Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ (Cục Hàng hải Việt Nam, trực thuộc Bộ Giao thông vận tải) tuyển dụng viên chức năm 2024.
Số vụ tai nạn giao thông (TNGT) trong 5 tháng đầu năm tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Số người bị thương tăng 28,9% và số người bị thương nhẹ tăng 75,8%.
Khoản tín dụng liên kết bền vững đầu tiên mà HSBC thu xếp thành công cho một doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực khai thác cảng và logistics tái khẳng định vai trò và nỗ lực của ngân hàng này trong việc hỗ trợ doanh nghiệp Việt phát triển bền vững.
Ngày 28/5, Ngân hàng TNHH một thành viên HSBC (Việt Nam) (HSBC Việt Nam) và Công ty cổ phần Gemadept (mã GMD - sàn HOSE) đã ký kết Thỏa thuận tài trợ Tín dụng liên kết bền vững.
So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giao thông trong 5 tháng đầu năm nay tăng 20%. Tuy số người chết giảm 12,2%, song số người bị thương tăng 28,9% và số người bị thương nhẹ tăng 75,8%.
Khoản tín dụng liên kết bền vững đầu tiên mà HSBC thu xếp thành công cho một doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực khai thác cảng và logistics tái khẳng định vai trò và nỗ lực của Ngân hàng trong việc hỗ trợ doanh nghiệp Việt phát triển bền vững…
Ngày 28-5-2024, Ngân hàng HSBC Việt Nam và Công ty cổ phần Gemadept đã ký kết thỏa thuận tài trợ tín dụng liên kết bền vững. Đây là 'dấu chân xanh' tiếp theo trong kế hoạch phát triển, tiếp cận dòng vốn xanh của Gemadept, đồng thời tái khẳng định vai trò và nỗ lực của ngân hàng HSBC Việt Nam trong việc hỗ trợ doanh nghiệp phát triển bền vững.
Ngày 17/6 tới đây, CTCP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng Hải (mã TVH - UPCoM) sẽ chốt danh sách cổ đông để trả cổ tức năm 2023 bằng tiền tỷ lệ 39,9%, tương đương 1 cổ phiếu nhận 3.990 đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Cần Thơ làm việc lại với các đơn vị liên quan và khẳng định doanh nghiệp nghiên cứu chuyên sâu dự án nạo vét luồng hàng hải Định An không phải là nhà đầu tư thực hiện dự án.
Việc kết nối sẽ tăng năng lực khai thác cho cả 2 cảng, cải thiện chất lượng dịch vụ cho cả 2 bên, tối ưu hóa giá trị gia tăng cho khách hàng và nâng cao năng lực tiếp nhận thêm tuyến dịch vụ mới.
Thông tin từ hội nghị tổng kết đánh giá việc tiếp nhận tàu trọng tải lớn do Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức ngày 24-5 cho biết, số lượng tàu trọng tải lớn vào các cảng biển Việt Nam đang tăng lên. Hệ thống cảng biển Việt Nam cần có sự chuẩn bị để đón tàu an toàn.
Ngày 24/5, tại Thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa-Vũng Tàu), cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) tổ chức Lễ mở cổng kết nối 2 cảng TCTT - CMIT.
Thời điểm tàu Singapore và sà lan tông nhau trên sông Sài Gòn, thời tiết tại khu vực xấu, mưa lớn, giông gió, tầm nhìn giảm.
Phong trào Thi đua quyết thắng của Nhà máy Z173 (thuộc Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) tạo khí thế thi đua sôi nổi góp phần quan trọng trong thực hiện nhiệm vụ; không ngừng nâng cao uy tín, thương hiệu, tạo đà cho sự phát triển bền vững…
Dự án nạo vét luồng hàng hải Định An đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp thành phố Cần Thơ triển khai thực hiện đến bước lập báo cáo khả thi, chưa có chủ trương thi công nạo vét.
Chính phủ ban hành Nghị định 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Nghị định nêu rõ quy định về nạo vét duy tu luồng hàng hải công cộng, đường thủy nội địa từ nguồn ngân sách nhà nước.
Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ ra nhiều vi phạm của các đơn vị kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu thuyền tại khu vực biển thuộc quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, Đồng Nai, Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh.
Chính phủ ban hành quy định về nạo vét duy tu luồng hàng hải công cộng, đường thủy nội địa từ nguồn ngân sách nhà nước.
Cảng vụ hàng hải Bình Thuận sẽ triển khai kiểm soát tải trọng; phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; kiểm tra an toàn tàu thuyền.
Hành trình Côn Đảo giúp thanh niên ngành hàng hải hiểu sâu sắc hơn về niềm tin, cống hiến của các thế hệ cha ông đi trước trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Nhiều hoạt động ý nghĩa của các đoàn viên thanh niên hàng hải được tổ chức, tưởng nhớ công ơn của các cha anh đi trước.
Theo quy hoạch đến 2050, Cái Mép - Thị Vải sẽ trở thành cảng trung chuyển quốc tế tầm cỡ châu Á và thế giới. Vậy cần làm gì để cảng này đạt được mục tiêu trên?
Không phải là tàu bay, mà ngành công nghiệp đóng tàu thủy đang trỗi dậy giúp Việt Nam ghi dấu trên bản đồ của thế giới. Nếu tháo gỡ được những nút thắt, ngành công nghiệp đóng tàu có thể đem về nhiều tỷ USD cho Việt Nam.
Cảng quốc tế Cái Mép-Thị Vải là cụm cảng biển nước sâu thuộc thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), đóng vai trò cửa ngõ kết nối giao thương đường thủy quan trọng.
Ngày 15/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đối với Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép-Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới'.
Sáng 13/5, tại Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, tuyến vận chuyển hành khách cố định từ TP. Hồ Chí Minh đi Côn Đảo và ngược lại trên siêu tàu Thăng Long do Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc đầu tư, chính thức được khai trương.
Thuyền viên Philippines đau vùng bụng trái dữ dội, đi tiểu ra máu. Tàu đã chuyển hướng về Vũng Tàu và yêu cầu hỗ trợ cấp cứu khẩn cấp.
Sau nhiều giờ nỗ lực, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu TYANA gặp nạn và cùng ê kíp nhân viên y tế thực hiện sơ cấp cứu và đưa bệnh nhân về bờ. Nhờ được hỗ trợ kịp thời, bệnh nhân đã qua cơn nguy kịch.
Ngày 12/5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III (đóng tại TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, tàu SAR 272 và êkíp đã kịp thời cứu nạn một thủy thủ người nước ngoài bị nạn trên biển vào ngày 11/5.
Các lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng cử tàu chuyên dụng cùng ê-kip bác sĩ ra cách mũi Vũng Tàu khoảng 105 hải lý đưa thuyền viên nước ngoài về đất liền cấp cứu thành công
Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực III (đóng tại thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, đêm 11-5, tàu SAR 272 và ê kíp đã kịp thời cứu nạn thành công một thủy thủ người nước ngoài bị nạn trên biển.
Thuyền viên người Philippines gặp tình huống khẩn cấp về sức khỏe khi tàu đang hành trình qua vùng biển Vũng Tàu.
Ngày 12/5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết, máy trưởng tàu hàng TYANA - Quốc tịch Marshall Islands đã được được đưa vào bờ cấp cứu ngay trong đêm hôm qua.
Máy trưởng Bomlarda Michael Diaz (sinh năm 1976, quốc tịch Philippines) của tàu hàng TYANA bị đau vùng bụng trái dữ dội, đi tiểu ra máu, được đưa về bờ để cấp cứu.
Sau thời gian thử nghiệm từ năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải đã phép cho cảng container quốc tế Cái Mép chính thức tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 200.000 tấn giảm tải.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chấp thuận cho cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải.
Bộ Giao thông vận tải đã thông qua chủ trương cho Cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) do Công ty trách nhiệm hữu hạn Cảng quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư chính thức tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải.
Với lợi thế có hơn 128km đường bờ biển cùng hệ thống đầm phá Tam Giang – Cầu Hai lớn nhất khu vực Đông Nam Á, tỉnh đang tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, chú trọng các dự án (DA) đầu tư vào hạ tầng cảng biển, hạ tầng khu công nghiệp đồng bộ, hiện đại gắn với phát triển khu kinh tế, khu công nghiệp, đô thị biển - đầm phá.