung Quốc liệu sẽ thành xu hướng hay sớm tan như 'sóng bạc đầu'?...
Beijing X7 PHEV có 3 phiên bản, đi kèm mức giá 28.100-33.000 USD tại Trung Quốc.
Với ngân sách 750-850 triệu đồng bao gồm cả chi phí lăn bánh, người dùng có thể lựa chọn MPV nâng gầm, SUV đô thị hoặc SUV hạng C.
Nếu các dòng xe Trung Quốc có thể giúp kéo giảm mặt bằng giá thì cơ hội sở hữu xe của người Việt sẽ tăng lên đáng kể.
Thị trường xe Việt đang chứng kiến sự 'đổ bộ' hàng loạt ôtô thương hiệu Trung Quốc với ngoại hình bắt mắt và giá 'siêu rẻ'. Tuy nhiên 'cơn sốt' này là thật hay ảo vẫn đang là câu hỏi lớn.
Việc ô tô Trung Quốc cấp tập xâm nhập thị trường Việt Nam làm nhiều người liên tưởng đến câu chuyện của 'xe máy Tàu' trước đây.