Bồi lấp tại một số cửa biển ở Quảng Ngãi ngày càng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền của ngư dân gặp nhiều khó khăn khi ra vào cảng cá. Nhiều ngư dân phải đưa tàu đến các cảng cá khác để bán hải sản và trú tránh bão.
Luồng lạch ra, vào cửa sông, biển bị bồi lấp nghiêm trọng, khiến hàng trăm tàu cá có công suất lớn ở Quảng Ngãi không thể ra vào để neo đậu tránh trú, buộc ngư dân đành phải đưa tàu sang các tỉnh lân cận để bán hải sản.
Hàng trăm tàu cá công suất lớn phải đi 'ở nhờ' nơi khác vì cửa biển Cổ Lũy bị bồi lấp nặng. Không những gây khó khăn cho hoạt động khai thác hải sản, tình trạng trên còn 'kéo' hậu cần nghề cá của các xã Nghĩa An, Nghĩa Phú sa sút trầm trọng.
Tình trạng hạ tầng nghề cá chưa đảm bảo mà nổi bật là luồng lạch cạn, cửa biển bị bồi lấp là những vấn đề ngư dân Quảng Ngãi quan tâm, kiến nghị giải quyết.
Trước tình hình dịch Covid-19 bùng phát và diễn biến phức tạp, các lực lượng vũ trang (LLVT) trong tỉnh lại lên tuyến đầu thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch, với quyết tâm hạn chế thấp nhất nguy cơ phát sinh và lây lan dịch vào địa bàn để nhân dân đón Tết bình an, vui tươi.
Theo Luật Thủy sản, từ ngày 1-4, tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT) mới được ra khơi, đánh bắt xa bờ. Tại Quảng Ngãi, quá trình lắp đặt thiết bị này trên các tàu cá vẫn chưa đúng thời hạn. Hiện, ngành chức năng tỉnh Quảng Ngãi và các đơn vị hỗ trợ chủ phương tiện tàu thuyền còn lại hoàn thành công tác này.
Chị Lan xây xẩm mặt khi ông chồng từ Trường Sa điện về thông báo 'gửi thêm 5.000 lít dầu cho tàu ở cửa biển Kỳ Hà tỉnh Quảng Nam chở ra…'. Xài máy Trung Quốc hao tổn nhiên liệu khủng khiếp, máy móc cọc cạch hư hỏng. Đó là thảm cảnh của những ngư dân lắp máy thủy Trung Quốc, không đủ tiền mua máy Nhật Bản. Nghị định 67 quy định ngư dân phải lắp máy mới 100%.