Ngày 1/2 (tức mùng 4 Tết), tại Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) đã bốc xếp hơn 60.000 tấn hàng rời của hai tàu vào làm hàng.
Là quốc gia ven biển, Việt Nam có lợi thế rất lớn khi có hệ thống cảng biển nước sâu, giàu tiềm năng. Thực tế, cảng biển Việt Nam đã và đang thu hút nhiều tập đoàn, nhà đầu tư quốc tế tham gia xây dựng, vận hành, khai thác.
Thị trường vận tải biển suy giảm mạnh, cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực dịch vụ hàng hải là những lý do khiến 'ông lớn' hàng hải chủ động hạ thấp một loạt chỉ tiêu kinh doanh năm 2023.
Cảng container quốc tế Cái Lân là một trong những cảng biển đầu tiên của Việt Nam được trang bị công nghệ tiên tiến đồng bộ và cung cấp dịch vụ khai thác container hoàn hảo cho các khách hàng vận tải đường biển.