Bình Định đặt mục tiêu đến năm 2025 sẽ di dời toàn bộ tàu cá neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn, âu thuyền Phan Chu Trinh và khu vực dịch vụ hậu cần nghề cá Bắc Hà Thanh mở rộng ra đến công viên Quốc Thắng dọc đường Đống Đa, sau đó di dời khu vực xã Nhơn Hải (TP Quy Nhơn) về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi (huyện Phù Cát). Tổng số tàu cá thực hiện di dời là 602 chiếc.
Tọa lạc trên một bãi đá nổi giữa đầm Thị Nại, TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, tháp Thầy Bói có nhiều giả thuyết về nguồn gốc, thời gian xây dựng, tuy nhiên vẫn chưa ai xác định được cụ thể. TP. Quy Nhơn vừa đề xuất cải tạo, nâng cấp tháp gắn với cảnh quan khu vực xung quanh để tạo ra sản phẩm du lịch văn hóa tâm linh tại đây.
Ngày 22/5, tin từ UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có quyết định Di dời toàn bộ tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn và các khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi.
Hơn 600 tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn (Bình Định) và các khu vực lân cận sẽ được di dời khỏi thành phố và về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi vào năm 2025.
Hơn 600 tàu cá neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn và khu vực lân cận sẽ về neo đậu tại đầm Đề Gi, cảnh 'trên bến dưới thuyền' tại cảng cá 20 năm tuổi sẽ chỉ còn là ký ức.
Theo Đề án Di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cảng Quy Nhơn và các khu vực lan cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi, Bình Định sẽ di dời khoảng 602 tàu cá, thời gian bắt đầu từ ngày 1/1/2025.
Ngày 21/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã ban hành đề án di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn (TP. Quy Nhơn) và khu vực lân cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi.
Bình Định sẽ di dời toàn bộ tàu cá đang neo đậu, hoạt động tại khu vực biển TP Quy Nhơn về đầm Đề Gi, huyện Phù Cát để tập trung phát triển du lịch.
Mô hình 'thu gom chất thải nhựa từ tàu cá về bờ' nằm trong khuôn khổ dự án 'Thí điểm các mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt và chất thải ngành thủy sản nhằm thúc đẩy kinh tế tuần hoàn tại thành phố Quy Nhơn' được tỉnh Bình Định triển khai từ cuối năm 2023. Khoảng 200 tàu cá của ngư dân tham gia mô hình này. Qua đó, góp phần giảm thiểu rác thải nhựa đại dương trong hoạt động khai thác thủy sản, từng bước quản lý rác thải nhựa đại dương theo tiếp cận từ đầu nguồn, thực hiện kinh tế tuần hoàn và phát triển xanh.
Ngày 9-5, ông Trần Văn Phúc, Giám đốc Sở NN-PTNT tỉnh Bình Định cho biết, đã chỉ đạo Chi cục Thủy sản tỉnh rà soát toàn bộ tình hình, ảnh hưởng và thiệt hại từ sự cố mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) do VNPT lắp đặt trên tàu cá xa bờ của tỉnh, nhằm báo cáo UBND tỉnh để đề xuất đến Bộ NN-PTNT.
Nhiều tàu cá của Bình Định gần đây, trở về bờ, ngoài hải sản đánh bắt được, ngư dân còn mang về những túi rác nhựa thải ra trong quá trình hoạt động trên biển.
Ngày 7-3, ông Trần Văn Vinh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Định, cho biết, UBND tỉnh vừa ban hành quy trình kiểm soát, quản lý rác thải nhựa đại dương của tàu cá tỉnh này khi đánh bắt trên biển.
Tàu cá Bình Định đang hoạt động ở vùng biển cách TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) khoảng 199 hải lý thì bị tàu hàng đâm gãy mũi tàu.
Ngày 29/2, Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Định cho biết, một tàu cá với 8 lao động của địa phương bị một tàu hàng không rõ số hiệu đâm trúng giữa biển.
Vài tháng trở lại đây, nhiều tàu cá tỉnh Bình Định sau chuyến đánh bắt trở về bán hải sản đều mang rác thải nhựa đã sử dụng trong quá trình hoạt động trên biển đưa vào bờ. Rác thải nhựa thu gom được được nhân viên Ban Quản lý cảng cá phân loại đưa đi xử lý.
Sáng 30 tháng Chạp, bến đò Hàm Tử- cảng cá Quy Nhơn chộn rộn những chuyến đò cuối năm chở mùa xuân ra xã đảo Nhơn Châu (TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định).
Theo ghi nhận nhóm PV Báo SGGP, những ngày sát Tết Nguyên đán, dọc các 'thủ phủ' khai thác hải sản ở miền Trung, nhiều đoàn tàu cá lũ lượt từ ngoài khơi trở về bờ trúng mẻ cá, lại bán được giá cao nên chủ tàu cùng thuyền viên vô cùng phấn khởi.
Tranh thủ thời tiết cuối năm thuận lợi, sóng êm biển lặng, người dân ở đảo Nhơn Châu (hay đảo Cù Lao Xanh, TP Quy Nhơn, Bình Định) tất bật trở vào bờ mua sắm hoa tươi, kẹo bánh, nước ngọt, nhu yếu phẩm, lương thực... để khuân vác lên các con tàu chở về đảo ăn tết.
Tỉnh Bình Định đặt mục tiêu giám sát và đẩy mạnh tuyên truyền để ngư dân thực thi pháp luật trên biển, tránh việc tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.
Những ngày này, không khí tại cảng cá Quy Nhơn, nơi những chuyến đò vận tải chở hàng hóa, hành khách, nhu yếu phẩm ra xã đảo Nhơn Châu (TP. Quy Nhơn) trở nên rộn rã hơn. Hương vị ngày Tết cũng theo đó vượt sóng đến với người dân.
Những ngày qua, tàu thuyền ngư dân Bình Định bắt đầu cập cảng để xuất bán sản phẩm trong không khí hối hả những ngày đầu năm mới. Niềm vui hiện rõ trên khuôn mặt ngư dân, khi cá ngừ sọc dưa hiện tại được thương lái thu mua với giá cao.
Trong hành trình vươn khơi, bám biển, nhiều ngư dân Bình Định thêm nhiệm vụ gom rác thải bỏ vào từng túi mang vào bờ xử lý.
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Bình Định, ngày 21/12, trên vùng biển Bình Định có gió Đông bắc cấp 6-7, giật cấp 8-9. Dự báo ngày và đêm 21/12, vùng biển Bình Định (bao gồm xã đảo Nhơn Châu) có gió Đông bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9, sóng biển cao 4-6m, biển động rất mạnh.
Ban Quản lý Cảng cá Bình Định cho biết, mới đây Đội thu gom rác thải nhựa từ tàu cá (Cảng cá Quy Nhơn) đã tiếp nhận 8kg rác thải nhựa (chai nhựa nước lọc, chai nước rửa chén, bì mì tôm, lon nước ngọt, lon bia) từ tàu cá BĐ-99028-TS do ông Nguyễn Văn Luyến, ở phường Trần Phú, TP Quy Nhơn làm chủ mang về bờ, sau 16 ngày khai thác trên biển.
'Trực tiếp gặp gỡ, tuyên truyền, vận động ngư dân ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài; Trực ban 24/24 giờ để theo dõi, giám sát, đảm bảo 100% tàu cá phải duy trì kết nối...' giải pháp tỉnh Bình Định đưa ra nhắm phòng chống khai thác IUU.
200 tàu cá ở Bình Định được trang bị túi rác chuyên dụng để thu gom rác thải nhựa trên tàu đưa vào đất liền.
Nếu mô hình thu gom rác thải nhựa từ tàu cá được triển khai hiệu quả thì tỉnh Bình Định tái chế được khoảng 6,5 triệu chai nhựa thải xuống biển mỗi năm
Người đứng đầu chính quyền địa phương cấp huyện, xã ở Bình Định chịu trách nhiệm nếu để tàu cá vi phạm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định.
Mục đích của mô hình mang rác thải từ biển về bờ là để khuyến khích ngư dân hạn chế xả rác thải nhựa xuống biển.