Do dịch COVID-19 bùng phát, công ty gặp nhiều khó khăn nên Lê Thanh Minh đã lập sáu hợp đồng khống chiếm đoạt 18 tỉ đồng của các bị hại.
Công ty Cổ phần vận tải biển Sài Gòn (SSC), đơn vị thành viên, công ty 'con' của Tổng Công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (SAMCO) đang bị cổ đông, thành viên Hội đồng quản trị SSC phản ánh hàng loạt bất ổn về kho bãi, ký kết hợp đồng, kinh doanh không hiệu quả. Với vai trò là công ty 'mẹ', SAMCO đã thực hiện đúng, đủ trách nhiệm của mình?
Công ty CP vận tải biển Sài Gòn (SSC) là đơn vị thành viên của Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tài Sài Gòn (Samco), trụ sở tại Q1, TPHCM, từng là thương hiệu vận tải biển hàng đầu của Việt Nam. Tuy nhiên, sau thời gian kinh doanh thua lỗ phải bán tàu, Công ty này không còn hoạt động như đúng tên gọi là 'vận tải biển'.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, công ty gặp khó khăn và cần tiền trả nợ, Giám đốc công ty SSC Lê Thanh Minh làm giả 6 hợp đồng kêu gọi đầu tư để chiếm đoạt hơn 18 tỷ đồng.
Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, đang điều tra vụ án 'lừa đảo chiếm đoạt tài sản' xảy ra tại Công ty Xuất nhập khẩu SSC đồng thời thông báo truy tìm Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Tổng hợp Toàn Cầu Số (gọi tắt Công ty Toàn Cầu Số) có liên quan đến vụ án.
SSC cũng cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để sớm làm rõ vụ việc, bảo vệ uy tín danh dự của công ty và Chủ tịch HĐQT Nguyễn Minh Hiếu.