Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (Cảng Sài Gòn) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và UBND TPHCM về báo cáo công tác đề xuất chủ trương đầu tư dự án cảng tàu khách quốc tế Nhà Rồng - Khánh Hội. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án gần 625 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2027.
Công trình sẽ hình thành khu bến tàu khách và du thuyền hiện đại ở ngay trung tâm, thu hút ngày càng nhiều du khách đến TP HCM; đồng thời tạo thêm địa điểm vui chơi, giải trí cho người dân.
Trong quý II/2024, lợi nhuận gộp của Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn tăng 29,2 tỷ đồng so với năm 2023 do doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ khai thác cảng tăng 75,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán chỉ tăng 46,2 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo tài chính hợp nhất quý II/2024, các khoản nợ quá hạn 1 năm trở lên của Công ty CP Cảng Sài Gòn (mã CK: SGP) tăng mạnh so với hồi đầu năm.
Hiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn do Công ty Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn tất công tác thẩm định.
Bộ GTVT đề xuất phương án cơ chế đặc thù cho Cầu Thủ Thiêm 4 tại TPHCM, kết hợp chính sách đô thị và quy hoạch giao thông. Đề xuất đáng chú ý sẽ giúp giải quyết áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị hiệu quả.
Đây là đề xuất mới nhất của Công ty Cảng Sài Gòn đối với việc xử lý phần đất còn lại tại Khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, quận 4, TP.HCM sau khi thực hiện di dời.
Đây là vấn đề được Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang đặt ra tại buổi làm việc với Cảng Sài Gòn ngày 28/10.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh phát triển cảng biển phải bảo vệ rừng phòng hộ, bảo vệ nghiêm ngặt diện tích rừng tự nhiên.
Việc Công ty TNHH đầu tư và phát triển tài năng bóng đá Việt Nam xin đổi tên đội hạng Nhì PVF thành Cảng Sài Gòn đang gây xôn xao trong giới bóng đá, không nhận được sự ủng hộ của người hâm mộ.