Hiệp hội các đại lý ô tô Trung Quốc (CADA) vừa đưa ra cảnh báo với chính phủ về tình trạng thua lỗ ngày càng gia tăng của các đại lý Trung Quốc. CADA đã trình báo cáo khẩn cấp về khó khăn tài chính của các đại lý và rủi ro đóng cửa do cuộc chiến giá cả khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc gây ra.
Hiện những đại lý ô tô trên khắp Trung Quốc đang phải đối mặt với khoản lỗ gần 20 tỷ USD khi người tiêu dùng trì hoãn việc mua sắm lớn và xe cộ 'chất đống' trong các kho bãi.
So với cả năm 2022 và 2023, lượng xe Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam chỉ 8 tháng đầu năm nay đã vượt về số lượng.
Các đại lý ô tô tại Trung Quốc đã phải chịu khoản lỗ lũy kế lên tới 138 tỷ nhân dân tệ (19,6 tỷ USD) trong 8 tháng của năm 2024, nguyên nhân do cuộc chiến giá xe leo thang.
Hiệp hội các đại lý ô tô Trung Quốc (CADA) hôm 24/9 đệ trình báo cáo khẩn cấp lên chính phủ nước này khi cuộc chiến giá cả khiến các đại lý lao đao.
Lượng hàng tồn kho của các đại lý vẫn ở mức cao trong bối cảnh tiêu thụ chậm chạp, cộng thêm áp lực từ các nhà sản xuất ôtô, khiến các đại lý ôtô Trung Quốc đối mặt với nguy cơ đứt vỡ chuỗi vốn.
Với khoảng cách giữa doanh số bán xe cũ và xe mới thu hẹp, một số chuyên gia trong ngành dự đoán doanh số bán ô tô đã qua sử dụng ở Trung Quốc có thể tương đương với doanh số bán xe mới vào năm 2025.
Sau phiên đấu giá 3 trái sầu riêng thu về gần 3 tỉ đồng để phục vụ công tác an sinh xã hội, trên mạng xã hội có những ý kiến trái chiều, cho rằng doanh nghiệp PR, làm màu rồi 'xù'.
Ba quả sầu riêng đặc biệt nhất ở Đắk Lắk đã được đấu giá thành công hơn 2,5 tỷ đồng
Ngày 1/9, tại Lễ hội sầu riêng huyện Krông Pắk lần II, ban tổ chức đã bán đấu giá 3 trái sầu riêng đoạt doanh hiệu 'Nữ hoàng sầu riêng'.
Ngày 1/9, trong khuôn khổ Lễ hội sầu riêng lần thứ II, UBND huyện Krông Pắc (Đắk Lắk) bán đấu giá 3 quả sầu riêng, thu về hơn 2,55 tỷ đồng.
Trong khuôn khổ Lễ hội sầu riêng huyện Krông Pắk, ban tổ chức đã bán đấu giá 3 trái sầu riêng được hơn 2,55 tỉ đồng để phục vụ công tác an sinh, xã hội
Ngày 22/8, tại thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, Ban Tổ chức Lễ hội sầu riêng Krông Pắc - Đắk Lắk lần thứ II tổ chức họp báo để thông tin về nội dung các hoạt động sẽ diễn ra trong dịp lễ hội.
Hôm thứ Hai (8/7), quan chức của cơ quan công nghiệp ô tô hàng đầu Trung Quốc cho biết, khả năng thuế quan của châu Âu đã làm giảm 20 - 30 điểm phần trăm tăng trưởng xuất khẩu ô tô điện và xe hybrid của Trung Quốc trong những tháng gần đây.
Nhà đày Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) không chỉ ghi dấu chứng tích tội ác của thực dân, đế quốc mà còn là nơi thổi bùng ngọn lửa cách mạng những chiến sĩ cộng sản.
Tại Hội Báo toàn quốc 2024 đang được tổ chức tại TP Hồ Chí Minh, tỉnh Thanh Hóa đã tham gia một gian hàng trưng bày các sản phẩm OCOP, sản phẩm tiểu thủ công nghiệp, sản phẩm ngành nghề truyền thống...
Nhiều sinh viên dân tộc thiểu số tiêu biểu chia sẻ tâm tư nguyện vọng, trao đổi về những kỹ năng trong quá trình học tập, rèn luyện tại nhà trường và tham gia các hoạt động phong trào đoàn.
Tại Lễ hội Cà phê Buôn Ma Thuột lần thứ 8 năm 2023 với chủ đề 'Buôn Ma Thuột - Điểm đến của café thế giới' tại thành phố Buôn Ma Thuột, doanh nhân Nguyễn Hòa Chính đau đáu một câu hỏi: 'Làm thế nào để xây dựng thương hiệu cà phê Việt Nam?'
Theo dòng lịch sử, cây cà phê đã được người Pháp trồng tại các tỉnh Tây Nguyên từ những năm cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 tại các đồn điền như CADA, ROSSI, CHPI với diện tích khoảng vài trăm ha.
Đoàn Thanh niên huyện Krông Pắc (Đắk Lắk) chung tay, đóng góp tạo cảnh quan về đêm tại Khu Di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia Đồn điền CADA.
Nhiều địa chỉ đỏ ở Đắk Lắk được tuổi trẻ tỉnh này số hóa, qua đó giúp du khách, người trẻ nhanh chóng hiểu hơn về lịch sử hào hùng, truyền thống cách mạng của địa phương.
Đắk Lắk hướng vào phát triển càphê chất lượng cao, xây dựng vùng nguyên liệu tập trung có chứng nhận và truy xuất nguồn gốc, liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị, thu hút đầu tư vào chế biến sâu.
Vào năm 1922, hơn một thập kỷ trôi qua thì từng đó năm cây cà phê được người phương Tây di thực đến vùng đất Đắk Lắk.