Tàu cá bị xử phạt mang số hiệu TH-90221-TS do Nguyễn Văn Tuấn, trú tại xã Quảng Thạch, huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa làm chủ. Tàu cá này đã vi phạm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Chủ tàu ở Thanh Hóa đã có hành vi khai thác thủy sản tại vùng biển quốc gia khác mà không có giấy phép, vi phạm khuyến nghị của EC nên bị xử phạt hơn 900 triệu đồng.
Dù đã được tuyên truyền thường xuyên, liên tục nhưng một số chủ tàu khai thác thủy sản vẫn phớt lờ quy định. Một chủ tàu cá ở Thanh Hóa đã vi phạm khuyến nghị của EC về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) bị xử lý nghiêm.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ký quyết định xử phạt hành chính hơn 900 triệu đồng đối với một chủ tàu cá do vi phạm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ký quyết định xử phạt hành chính đối với 1 chủ tàu cá do vi phạm khuyến nghị của EC về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Sáng 17-5, Đoàn công tác Hội đồng TP Seong Nam, tỉnh Gyeonggi (Hàn Quốc) do ngài Park Kwang Soon, Chủ tịch Hội đồng thành phố làm trưởng đoàn, đã thăm và làm việc tại Ban Quản lý Khu Kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp (KKTNS&CKCN) tỉnh Thanh Hóa.
Ngày 17-4, chuyến tàu chở thép mang thương hiệu VAS của VAS Group rời Cảng Quốc tế Nghi Sơn, Thanh Hóa cập cảng Houston (Mỹ) - một trong những cảng biển lớn nhất thế giới và phục vụ các khu vực đô thị của bang Texas và bang phụ cận.
Phát hiện 3 thuyền viên bị ngạt khí khi neo đậu bốc dỡ hàng, bộ đội biên phòng Cửa khẩu cảng Nghi Sơn đã tích cực hỗ trợ, đưa các nạn nhân đi cấp cứu
3 thuyền viên người nước ngoài được phát hiện ngạt khí khi đang ở trên tàu. Trong số đó có 1 người đã tử vong.
Theo thông tin của Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, Bộ đội Biên phòng Thanh Hóa vừa phối hợp với lực lượng chức năng sơ cứu ban đầu và chuyển cấp cứu 3 nạn nhân bị tai nạn nghi do ngạt khí trên tàu tại cảng quốc tế Nghi Sơn.
Theo thông tin của Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, BĐBP Thanh Hóa, đơn vị vừa phối hợp với lực lượng chức năng sơ cứu ban đầu và chuyển cấp cứu 3 nạn nhân bị tai nạn nghi do ngạt khí trên tàu tại cảng quốc tế Nghi Sơn.
Ngày 11-4, thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết, đơn vị đang phối hợp với các cơ quan liên quan làm rõ nguyên nhân 3 người nước ngoài bị hôn mê trong khi tàu cập Cảng quốc tế Nghi Sơn.
Sau khi bị ngạt khí khi xuống khoang làm việc, 3 thuyền viên đã được đưa đến bệnh viện cấp cứu, tuy nhiên, đã có 1 trường hợp tử vong.
Sáng 11/4, thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết, lực lượng chức năng đang cấp cứu các thuyền viên quốc tịch nước ngoài bị hôn mê trên tàu khi đang neo đậu tại cảng Nghi Sơn.
Ngày 11/4, Lãnh đạo Cảng quốc tế Nghi Sơn ở Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết: Đơn vị đã tạo điều kiện thuận lợi cho Bộ đội Biên phòng, Cảng vụ kịp thời tiếp cận cứu hộ, đưa 3 nạn nhân bị hôn mê trên tàu chở sắt phế liệu vào bờ, đưa đến cơ sở y tế cấp cứu.
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, do 2 nạn nhân trên tàu VIGOR SW diễn biến nguy kịch, đêm 10-4, Bệnh viện Quốc tế Hợp Lực, thị xã Nghi Sơn đã chuyển tuyến các nạn nhân đến Bệnh viện Bạch Mai để điều trị; trường hợp nạn nhân Li Wen Liang tử vong đã được chuyển về Nhà tang lễ Tâm An (Thanh Hóa).
Tàu chở hàng quốc tịch Panama đang neo đậu tại cảng Nghi Sơn, thì 3 thuyền viên bị hôn mê sâu. Có 1 người đã tử vong, còn 2 người đang cấp cứu.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đang làm rõ nguyên nhân 3 thuyền viên nước ngoài mang quốc tịch Trung Quốc bị hôn mê nghi do ngạt khí, trong đó có 1 người tử vong trên tàu chở hàng neo ở cảng Nghi Sơn
Theo thông tin từ Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa, vừa xảy ra vụ ngạt khí trên tàu VIGOR SW, khiến 1 nạn nhân tử vong, 2 nạn nhân đang cấp cứu.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đang làm rõ nguyên nhân ba thuyền viên trên tàu hàng Panama bị hôn mê khi neo đậu tại cảng quốc tế Nghi Sơn.
Chiều 31/3, tỉnh Thanh Hóa tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045, kết nối trực tuyến đến cấp huyện, cấp xã trên địa bàn tỉnh.
Hướng tới kỷ niệm 113 năm Ngày Quốc tế Phụ nữ (8-3-1910 – 8-3-2023), Ban Chấp hành Công đoàn Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn đã tổ chức các hoạt động ý nghĩa, sôi nổi và thiết thực.
Tự hào khoác lên mình màu xanh áo lính, những người lính biên phòng xứ Thanh đã và đang chung tay, góp sức xây dựng quê hương, biên giới bình yên, giữ vững chủ quyền, lãnh thổ thiêng liêng của Tổ quốc.
UBND tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu đến năm 2025 đạt 8 tỷ USD và đến năm 2030, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh này sẽ đạt 15 tỷ USD.
Thông tin với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án hàng hải (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa, đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án, kế hoạch lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, các nhà thầu thi công rà phá bom mìn, vật nổ…
Trên địa bàn các tỉnh miền Trung hiện có 2.151 dự án FDI còn hiệu lực, với tổng vốn đầu tư đăng ký 60,77 tỷ USD. Thanh Hóa đang là địa phương dẫn đầu khu vực miền Trung...
Sáng 23-11, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Quảng Châu (Trung Quốc) đã tổ chức hội nghị trực tuyến giao thương doanh nghiệp vật liệu đá Việt Nam - Trung Quốc. Tại điểm cầu tỉnh Thanh Hóa, Sở Ngoại vụ chủ trì tổ chức cùng với sự tham gia của các sở, ban, ngành liên quan, các doanh nghiệp của Hiệp hội đá Thanh Hóa.
Tại dự thảo Thông tư mới thay thế Thông tư số 06/2019/TT-BCT, Bộ Công Thương đã đề xuất thêm cảng biển Thanh Hóa (Nghi Sơn) được nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ.