Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng vừa ra quyết định khởi tố 1 vụ vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới với số lượng lớn, trị giá trên 15 tỷ đồng.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng vừa khởi tố vụ án hình sự vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, để điều tra hành vi vận chuyển lậu số lượng lớn trang sức, kim cương từ nước ngoài vào Hải Phòng.
Theo thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng, đơn vị vừa ra quyết định khởi tố 1 vụ vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới trị giá trên 15 tỷ đồng.
Thuyền viên tàu biển nhận một túi trang sức có nhiều kim cương từ Hong Kong mang lên tàu đưa về Hải Phòng, lúc giao cho người nhận tại cảng Nam Hải Đình Vũ thì bị biên phòng bắt giữ.
Qua kiểm đếm tang vật gồm: 481 sản phẩm trang sức là vòng, nhẫn, dây chuyền, hoa tai, mặt dây chuyền; 406 viên + 1354 mảnh nhỏ kim cương.
Theo thông tin từ Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP Hải Phòng, qua công tác nắm tình hình, hồi 1 giờ 15 phút, ngày 12-7, tại cầu cảng số 2, cảng Nam Hải Đình Vũ, quận Hải An, thành phố Hải Phòng, lực lượng Biên phòng Cửa khẩu cảng Hải Phòng phát hiện, bắt giữ đối tượng Nguyễn Hoài Nam.
Bộ đội Biên phòng Hải Phòng đang điều tra vụ việc có dấu hiệu buôn lậu kim loại quý, trị giá ước tính 15 tỷ đồng.
Chiều 16/7, thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng cho biết vừa phát hiện 1 vụ vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới với số lượng lớn.
Để giải tỏa nguồn hàng, phục vụ tàu tải trọng lớn, nhất là các tàu container, hầu hết các cảng biển tại khu vực miền Trung đang cấp tập đề xuất nâng cấp, mở rộng.
Cảng Cam Ranh là một trong những cảng biển có lượng tàu, hàng hóa thông qua lớn trong khu vực Nam Trung bộ với 2 cầu tàu tổng chiều dài hơn 600m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 30.000 - 50.000DWT. Nếu được nâng cấp, cảng sẽ có khả năng tiếp nhận được tàu 'khủng' 70.000 DWT
Công ty CP cảng Cam Ranh đang xin ý kiến về việc nâng cấp cầu cảng đón tàu 70.000 tấn giảm tải với mức đầu tư hơn 50 tỷ đồng.
Cảng Ba Ngòi hiện đang tiếp nhận tàu có tải trọng 30 nghìn tấn (bên ngoài) và tàu 3 nghìn tấn (bên trong), nếu được nâng cấp, sẽ tiếp nhận được tàu 70 nghìn tấn và 7 nghìn tấn.
Chiều 24-5, ông Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì nghe Sở Giao thông vận tải báo cáo thực hiện dự án nâng cao năng lực khai thác cầu cảng Ba Ngòi theo đề xuất của Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh. Tham dự cuộc họp có ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Ngày 27/4, TAND tỉnh Khánh Hòa đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Hữu Thức (Thủy thủ, SN 1967, trú thôn Thanh Giã 2, xã Tam Dị, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) 1 năm tù về tội cố ý gây thương tích, 13 năm tù về tội cố ý làm hư hỏng tài sản. Tổng hợp hình phạt buộc bị cáo phải chấp hành là 14 năm tù.
Ngày 21/12, TAND tỉnh Khánh Hòa mở phiên tòa đưa bị cáo Nguyễn Hữu Thức ( SN 1967, trú thôn Thanh Giã 2, xã Tam Dị, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) ra xét xử về tội cố ý gây thương tích và cố ý làm hư hỏng tài sản.
TAND tỉnh Khánh Hòa vừa mở phiên tòa đưa bị cáo Nguyễn Hữu Thức (1967, trú xã Tam Dị, h. Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) ra xét xử về tội: 'Cố ý gây thương tích' và 'Cố ý làm hư hỏng tài sản'. Thức là thủy thủ tàu Tùng Quân 88 của Công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ vận tải biển Minh Hoàng (viết tắt: Cty Minh Hoàng) do bà Nguyễn Thị Hồng Phúc là Giám đốc và đại diện theo pháp luật của công ty.
Vượt công suất thiết kếLãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Cam Ranh cho biết, hiện nay, đơn vị đang quản lý, khai thác 2 cầu cảng. Cụ thể, cầu cảng số 1 được xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 1991 và được nâng cấp mở rộng năm 2006. Cầu cảng này có chiều dài 182m, rộng 20m, tiếp nhận tàu tổng hợp đến 30.000DWT phía ngoài và tàu tổng hợp đến 5.000DWT phía trong.
Phụ trách 2 đội Trinh sát và Phòng chống ma túy, tội phạm của Đồn Biên phòng (BP) Sơn Trà, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) Đà Nẵng, Phó đồn trưởng, Đại úy Đặng Văn Đạo đã có nhiều hướng dẫn, chỉ đạo để nâng cao chất lượng đấu tranh với các loại tội phạm trên địa bàn.
Hàng trăm nhà đầu tư trong, ngoài nước chọn Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng để thực hiện dự án đã khẳng định 'sức hút' của vùng đất phía Nam Hà Tĩnh. Nơi đó có những chuyến tàu hàng chục vạn tấn cập bến ngày đêm, có dự án sản xuất thép lớn nhất khu vực, những nhà máy sản xuất quy mô, chuyên nghiệp với chính sách 'rải thảm đỏ' thu hút đầu tư…
Huyện Cần Giuộc được xác định là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh Long An, theo định hướng quy hoạch Cần Giuộc là đô thị vệ tinh của TP HCM.
Lúc 13 giờ 30 ngày 17-12, tàu cá Đna-370.79 của ông Trương Văn Thương (1976, trú P. Mân Thái, Q. Sơn Trà, Đà Nẵng) đang neo đậu tại cầu cảng số 2, Âu thuyền Thọ Quang (Đà Nẵng) thì xảy ra sự cố chìm tàu. Nhận được tin, Đội CSPCCC& CNCH trên sông đã đến hiện trường ứng cứu. Rất may, vụ chìm tàu không có người thương vong.
Kể từ ngày 10/9, cầu cảng số 2 và số 3 thuộc bến cảng Sài Gòn - Hiệp Phước được công bố mở và đưa vào sử dụng để tiếp nhận tàu ra, vào, neo đậu, bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ khác.
Lực lượng chức năng đã đư 33 ngư dân và thi thể 2 nạn nhân gặp nạn khi tránh bão số 12 tại đảo Sông Tử Tây về gia đình.