Nhiều ý kiến cho rằng xe Trung Quốc khó chen chân vào thị trường trong nước, vốn chứng kiến sự chiếm lĩnh tuyệt đối của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc suốt nhiều thập kỷ qua. Tuy nhiên, những gì diễn ra lại cho thấy thực tế khác biệt.
Nhu cầu người Việt lại luôn mong muốn sở hữu một chiếc xe với thương hiệu phải mạnh và chất lượng tốt.
Dù có doanh số bán rất thấp nhưng ô tô con của Trung Quốc vẫn không từ bỏ thị trường Việt Nam. Các mẫu xe đời mới với công nghệ hiện đại liên tiếp được nhập về, chờ đến một ngày được khách hàng Việt Nam đón nhận.
Cơn sốt ô tô Trung Quốc liệu sẽ thành xu hướng hay sớm tan như 'sóng bạc đầu'?...
Tòa án Nhân dân Trung cấp Thẩm Dương (Trung Quốc) tuyên bố tài sản của Brilliance Group không đủ để trả tất cả khoản nợ và có lý do phá sản. Dòng xe Trung Quốc Brilliance V7 đã nhập về Việt Nam từ đầu năm 2020.
Một số người dùng tỏ ra lo lắng về mẫu xe Brilliance V7 tại Việt Nam khi biết được Tập đoàn Brilliance chính thức phá sản. Đáng chú ý, dòng xe này không có hệ thống phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Tập đoàn sở hữu thương hiệu ô tô Brilliance của Trung Quốc đã nộp hồ sơ lên tòa án địa phương để làm thủ tục phá sản do nợ nần chồng chất vào ngày 20/11.
Hầu hết người dùng đều lo lắng về vấn đề bảo hành, bảo dưỡng xe khi biết được Tập đoàn ôtô Brilliance chính thức phá sản.
Ngày 20/11, Tập đoàn ôtô Brilliance chính thức phá sản vì tỷ lệ nợ trên tài sản vượt quá 110%.
Thị trường xe Việt đang chứng kiến sự 'đổ bộ' hàng loạt ôtô thương hiệu Trung Quốc với ngoại hình bắt mắt và giá 'siêu rẻ'. Tuy nhiên 'cơn sốt' này là thật hay ảo vẫn đang là câu hỏi lớn.
Việc ô tô Trung Quốc cấp tập xâm nhập thị trường Việt Nam làm nhiều người liên tưởng đến câu chuyện của 'xe máy Tàu' trước đây.
Hàng loạt các mẫu xe ôtô gốc Trung Quốc đang tràn vào Việt Nam với ưu thế về kiểu dáng và công nghệ, mặc dù vậy nhiều người vẫn hoài nghi về chất lượng của các mẫu xe này.
Mẫu xe SUV Trung Quốc - Beijing X7 được đưa về thị trường Việt Nam nhanh chóng tạo ra cơn sốt, tuy nhiên chất lượng xe có tương xứng với 'đồng tiền, bát gạo' đang khiến nhiều người băn khoăn.
Với nhiều tiện ích tương đương dòng xe cao cấp nhưng giá bán chỉ bằng 1 nửa hoặc 1/3 tại Việt Nam, xe ô tô Trung Quốc trong lần trở lại thứ 3 có chiếm được lòng tin khách Việt?
Xe Trung Quốc đang gây chú ý ở Việt Nam vì giá rẻ và nhiều trang bị. Tại quê nhà, các thương hiệu này bị lép vế so với xe châu Âu, Nhật.
Những chiếc xe 'Made in China' với ngoại hình bắt mắt, tiện nghi và giá rẻ đồng loạt được nhập khẩu về Việt Nam khiến thị trường ô tô trong nước đang sôi động hơn.
Thuộc phân khúc Crossover (CUV) nhưng mẫu xe Baic X55 2020 củav Trung Quốc tại Việt Nam chỉ có giá bán hơn 500 triệu đồng, rẻ hơn rất nhiều đối thủ trực tiếp như Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.
Mẫu xe Brilliance V7 từng được mệnh danh là 'BMW Trung Quốc' lại bị chính người dân nước này chê bai dẫn đến tình trạng ế ẩm, thua lỗ hàng chục tỷ đồng.
Sử dụng nền tảng và động cơ dựa trên công nghệ của BMW, liệu có thể coi V7 là một chiếc xe Đức mang thương hiệu Trung Quốc với giá bán hấp dẫn?