Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 111,614 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong 2 tháng đầu năm 2024, lượng hàng container thông qua cảng biển ước đạt 4,05 triệu Teu, tăng 27% so với cùng kỳ 2023. Ở Hải Phòng, TPHCM, Vũng Tàu, sản lượng container thông qua cảng biển tăng từ 40-60% so với cùng kỳ.
Tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm ước đạt gần 112 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Minh Thành đã chủ trì buổi làm việc với UBND thành phố Phú Quốc vào ngày 21/2 để xử lý vướng mắc liên quan công trình trọng điểm tại Phú Quốc.
Sáng 6/2, tại Hà Nội, Bộ Công Thương phối hợp cùng Cục Hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải, Vụ Trung Đông - Châu Phi, Bộ Ngoại giao tổ chức cuộc họp thảo luận giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu do tình hình biển Đỏ.
Cập nhật thông tin, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trước tình hình căng thẳng tại Biển Đỏ là nội dung chính của cuộc họp vào đầu tuần tới do Bộ Công thương, Giao thông vận tải và Bộ Ngoại giao phối hợp tổ chức.
Cục Hàng hải đã giao các cảng vụ hàng hải phối hợp với các chi cục hàng hải làm việc với các doanh nghiệp vận tải biển trước biến động cước vận chuyển.
Bộ Giao thông vận tải là một trong số rất ít bộ, ngành thực hiện chấm điểm cải cách hành chính của các cục quản lý chuyên ngành.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, dự án nạo vét luồng tàu biển cho tàu tải trọng lớn vào sông Hậu (giai đoạn 2) đang xúc tiến các thủ tục bàn giao, chuẩn bị đua vào khai thác vào cuối tháng 3/2024 sắp tới...
Trả lời phóng viên TBTCVN liên quan đến việc tăng cước giá vận tải biển do căng thẳng trên Biển Đỏ, ông Lê Duy Hiệp - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng, các doanh nghiệp phải tiết kiệm từng khâu để giảm chi phí. Trong trường hợp căng thẳng trên Biển Đỏ tiếp tục kéo dài thì có thể tận dụng Hiệp định thương mại tự do với Liên minh kinh tế Á - Âu để vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam tới châu Âu.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Cục Hàng hải khẩn trương làm việc với hãng tàu có tuyến vận tải đi Châu Mỹ, Châu Âu để kêu gọi các hãng tàu duy trì tuyến, bổ sung chỗ, vỏ container về Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu...
Trước tình trạng leo thang tại khu vực Biển Đỏ, một số hãng tàu đã quyết định không đi qua tuyến này mà đi qua Mũi Hảo Vọng dẫn tới thời gian di chuyển kéo dài hơn 8-21 ngày, đồng thời cước phí vận chuyển đi châu Âu và Hoa Kỳ cũng đã tăng 4-5 lần.
Dù các hãng bay công bố đã bổ sung thêm máy bay, tăng chuyến nhưng tình trạng giá vé máy bay neo cao, khan hiếm vẫn xảy ra trong Tết.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Cục Hàng hải Việt Nam về việc hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container đi châu Âu, châu Mỹ tăng cao.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Hàng hải khẩn trương làm việc với hãng tàu có tuyến vận tải đi Châu Mỹ, Châu Âu để kêu gọi các hãng tàu duy trì tuyến, bổ sung chỗ, vỏ container về Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Cục Hàng hải phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai nhiều biện pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải biển với hàng container đi châu Âu, châu Mỹ tăng.
Bộ GTVT giao Cục Hàng hải làm việc với các hãng tàu có tuyến vận tải đi Châu Mỹ, Châu Âu, để kêu gọi và thu hút các hãng tàu duy trì tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa.
Cục Hàng hải cho biết trong tuần đầu tháng 1/2024 cước vận tải biển với hàng container từ châu Á đi châu Âu, châu Mỹ tăng khoảng 60% so với thời điểm cuối năm 2023, tăng 25% so với cùng kỳ năm 2023.
Quân đội Mỹ cho biết nhóm vũ trang Houthis bắn tên lửa vào tàu hàng Mỹ ở Vịnh Aden ngoài khơi bờ biển Yemen, nhưng không gây thương vong hay thiệt hại đối với con tàu.
Theo đánh giá của Cục Hàng không VN, dự báo, nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết năm nay sẽ tăng khoảng 10-15% so với Tết năm 2023, thậm chí có thể tăng đột biến khoảng 30%.
Bộ GTVT khẳng định việc bổ nhiệm ông Lê Đỗ Mười làm Cục trưởng Cục Hàng hải là đúng quy định.
Cục Hàng hải Việt Nam đã giao cho các Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, TP.HCM, Vũng Tàu phối hợp với các đơn vị liên quan đánh giá biến động tăng giá dịch vụ vận chuyển.
Tháng 5/2023, Bộ Giao thông vận tải có quyết định điều động, bổ nhiệm ông Lê Đỗ Mười từ Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải sang làm Cục trưởng Cục Hàng hải. Ngay sau đó đã có những đơn thư khiếu nại, tố cáo gửi nhiều nơi với lý do bổ nhiệm sai quy định.Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải khẳng định việc bổ nhiệm này đúng tiêu chuẩn theo quy định.
Năm 2023, doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải gặp khó khăn do xung đột một số khu vực diễn biến khó lường, kinh tế nhiều nước rơi vào suy thoái hậu Covid. Những yếu tố này tiếp tục gây thách thức năm tới. Cùng với đó, doanh nghiệp trong ngành cũng phải xoay xở để thích ứng với xu hướng giảm phát thải nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi...
Cục Hàng hải và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phải phối hợp chặt chẽ với nhau cùng xây dựng quy hoạch, kế hoạch để thuận tiện cho việc vận tải hàng hóa, từ đó giảm chi phí logistics.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, quy hoạch cảng biển cần tầm nhìn dài hạn nhưng quá trình đầu tư cũng cần linh hoạt, thậm chí điều chỉnh khi thực tế thay đổi. Đặc biệt, quá trình đầu tư, xây dựng phải định hướng và xác định cảng biển là trung tâm kết nối các phương thức vận tải khác.
Ngày 13/12, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP. Cần Thơ cùng các ban HĐND thành phố và các sở, ngành hữu quan có chuyến khảo sát việc nạo vét, kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ theo Nghị quyết số 45/2022/QH15 ngày 11-1-2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển TP. Cần Thơ.
Cục Hàng hải Việt Nam mới tiến hành ký kết Biên bản ghi nhớ với đại diện lãnh đạo Tập đoàn Cảng Abu Dhabi về hợp tác hàng hải.
Mỹ đã cảnh báo tất cả các tàu thương mại cần thận trọng sau các vụ tấn công ở Biển Đỏ gần đây, với sự tham gia của cướp biển và các nhóm do Iran hậu thuẫn ở Trung Đông.
Theo Danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông vận tải công bố, cả nước có 296 bến cảng biển và 14 cảng dầu khí ngoài khơi thuộc cảng biển Việt Nam...
Ngày 19/11, tàu chở hàng Kafkametler của Thổ Nhĩ Kỳ với thủy thủ đoàn 12 người đã mất tích gần cảng Eregli của nước này tại Biển Đen, trong bối cảnh khu vực này đang hứng chịu một cơn bão mạnh.
Theo Nghị quyết số 45/2022/QH15, khi đầu tư vào Dự án nạo vét luồng Định An - Cần Thơ, nhà đầu tư được hưởng nhiều ưu đãi về thuế, tiền thuê đất.
Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tại buổi làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Long Thuận và các ngành, đơn vị liên quan về kết quả nghiên cứu đề xuất Dự án Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt sáng nay 8/11.
Sáng 2/11/2023, sau hội đàm, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte đã chứng kiến lễ trao một số văn kiện hợp tác giữa các bộ, ngành, cơ quan của hai nước.
TP. Cần Thơ tích cực phối hợp với các Bộ, ngành và địa phương liên quan trong việc triển khai chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đối với Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.
Lượng hành khách di chuyển bằng đường hàng không đang tăng dần vào giờ chót, các chặng từ Hà Nội hay TP.HCM đến các điểm du lịch như đều đạt trên 70%. Riêng chặng Hà Nội - Đồng Hới đã bán hết chỗ...
Cục Hàng không Việt Nam chính thức triển khai sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (VNeID) đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay nội địa từ hôm nay 2/8.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan để triển khai chính thức việc sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (tài khoản VNeID) đối với hành khách khi làm thủ tục đi máy bay.
Từ hôm nay (2/8), hành khách có thể sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 để làm thủ tục với tất cả các chuyến bay nội địa và tại tất cả cảng hàng không trên cả nước.
Từ sáng nay (2-8), tất cả các cảng hàng không trên cả nước sẽ chính thức triển khai tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (VNeID) với khách khi làm thủ tục để đi máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam chính thức triển khai sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (VNeID) đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay nội địa.
Từ sáng nay (2/8), tất cả các cảng hàng không trên cả nước sẽ chính thức triển khai tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (VNeID) với khách khi làm thủ tục để đi máy bay.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 05/2021 về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải đề xuất giải pháp, định hướng đầu tư cảng biển nhằm hạn chế nhỏ lẻ, manh mún và đảm bảo đồng bộ với hạ tầng kết nối.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan khắc phục hư hỏng đột xuất và báo cáo sự cố bong, tróc đường cất hạ cánh tại sân bay Vinh xảy ra vào sáng 3/7 vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách đi máy bay, báo điện tử VietnamPlus đưa tin.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách đi máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ triển khai thực hiện thí điểm tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay đồng loạt tại 22 sân bay từ 1/6 tới.
Việc áp dụng thí điểm sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 cũng đồng nghĩa với việc hành khách đi máy bay không cần phải xuất trình căn cước công dân.