Theo chương trình kỳ họp sáng nay 5/12, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng thay mặt UBND tỉnh trình bày Tờ trình chung về các nội dung trình kỳ họp thứ 21 và Báo cáo tóm tắt tình hình KT-XH, QP-AN năm 2023, kế hoạch phát triển KT-XH, bảo đảm QP-AN năm 2024.
Dù một số địa phương đề xuất dời đường sắt và một số ga hiện hữu khỏi nội đô để ưu tiên đất cho phát triển đô thị, giảm ùn tắc giao thông đường bộ, nhưng đơn vị lập quy hoạch lại đề xuất giữ lại các ga hiện có và ưu tiên nguồn lực đầu tư mở rộng thêm. Đặc biệt với các ga đường sắt trên tuyến Hà Nội - TPHCM, kể cả khi có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đầu tư mới chạy song song đường sắt hiện hữu.
Xe đầu kéo tông sập ta luy, lao khỏi đường cao tốc; Giải cứu tài xế mắc kẹt trong cabin ô tô sau va chạm giao thông... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (30/11/2023).
Ô tô tải chạy hướng từ Quảng Trị vào Huế va chạm với xe máy đang qua đường, người phụ nữ ở Quảng Trị tử vong thương tâm.
Xác định hệ thống giao thông có vai trò đi trước một bước để thúc đẩy phát triển KT-XH, những năm qua, tỉnh Quảng Trị đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, không chỉ tăng kết nối giữa các địa phương mà còn hình thành liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư.
Quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay (Quảng Trị), kết nối các tuyến trục dọc quốc gia như quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, cao tốc Bắc-Nam phía Đông và quốc lộ 15B của Lào tạo thành tuyến trục trên hành lang kinh tế Đông-Tây.
UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về việc truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với việc đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D tại Quảng Trị.
Về đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao cho UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo PPP.
Đây là ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại văn bản số 1136/TTg-CN ngày 21/11/2023 về dự án quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị.
Về đầu tư xây dựng mới quốc lộ 15D đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng ý giao Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) vừa báo cáo UBND tỉnh Quảng Trị kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án Đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư. Theo đó, dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo dự kiến thực hiện từ năm 2024-2027, với tổng kinh phí khoảng hơn 14.500 tỉ đồng.
Tối nay 6/11, Đoàn ĐBQH và HĐND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Ban Liên lạc Hội đồng hương Quảng Trị tại Hà Nội tổ chức gặp mặt các cán bộ, doanh nhân cùng đại diện con em Quảng Trị đang công tác, học tập và nghỉ hưu tại Thủ đô Hà Nội.
23 dự án ở nhiều tỉnh đủ điều kiện chuyển mục đích sử dụng hơn 700 ha rừng sang mục đích khác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Những năm qua, nhiều tỉnh, thành ở miền Trung đã nỗ lực mạnh mẽ, chủ động khai thác lợi thế, phát huy triệt để nội lực, tranh thủ sự hỗ trợ của Trung ương nhằm đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế. Tuy nhiên, nghiêm túc mà nhìn nhận rằng, chỉ riêng trong câu chuyện quy hoạch, thực hiện quy hoạch và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) tại khu vực này cho thấy đang có nhiều tồn tại, bất cập đến khó ngờ, cần được tiếp tục quan tâm tháo gỡ. Đây cũng là một trong những giải pháp đáng chú ý để 'khúc ruột' của cả nước cất cánh theo đúng tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW về 'Phát triển KT-XH và bảo đảm QP-AN đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045' của Bộ Chính trị.
Trong trường hợp chủ đầu tư không thực hiện đúng thời gian theo tiến độ đã cam kết thì phải đồng ý để cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục chấm dứt hoạt động đầu tư dự án. Mọi thiệt hại lúc đó chủ đầu tư phải tự chịu hoàn toàn trách nhiệm mà không có bất kỳ khiếu nại, khiếu kiện gì, trừ các trường hợp bất khả kháng...
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, phương án đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải có tỷ lệ vốn nhà nước tham gia vào dự án PPP là 70%, cần phải được Quốc hội cho cơ chế đặc thù để triển khai.
Liên tục ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong thời gian gần đây, tuy nhiên Quảng Trị lại thiếu vắng những dự án bất động sản quy mô xứng tầm. Trong bối cảnh đó, sự ra đời của Vincom Shophouse Royal Park không chỉ thỏa mãn nhu cầu sống đẳng cấp của giới tinh hoa mà còn giúp diện mạo đô thị của thành phố Đông Hà thăng hạng...
Chủ đầu tư dự án cảng Mỹ Thủy trước đó đã được yêu cầu khẩn trương thực hiện các thủ tục để thi công ngay trong tháng 9/2023. Tuy nhiên, đến nay do vướng mặt bằng, dự án nhiều khả năng tiếp tục 'lỡ hẹn'...
Đóng vai trò là đầu mối quan trọng trong hành lang kinh tế Đông - Tây, Quảng Trị đang thay da dổi thịt với hệ thống cơ sở hạ tầng được đầu tư mạnh mẽ, dòng vốn đầu tư đổ về ngày càng nhiều và thu nhập người dân tăng lên. Sự tăng trưởng mọi mặt dẫn nhu cầu về không gian sống hiện đại cũng gia tăng.
Thực hiện Kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm 2021-2025 trong bối cảnh tình hình quốc tế, trong nước dự báo có những thuận lợi, khó khăn tác động tiêu cực trên nhiều mặt đến kinh tế Việt Nam nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng. Tuy nhiên, tình hình chính trị, xã hội và kinh tế vĩ mô ổn định, lạm phát được kiểm soát, niềm tin của cộng đồng DN và người dân ngày càng tăng lên. Đặc biệt, tỉnh Quảng Trị triển khai thực hiện đồng bộ và hiệu quả chương trình phục hồi và phát triển KT-XH, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, hỗ trợ và phát triển DN sẽ góp phần tháo gỡ những khó khăn trong SX-KD. Nhiều chương trình, dự án động lực, trọng điểm của tỉnh được khởi động sẽ tạo nền tảng phát triển KT-XH trong thời gian tới.
Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Tổ trưởng Tổ công tác số 2 của Chính phủ tại cuộc họp trực tuyến với 29 bộ, cơ quan trung ương và địa phương về kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 diễn ra vào chiều nay 21/9. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng tham dự tại điểm cầu Quảng Trị.
Phải khẳng định rằng, bất luận việc phát triển kinh tế vùng, lãnh thổ, hay địa phương nào thì công tác quy hoạch là động thái khơi thông cho mọi chương trình và hành động. Xác định tính tất yếu và ý nghĩa đó, tỉnh Quảng Trị xây dựng quy hoạch trong giai đoạn mới bằng các phương thức tiếp cận mới.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Liên danh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) về kế hoạch tổ chức thi công khu bến cảng Mỹ Thủy.
Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Trị cho biết, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị vừa có chỉ đạo liên quan đến việc đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai thi công dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Các đơn vị tư vấn vừa hoàn tất báo cáo đầu kỳ quy hoạch một số ga đường sắt quốc gia trong đô thị, ga đầu mối, ga liên vận quốc tế, trong đó đề xuất quy hoạch 16 ga đường sắt trên các tuyến.
Sau nhiều lần 'lỡ hẹn' cũng như đứng trước khả năng bị buộc phải chấm dứt, hiện chủ đầu tư dự án cảng biển Mỹ Thủy và chính quyền địa phương đang nỗ lực giải quyết dứt điểm những tồn đọng cùng các vướng mắc liên quan để kịp khởi công dự án...
Ngày 28/8, ông Lê Đức Tiến - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho hay, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D nối từ Cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay ở tỉnh Quảng Trị.
Dự án Khảo sát đầu tư hệ thống vận chuyển than từ Lào về Việt Nam bằng băng tải kín có tổng mức đầu tư dự kiến 8.000 tỷ đồng, được chia thành ba giai đoạn, hoàn thành sau 2 năm.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư tuyến đường từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay với tổng kinh phí dự kiến 1.387 tỉ đồng, thời gian thực hiện khoảng 5 năm.
Quốc lộ 15D - tuyến đường bộ nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị vừa được Bộ GTVT đề xuất xây dựng bằng phương thức PPP và vốn vay ODA.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đầu tư tuyến đường từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay với tổng kinh phí dự kiến 1.387 tỷ đồng, thời gian thực hiện khoảng 5 năm.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao các Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính phối hợp, chặt chẽ với Bộ GTVT tìm kiếm nhà tài trợ ODA và hoàn tất các thủ tục liên quan để sớm triển khai đầu tư QL15D.
Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng về việc đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D (QL15D) nối từ cảng biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị.
Ngày 18/8, Sở Công thương thông tin, UBND tỉnh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty CP đầu tư PTS Viễn Đông (Công ty PTS Viễn Đông) khảo sát, nghiên cứu dự án đầu tư xây dựng hệ thống vận chuyển than đá xuyên biên giới Lào - Việt Nam bằng hình thức băng tải qua các cửa khẩu Hồng Vân - Cô Tài, A Đớt – Tà Vàng.
Hệ thống mạng lưới giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Quảng Trị bao gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và đường biển. Đây không những là hệ thống huyết mạch giao thông kết nối giữa các vùng miền, giữa các quốc gia mà còn là đòn bẩy kích cầu trong thu hút đầu tư.
Sau nhiều lần 'lỡ hẹn' cũng như đứng trước khả năng bị buộc phải chấm dứt dự án nếu không triển khai trước tháng 9/2022, lần này chủ đầu tư dự án cảng biển Mỹ Thủy được yêu cầu phải giải quyết dứt điểm những tồn đọng cùng các vướng mắc liên quan để kịp khởi công dự án trong tháng 9/2023 này...
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy được khởi công xây dựng từ tháng 2/2020. Tuy nhiên, sau hơn 3 năm, đến đầu tháng 8/2023, dự án này vẫn chưa triển khai thi công.
Dự án cảng Mỹ Thủy tới nay vẫn gặp những vướng mắc về thủ tục, giải phóng mặt bằng nên chưa thể thi công.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến vừa yêu cầu các sở, ngành và nhà đầu tư là Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) đẩy nhanh hoàn thành giải phóng mặt bằng và thủ tục để thi công Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy (dự án) tại xã Hải An, huyện Hải Lăng, thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vào tháng 9/2023, theo chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị.
Quốc lộ 15D là tuyến đường bộ ngắn nhất nối cảng Mỹ Thủy đến cửa khẩu quốc tế La Lay (Quảng Trị), kết nối khu vực duyên hải miền Trung với khu vực Nam Lào, Đông Thái Lan.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại chuyến đi kiểm tra thực địa tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị trong chiều 22/7.
Thủ tướng Chính phủ khuyến khích Quảng Trị và các nhà thầu tìm giải pháp hoàn thành dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trước 3 tháng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực tế dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ và gợi mở phát triển mạng lưới giao thông Quảng Trị.
Chiều nay 22/7, đoàn công tác của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra, khảo sát một số dự án, công trình trọng điểm tại tỉnh Quảng Trị.
Chiều 22.7, trong chương trình công tác tại Quảng Trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa, nghe báo cáo về một số công trình, dự án giao thông vận tải và công nghiệp trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác dâng hương tưởng nhớ các anh hùng liệt sĩ tại Quảng Trị.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tỉnh Quảng Trị phải đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, 3 chương trình mục tiêu quốc gia, chương trình phục hồi và phát triển
Tối 22-7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra tiến độ thi công các công trình trọng điểm tại Quảng Trị.