Hôm nay (6/4), TAND TP Hà Nội đưa cựu Tổng giám đốc Cienco-1 Cấn Hồng Lai ra xét xử tội 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí'.
Ngày 6 và 7/4, TAND TP Hà Nội sẽ đưa cựu Tổng giám đốc Cienco-1 Cấn Hồng Lai ra xét xử tội 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí'.
Cơ quan tố tụng xác định hành vi của các bị cáo khiến nhà nước thiệt hại hơn 54 tỉ đồng.
Hai cựu lãnh đạo Cienco 1 sẽ phải hầu tòa vào ngày 6 và 7.4 tới.
Theo tin từ TAND TP Hà Nội, ngày 6/4, cơ quan này sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Phạm Dũng (SN 1961, cựu Chủ tịch Hội đồng Thành viên (HĐTV) và bị cáo Cấn Hồng Lai (SN 1955, cựu Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty cổ phần Cienco-1) cùng đồng phạm về tội 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí'.
TAND TP Hà Nội đã ra quyết định mở phiên tòa xét xử các bị cáo trong vụ án 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí', xảy ra tại Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 – Công ty cổ phần (Cienco1) vào ngày ngày 67/4 tới.
Bị cáo buộc tự ý xóa khoản nợ 184 tỉ đồng và định giá 4 khu đất thành tài sản cố định vô hình, bị cáo Cấn Hồng Lai, cựu tổng Giám đốc Cienco 1 và Phạm Dũng, cựu chủ tịch Hội đồng thành viên Cienco 1 cùng các đồng phạm sắp hầu tòa
Theo thống kê, cả nước có hơn 200.000 người lao động (NLĐ) bị ảnh hưởng quyền lợi do chủ lao động nợ Bảo hiểm xã hội (BHXH), Bảo hiểm y tế (BHYT), Bảo hiểm thất nghiệp (BHTN). Cùng đó, nhiều doanh nghiệp đã giải thể, phá sản, chủ bỏ trốn khiến quyền lợi của NLĐ bị 'treo' nhiều năm qua.
Bảo hiểm xã hội (BHXH) Hà Nội vừa công khai danh sách gần 60.000 đơn vị, doanh nghiệp nợ đóng, chậm đóng BHXH tính đến thời điểm 30/1/2023. Trong số này có nhiều doanh nghiệp lớn nợ bảo hiểm hàng chục tỉ đồng như: Công ty Cổ phần LILAMA3, CIENCO1, Công ty Cổ phần Sữa Hà Nội, Công ty Cổ phần Ôtô 1-5...
Hơn 4 năm, Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn nghìn tỷ đồng đã qua 3 lần gia hạn tiến độ và đã được thanh tra chỉ rõ những hạn chế, bất cập nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Tiến độ thi công dự án ì ạch đã ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sản xuất của người dân.
3 lần gia hạn, 'trảm' nhà thấu yếu năng lực nhưng Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng hơn nghìn tỷ vẫn ì ạch, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống, sản xuất của người dân.
Không chỉ tự ý xóa 184 tỷ đồng nợ khó đòi là tài sản công rồi thu hồi 65 tỷ bỏ túi, các bị can của Cienco 1 còn để ngoài sổ sách 4 khu đất trị giá hơn 67 tỷ đồng.
Ngày 20-1, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã ban hành cáo trạng vụ án 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí' xảy ra tại Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1).
Dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa, Hà Nội) được triển khai từ tháng 10/2021 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau 2 lần lùi tiến độ, dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào quý I/2023.
Cầu vượt chữ C nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc đang thành hình hài sau hơn một năm thi công, dự kiến sẽ về đích khoảng 3 tháng nữa.
Các công trình cầu vượt chữ C; gói thầu số 4 thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá; cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm đều được đầu tư bạc tỷ, nhưng thi công ì ạch, hoặc làm xong lại không đưa vào sử dụng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa ra kết luận và đề nghị truy tố 7 bị can trong vụ án 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí', xảy ra tại Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty cổ phần (viết tắt là Cienco 1).
Bộ Công an chuyển 4 vụ việc liên quan việc quản lý, sử dụng 4 khu đất có nguồn gốc của Cienco 1 đến cơ quan điều tra TP.HCM, Gia Lai, Tiền Giang, Long An tiếp tục xử lý.
Dù được đồng ý gia hạn tiến độ với đường vành đai phía tây TP Đà Nẵng, Tổng công ty công trình giao thông 1 vẫn chưa huy động đủ công nhân, phương tiện thực hiện dự án.
Chính quyền đã nhiều lần đốc thúc, gia hạn thời gian nhưng dự án đường vành đai phía tây TP Đà Nẵng vẫn còn ngổn ngang, khó hoàn thành theo kế hoạch.
Dự án cầu vượt chữ C dự kiến thông xe vào tháng 6/2022 nhưng đến nay vẫn chưa rõ hình hài, người dân khổ sở vì cảnh ùn tắc diễn ra triền miên, môi trường ô nhiễm.
Thống kê của Bảo hiểm xã hội TP. Hà Nội cho thấy, tính đến hết tháng 9/2022, toàn thành phố còn gần 79.000 đơn vị, doanh nghiệp nợ đóng bảo hiểm xã hội của gần 1 triệu người lao động với số tiền hơn 5.101 tỷ đồng...
Dự án cầu vượt chữ C dự kiến hoàn thành vào thàng 6, song đến nay tiến độ dự án phải lùi đến quý 1/2023. Nguyên nhân chính được cho là xuất phát từ phía nhà thầu Công ty CP tập đoàn Thành Long đang vướng mắc trong quá trình vận chuyển dầm thép.
Sau hai lần vỡ tiến độ, cầu vượt hình chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (cầu vượt Chùa Bộc) được chủ đầu tư thông báo tiếp tục lui thêm khoảng 6 tháng nữa. Tình trạng ùn tắc tiếp tục bị kéo dài tại đây.
Dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (cầu vượt chữ C) dự kiến hoàn thành vào thàng 6 vừa qua; tuy nhiên tiến độ hiện đã phải lùi đến tháng 1/2023. Một trong những nguyên nhân chính xuất phát từ phía nhà thầu Công ty CP tập đoàn Thành Long.
Theo tiến độ, tháng 6/2022, dự án cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc- Phạm Ngọc Thạch phải hoàn thành, đưa vào sử dụng để giảm ùn tắc giao thông, nhưng đến nay, dự án này vẫn dang dở, rào chắn gần hết mặt đường Phạm Ngọc Thạch gây ùn tắc giao thông giờ cao điểm, khiến người dân bức xúc.
Có tiến độ hoàn thành vào tháng 6/2022, tuy nhiên thông tin về tình hình triển khai và tiến độ dự án cầu vượt thép tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch chiều 1/11, Chủ đầu tư cho biết sẽ lùi đến quý I/2023.
Theo Bảo hiểm xã hội Tp Hà Nội, tính đến hết tháng 9/2022, toàn thành phố còn gần 79.000 đơn vị, doanh nghiệp nợ đóng bảo hiểm xã hội của gần 1 triệu người lao động với số tiền hơn 5.101 tỷ đồng.
Bảo hiểm xã hội (BHXH) thành phố Hà Nội vừa tổ chức đối thoại với 150 đơn vị, doanh nghiệp chậm đóng BHXH.
Được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và đã đi vào hoạt động được hơn 3 năm nay, tuy nhiên dự án đường tránh phía Tây thành phố Thanh Hóa không thể thu phí hoàn vốn. Ngoài việc tuyến đường hư hỏng, xuống cấp không được sửa chữa kịp thời, tình trạng này còn làm vỡ phương án tài chính khiến nhà đầu tư BOT muốn trả dự án.
Ngày 28/6, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân cấp cao tại Hà Nội đã trình bày quan điểm giải quyết vụ án trong phiên tòa xét xử phúc thẩm đối với các bị cáo có đơn kháng cáo trong vụ sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 28/6, phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ án sai phạm xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi diễn ra sau khi các bị cáo có đơn kháng cáo.
Sau thời gian xét xử, chiều nay (28/6), đại diện Viện KSND cấp cao tại Hà Nội đã nêu quan điểm luận tội giải quyết đơn kháng cáo của các bị cáo trong vụ án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi.
Hôm nay (28/6), tại phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ án sai phạm xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đại diện VKS đề nghị không giảm tội cho 19 bị cáo kháng án.
Sáng 27/6, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa xét xử phúc thẩm đối với 19 bị cáo và các bên có quyền lợi nghĩa vụ liên quan kháng cáo trong vụ án sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 27-6, Tòa án nhân dân Cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa xét xử phúc thẩm đối với 19 bị cáo có đơn kháng cáo, trong vụ án sai phạm xảy tại Dự án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Phiên xử dự kiến kéo dài trong nhiều năm gày.