SBTech là đơn vị tham gia quan trắc, đánh giá kết cấu công trình từ lúc phát hiện sự cố cầu Nguyễn Hữu Cảnh và được đánh giá có nhiều chuyên gia giỏi chuyên môn.
Cơ quan chức năng TP.HCM đã mời các đơn vị liên quan về việc tháo dỡ bức tường chắn giữa 2 khu dân cư cao cấp Vinhomes Central Park và Saigon Pearl.
Từ 0h đến 3h các ngày 28-30/10, tất cả phương tiện bị cấm lưu thông dưới dạ cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) để phục vụ công tác kiểm định công trình.
Chiều 20/10, Sở GTVT TP.HCM cho biết, dự kiến cuối tháng 10 sẽ có kết quả công tác kiểm định sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh.
TP.HCM vừa chấp thuận chi 490 triệu đồng để mời đơn vị kiểm định độc lập, giám định nguyên nhân sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh trước khi đưa ra phương án xử lý.
TP HCM vừa chấp thuận chi 490 triệu đồng để mời đơn vị kiểm định độc lập, giám định nguyên nhân sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh trước khi đưa ra phương án xử lý.
Sau thời gian ngắn, Công an đã nhanh chóng bắt giữ nhiều nghi can trong đường dây này.
Chỉ trong thời gian ngắn, trên địa bàn quận Bình Thạnh xảy ra nhiều vụ cướp giật tài sản, đặc chiểm chung của các vụ đều xảy ra vào nửa đêm, hoặc rạng sáng, kẻ cướp chỉ đi 1 mình….
Sau khi va chạm khiến chiếc xe máy bị cuốn vào gầm, ô tô tiếp tục lao lên bãi cỏ dạ cầu vượt rồi mới dừng lại.
Sáng 10/10, dòng xe nhích từng chút khu qua khu vực cầu Nguyễn Hữu Cảnh. Đây là ngày thứ 12 phương tiện bị cấm lưu thông qua cầu nhằm sửa chữa sự cố đứt cáp ngầm.
Đang di chuyển trên đường, ô tô bất ngờ va chạm với xe máy rồi kéo lê phương tiện này, sau đó đâm vào gốc cây dưới dạ cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Cú va chạm khiến xe máy bị ôtô cuốn vào gầm, lao lên bồn cây dạ cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh (TP.HCM). Nạn nhân bị thương được tài xế đưa đi cấp cứu.
Gần 1 tuần sau khi phát hiện sự cố đứt cáp ứng lực của cầu Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TPHCM), cơ quan chức năng vẫn chưa tìm được phương án tối ưu để giải quyết tình hình. Hiện công trình quan trọng tại cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố đã được phong tỏa, ngừng sử dụng. Ngoài một số phương án đề xuất sửa chữa, có ý kiến cho rằng sau 20 năm khai thác, cầu này cần được xây mới bởi trước đó đã có nhiều hư hỏng.
Sở GTVT TPHCM đề nghị các đơn vị liên quan có tính toán đến phương án thay thế kết cấu nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trong trường hợp sửa chữa kết cấu nhịp hiện hữu không đảm bảo.
Ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM khẳng định khi thấy cầu xuống cấp thì Sở GTVT TP.HCM mới phát hiện các bó cáp ngầm bị đứt.
Thông số đo đạc độ võng của cầu Nguyễn Hữu Cảnh vượt quá giới hạn rất nhiều so với thiết kế. Chuyên gia nhận định điều này có thể ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ công trình.
Sở GTVT có trách nhiệm chủ trì các đơn vị nhanh chóng xác định nguyên nhân sự cố cầu Nguyễn Hữu Cảnh và khắc phục, đồng thời có hướng phân luồng, giải tỏa giao thông tại khu vực.
Quá trình thi công ống cống, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đều cho rằng không biết cầu Nguyễn Hữu Cảnh có cáp ngầm dưới lòng đất.
Sở GTVT đề nghị xem xét dừng thanh toán tiền các nhà thầu liên quan sự cố đứt cáp ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh, và kiến nghị UBND TP.HCM lập tổ điều tra nguyên nhân.
Ngày thứ 4 đóng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh vì đứt cáp dự ứng lực, giao thông khu vực và quanh cầu Sài Gòn tiếp tục ùn tắc kéo dài.
Ùn ứ kéo dài quanh khu vực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sáng 3/10, nhiều người phải chạy xe ngược chiều hướng về khu dân cư Vinhomes (quận Bình Thạnh) để vào trung tâm TP.HCM.
Sáng đầu tuần, giao thông hướng từ TP Thủ Đức vào trung tâm TP.HCM qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) rối loạn.
Trong ngày đầu cấm toàn bộ xe qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, các tuyến Ung Văn Khiêm, Nguyễn Hữu Cảnh, dọc dạ cầu Sài Gòn xe ùn ứ hàng km.
Ngoài việc khôi phục kết cấu sau tác động sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm cầu Nguyễn Hữu Cảnh, chuyên gia cho rằng cần làm rõ trách nhiệm các đơn vị liên quan.
Do nhiều người chưa nắm được thông tin cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cấm lưu thông sau sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm nên vẫn đổ về đây, khiến giao thông bị kẹt khủng khiếp trong sáng nay.
Xe cộ lưu thông hỗn loạn, người dân gặp khó khăn trong ngày đầu cấm xe qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) để sửa chữa sự cố đứt cáp ngầm.
Sáng nay (30-9), nhiều người dân vẫn khá bất ngờ do chưa nắm thông tin cấm lưu thông qua cầu Nguyễn Hữu Cảnh
Sở GTVT đã cấm các phương tiện qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để thực hiện các biện pháp khắc phục đứt cáp dự ứng lực ngầm.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM (GTVT) vừa thông báo cấm tất cả các loại xe lưu thông lên cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để sửa cầu sau sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm trước đó. Cây cầu này trước đó đã gặp nhiều sự cố hư hỏng sau khi thông xe vào năm 2002.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông phục vụ sửa chữa công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Sở Giao thông vận tải đã tổ chức cấm xe lưu thông trên cầu này.
Đó là thông tin được ông Ngô Hải Đường, trưởng phòng Quản lý khai thác giao thông đường bộ, Sở Giao thông vận tải TP HCM cho hay tại cuộc họp báo chiều 29/9.
Toàn bộ xe bị cấm qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) để đảm bảo an toàn trong quá trình khắc phục sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm.
Tất cả các phương tiện đều bị cấm lưu thông trên cầu Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh, TP.HCM.
Ban Giao thông vừa hoàn tất phương án sơ bộ khôi phục cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sau khi phát hiện 4 bó cáp dự ứng lực bị đứt gây ảnh hưởng đến kết cấu, khả năng chịu lực của cầu.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết sẽ lập tổ điều tra sự cố để khảo sát, tìm ra nguyên nhân đứt cáp ngầm dự ứng lực trên cầu Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh.
Chủ đầu tư đang nghiên cứu phương án dùng cáp giằng tạm và cáp giằng thay thế 4 bó cáp dự ứng lực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị đứt.
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh xuất hiện võng mặt cắt, đầu dầm tách khỏi gối cầu, có vết nứt xuất hiện…
Sau khi xảy ra việc hệ thống cáp dự ứng lực tại công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), TP HCM) bị đứt, các đơn vị chức trách đang tiếp tục làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan để xử lý theo qui định.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ đi qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) để khắc phục sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại nhịp chính.
Bốn bó cáp dự ứng lực được chôn sâu 1,8m-2m đều bị đứt sẽ ảnh hưởng đến kết cấu, khả năng chịu lực của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh nên phải khẩn trương khắc phục.
Các cơ quan chức năng tại TP.HCM đang khẩn trương xây dựng phương án khắc phục, đảm bảo khai thác, sử dụng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh an toàn.
Các cơ quan chức năng tại TPHCM đang khẩn trương xây dựng phương án khắc phục, đảm bảo khai thác, sử dụng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh an toàn. Đồng thời, tiếp tục làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các đơn vị liên quan đến việc các bó cáp dự ứng lực bị đứt và xử lý theo quy định.