Các đường băng tại hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đang hoàn tất các hạng mục cuối cùng của giai đoạn cải tạo kéo dài 6 tháng, trước khi vận hành trở lại chính thức từ ngày 1-1-2021.
Sáng 14-12, Tòa án nhân dân thành phố Hồ Chí Minh đã mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án 'Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng' và 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí' liên quan đến các cá nhân, đơn vị trong thực hiện việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành được nghiên cứu mở rộng lên 8 làn xe để giải quyết tình trạng ùn tắc và tăng khả năng kết nối tới sân bay Long Thành.
Dự án Đường vành đai 3 nối TP.HCM và các địa phương lân cận đã chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu do gặp nhiều vướng mắc, tuy nhiên dự án vừa có những chuyển động tích cực, nhất là đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai.
Bộ Giao thông Vận tải vừa cho biết, Chính phủ vừa có văn bản đồng ý chấm dứt hoạt động của Tổng công ty Cửu Long và thành lập Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long và Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long – CIPM (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin là đã hoàn tất các thủ tục, xác định xong nhà thầu để khởi công xây dựng hai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 6/2020.
Đã hoàn tất các thủ tục, xác định xong nhà thầu để khởi công xây dựng hai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 6/2020.
Chiều 16.6, lãnh đạo UBND TP.Cần Thơ đã làm việc với Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) và các sở, ngành để nghe báo cáo phương án tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đoạn đi qua TP.Cần Thơ.
Tổng mức đầu tư dự kiến theo quy mô quy hoạch của toàn tuyến theo phương án 1 là gần 47.500 tỷ đồng; trong đó đoạn qua thành phố Cần Thơ là 7.006 tỷ đồng.
Việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu như tuyến QL1, tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ chỉ còn một đường băng để cất hạ cánh vì đường băng còn lại phải ngưng hoạt động để sửa chữa trong 6 tháng.
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ chỉ còn một đường băng để cất hạ cánh vì đường băng còn lại phải ngưng hoạt động để sửa chữa trong 6 tháng.
Dự kiến việc thi công đường cất hạ cánh 25R/07L thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất sẽ kéo dài 6 tháng.
Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vừa được trình lên Bộ Giao thông Vận tải. Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.
Một số mã cổ phiếu nhà đầu tư cần chú ý trước phiên giao dịch 20/4.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chính thức làm Chủ đầu tư của dự án cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn 2 Sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Bộ GTVT quyết định làm chủ đầu tư 2 dự án cải tạo đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất đang hư hỏng.
Khi được đầu tư xây dựng, dự án góp phần rút ngắn thời gian và khoảng cách di chuyển, chia lửa cho tuyến QL 91.
Buổi họp chiều 11.2 giải quyết những kiến nghị liên quan đến dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, UBND TP.Cần Thơ đã có chỉ đạo sớm giải quyết dứt điểm căn nhà lầu xây dựng, nghi để chờ đền bù tiền tỉ mà báo điện tử Một Thế Giới đã phản ánh trước đó.
Căn nhà 3 tầng xây ở nút giao cầu vượt T3 thuộc dự án cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được cán bộ 'tiếp tay' xây dựng lấn chiếm hành lang, lộ giới. Lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ yêu cầu cuối tháng 2/2020 phải xử lí dứt điểm.
Nhiều người dân vẫn chưa nắm rõ các quy định pháp luật, dẫn đến tình trạng xây dựng, lấn chiếm hành lang đường bộ.
Các trường hợp đấu nối ra QL, trong đó có đấu nối đường dẫn ra vào các cửa hàng kinh doanh xăng dầu đều phải có sự chấp thuận của Bộ GTVT.
Ngày 16-12, Bộ GTVT cho biết đã có đề nghị UBND TP Cần Thơ rà soát, xử lý đối với trường hợp lấn chiếm hành lang đường dẫn cầu Vàm Cống.
Đưa vào khai thác sử dụng từ ngày 19/5, đến nay đường dẫn cầu Vàm Cống xuất hiện tình trạng lấn chiếm hành lang đường bộ, đấu nối trái phép...
Dự án cầu Vàm Cống mới đưa vào khai thác đã xuất hiện tình trạng lấn chiếm hành lang đường bộ đường dẫn vào cầu xây dựng hàng quán trái phép.
Nút giao cầu vượt T3 nằm trên dự án tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hiện đang vướng giải phóng mặt bằng là căn nhà của một cán bộ Trung tâm Phát triển quỹ đất Cần Thơ.
Dự án Đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài hơn 150km, tổng vốn đầu tư dự kiến gần 30.000 tỷ.
Cục Quản lý đường bộ IV đã tổ chức buổi lễ gặp mặt và tri ân cán bộ, công nhân viên, người lao động tại Bến phà Vàm Cống.
Tổng Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống
Ngày 27-6, ông Nguyễn Phúc Nguyên, Bến trưởng Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống) cho biết, vừa nhận được Quyết định số 1956/QĐ-TCĐBVN ngày 25-6-2019 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải) về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống kể từ 9h, ngày 30-6-2019.
Bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống, nối An Giang – Đồng Tháp) tạm dừng hoạt động từ 9h ngày 30/6/2019.
Tổng cục Đường bộ vừa có quyết định tạm dừng hoạt động của bến phà Vàm Cống bến phà lớn nhất ở các tỉnh miền Tây từ 9h ngày 30/6.
Tổng cục Đường bộ vừa có quyết định tạm dừng hoạt động của bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống từ ngày 30/6.
Chiều 26/6, ông Nguyễn Phúc Nguyên, Bến trưởng Bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống cho biết, Bến vừa nhận được Quyết định của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống kể từ 9 giờ ngày 30/6/2019.
Tổng cục Đường bộ vừa có quyết định tạm dừng hoạt động của bến phà Vàm Cống (thuộc Cụm phà Vàm Cống, nối An Giang – Đồng Tháp) từ ngày 30/6/2019.
Chiều 26-6, ông Nguyễn Phúc Nguyên - Bến trưởng Bến phà Vàm Cống (Cụm phà Vàm Cống) cho biết, vừa nhận được Quyết định số 1956/QĐ-TCĐBVN ngày 25-6-2019 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng hoạt động bến phà kể từ 9 giờ ngày 30-6.