Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc ngày 1/1 cho biết sẽ gửi thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của máy bay gặp nạn khiến 179 nạn nhân thiệt mạng hôm 29/12 sang Mỹ để phân tích.
Giới chuyên gia Hàn Quốc lo ngại hình ảnh ngành hàng không giá rẻ (LCC) có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau thảm kịch rơi máy bay 7C2216 của Jeju Air hôm 29/12.
Mẫu Boeing 737 trong vụ tai nạn của hãng hàng không Jeju Air tại Hàn Quốc có hồ sơ an toàn ấn tượng và được hầu hết các hãng hàng không trên thế giới sử dụng.
Vụ việc rơi máy bay Hàn Quốc đã để lại ám ảnh đau thương với gia đình các nạn nhân xấu số.
Vụ tai nạn của Hãng hàng không Jeju Air sáng 29-12 tại sân bay quốc tế Muan của Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng, 2 người sống sót trong tình trạng nguy kịch, trở thành thảm kịch. Một ngày sau, một máy bay khác cùng loại Boeing B737-800 cũng của Jeju Air tiếp tục gặp sự cố càng đáp và phải quay lại hạ cánh khẩn cấp ở sân bay Gimpo, Seoul.
Lo ngại gia tăng trong ngành hàng không giá rẻ rằng hình ảnh của các hãng hàng không kiểu này ở Hàn Quốc có thể bị ảnh hưởng sau vụ tai nạn của hãng Jeju Air.
Ngày 30-12, Chính phủ Hàn Quốc thông báo kế hoạch kiểm tra an toàn đối với tất cả máy bay Boeing 737-800 đang được các hãng hàng không nước này khai thác.
Thêm một máy bay Jeju Air gặp lỗi càng đáp sau vụ tại nạn máy bay thảm khốc nhất ở Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng. Hãng bay giá rẻ Jeju Air lao đao khi khách hàng đồng loạt hủy vé, cổ phiếu lao dốc.
Sau vụ tai nạn máy bay kinh hoàng tại sân bay quốc tế Muan của Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng vào sáng 29/12, Chính phủ Hàn Quốc cam kết sẽ tiến hành một cuộc điều tra minh bạch, đồng thời huy động mọi nguồn lực để hỗ trợ cho các gia đình nạn nhân gặp nạn.
Ngày 30-12, hãng thông tấn Yonhap đưa tin, một chuyến bay của Hãng hàng không Jeju Air cất cánh tại Hàn Quốc đã quay trở lại nơi khởi hành do lỗi bộ phận càng đáp.
Hôm 30/12, BBC đưa tin Quyền tổng thống Hàn Quốc - Choi Sang-mok đã ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp toàn bộ hoạt động hàng không của nước này sau khi 179 người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay chết người nhất trong lịch sử nước này.
Ngày 30-12, theo nhiều nguồn tin, chiếc máy bay của Công ty hàng không Jeju Air liên quan đến vụ tai nạn khiến 179 người thiệt mạng đã thực hiện 13 chuyến bay trong 48 giờ trước khi xảy ra sự cố.
Theo hãng tin Yonhap, chiếc máy bay gặp nạn của hãng hàng không Jeju Air dường như đã vận hành tối đa công suất trước khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm khiến 179 người thiệt mạng cuối tuần qua.
Sau vụ tai nạn máy bay của hãng Jeju Air khiến 179 người thiệt mạng, ngày 30/12, Hàn Quốc sẽ tiến hành kiểm tra an toàn đối với tất cả máy bay Boeing 737-800 đang được các hãng trong nước khai thác.
Hàn Quốc sẽ tiến hành kiểm tra nghiêm ngặt đối với Jeju Air sau nhiều sự cố liên quan đến càng đáp, được cho là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng.
Cổ phiếu của hãng hàng không giá rẻ Jeju Air của Hàn Quốc đã giảm xuống mức thấp kỷ lục vào ngày 30/12, sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất lịch sử nước này khiến 179 người thiệt mạng.
Chỉ chưa đầy một ngày sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Hàn Quốc, lại một máy bay nữa của hãng hàng không Jeju Air gặp vấn đề về càng đáp tương tự như chiếc máy bay gặp nạn ở sây bay Muan. Mà máy bay gặp sự cố lần này cũng là loại giống máy bay gặp nạn. Sự việc cụ thể thế nào?
Máy bay trong chuyến bay quay đầu của Jeju Air cũng là mẫu Boeing B737-800, cùng loại với chiếc máy bay gặp nạn hôm 29-12.
Hôm nay (30/12), một chiếc máy bay chở khách của hãng hàng không Jeju Air gặp sự cố với bánh đáp và phải quay đầu về sân bay Gimpo ở Seoul, hãng thông tấn Yonhap dẫn nguồn tin giấu tên cho biết.
Một máy bay chở khách thuộc hãng Jeju Air khởi hành sáng 30/12 đã gặp nạn trên đường từ Sân bay Gimpo ở Seoul đến Jeju, rất may không có thương vong nào được báo cáo.
Chuyến bay 7C101 của hãng hàng không Jeju Air khởi hành từ sân bay quốc tế Gimpo đến Jeju lúc 6 giờ 37 phút sáng 30/12 theo giờ địa phương đã phát hiện sự cố với bánh đáp ngay sau khi cất cánh - sự cố giống như của máy bay gặp nạn ngày 29/12.
Hãng Jeju Air đã thông báo cho 161 hành khách về lỗi cơ học do sự cố bánh đáp và quay trở lại Sân bay Gimpo ngay sau khi cất cánh vào sáng 30/12 theo giờ địa phương.