Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, nhật báo Nikkei vừa đăng bài phân tích sự hồi phục mạnh mẽ của ngành vận tải hàng hóa bằng đường hàng không ở Việt Nam sau đại dịch COVID-19.
Những vụ tai nạn hàng không thảm khốc này xuất phát từ nhiều nguyên nhân như lỗi kỹ thuật, con người hoặc điều kiện khí hậu.
Vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam đã phát hành điện văn thông báo tới các hãng bay, người khai thác máy bay trên toàn thế giới về việc Việt Nam dỡ bỏ toàn bộ các hạn chế vận chuyển khách bằng đường hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát hành điện văn qua đường hàng không (NOTAM) để thông báo tới các hãng bay, người khai thác tàu bay trên toàn thế giới việc Việt Nam dỡ bỏ toàn bộ các hạn chế vận chuyển khách bằng đường hàng không.
Việt Nam nối lại đường bay với 19 quốc gia, vùng lãnh thổ. Tuy nhiên, tần suất bay vẫn còn thấp do lượng khách chưa cao.
Từ khi thí điểm 'phá băng' các đường bay quốc tế, lượng khách quốc tế đi/đến Việt Nam tăng gấp 2 lần giai đoạn trước đó. Tính đến giữa tháng 2, lượng khách quốc tế đạt 153.000 khách...
Theo Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), hiện tại, các hãng hàng không vẫn chở khách chiều từ Trung Quốc vào Việt Nam, chiều từ Việt Nam đi Trung Quốc đang hạn chế do chính sách phòng chống dịch Covid-19 của Trung Quốc.
Cục Hàng không VN cho biết, từ khi mở lại các đường bay quốc tế vào tháng 1/2022, lượng khách đi/đến Việt Nam đang tăng nhanh...
Sau khi Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương cấp phép cho các hãng hàng không nước ngoài chở người Việt về nước, trong 8 ngày Tết, các hãng đã thực hiện 36 chuyến bay, chở hơn 2.000 người Việt Nam hồi hương.
Sau khi được Chính phủ trao cơ chế, các hãng bay ngoại như China Airlines, Singapore Airlines, All Nippon Airways... đã triển khai nhiều chuyến bay đưa người Việt hồi hương.
Sau khi được Chính phủ trao cơ chế, các hãng bay ngoại như China Airlines, Singapore Airlines, All Nippon Airways... đã triển khai nhiều chuyến bay đưa người Việt hồi hương.
Từ ngày 31/1/2022 đến ngày 7/2/2022, các hãng hàng không nước ngoài đã thực hiện 36 chuyến bay, vận chuyển 2.055 người Việt Nam về nước.
Hai năm đại dịch kéo dài với vô vàn diễn biến phức tạp đã gây nhiều khó khăn cho ngành du lịch của Trung Quốc. Ít ai có thể nhìn thấy được ánh sáng nơi cuối đường hầm rằng sẽ có những chuyển biến tốt đẹp, nhiều công ty buộc phải chọn từ bỏ.
Đại diện các hãng hàng không nội địa cho biết, sau 4 ngày đầu năm thử nghiệm bay quốc tế thường lệ, bất cập nảy sinh khiến hành khách ngần ngại bay, là có quá nhiều ứng dụng khai báo y tế khi nhập cảnh, như: Quy định hành khách phải khai báo nhập cảnh trên IGOVN (phần mềm của Bộ Công an), khai báo theo dõi y tế trên PC-COVID và các địa phương yêu cầu khai báo lại trên trang của địa phương. Bên cạnh đó là quy định về test nhanh COVID-19.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, qua 3 ngày đầu khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế chở khách thường lệ đã có 17 chuyến bay được thực hiện với 1.753 khách nhập cảnh vào Việt Nam.
Cục Hàng không (Bộ GTVT) đã nhận được văn bản thông báo đồng thuận nối lại đường bay chở khách 2 chiều thường lệ với Việt Nam của nhà chức trách hàng không Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc).
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng thống nhất xét nghiệm SARSCoV-2 bằng phương pháp RT-PCR với hành khách trước chuyến bay quốc tế theo thông lệ chung.
Trong báo cáo mới nhất gửi Bộ Giao thông vận tải ngày 4/1, Cục Hàng không Việt Nam biết, 3 ngày đầu khôi phục các chuyến bay quốc tế chở khách vào Việt Nam (tính từ 1 - 3/1), đã có 17 chuyến bay được thực hiện với 1.753 khách nhập cảnh Việt Nam thông qua 4 cảng hàng không quốc tế là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và Cần Thơ.
Qua kiểm tra, Cục Hàng không nhận thấy còn một số khó khăn, bất cập trong việc thực hiện quy trình test nhanh đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam thông qua các chuyến bay quốc tế.
Ngày 4/1, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải, đề xuất thống nhất các quy định về xét nghiệm, gỡ vướng khi thực hiện các chuyến bay chở khách quốc tế.
Nhà chức trách hàng không đã quyết định tăng chuyến bay giữa Việt Nam - Đài Bắc (Trung Quốc), trong khi với đường bay Hàn Quốc, hai bên vẫn đang tiếp tục trao đổi về phương án khai thác.
Cục Hàng không VN vừa báo cáo tình hình thực hiện các chuyến bay quốc tế chở khách vào Việt Nam giai đoạn từ 1-3/1/2022.
Ngày 30/11, China Airlines (CAL) đã nhận chiếc máy bay A321neo đầu tiên được thuê lại từ Air Lease Corporation (ALC) (mã chứng khoán NYSE: AL) và trở thành nhà khai thác mới nhất của máy bay này.
Cách nhà thiết kế không chỉ tạo ra những bộ đồng phục ấn tượng cho tiếp viên hàng không mà còn ẩn chứa những bí mật riêng, không phải hành khách nào cũng biết.
Tiếp viên hàng không chính là gương mặt đại diện cho hãng bay, do đó, đồng phục của họ cũng mang những thông điệp bí mật mà không phải hành khách nào cũng biết.
Vaccine mà Mỹ viện trợ cho Đài Loan (Trung Quốc) là do Moderna sản xuất. Đây là một trong 2 loại vaccine ngừa Covid-19 trên thế giới sử dụng công nghệ mRNA tiên tiến nhất.
Đài Loan (Trung Quốc) đã được Mỹ cung cấp 2,5 triệu liều vắc-xin, tăng hơn gấp đôi số vắc-xin mà hòn đảo này đang có, để giúp hòn đảo này đối phó với làn sóng lây nhiễm nghiêm trọng.
Hoa Kỳ đã vận chuyển 2,5 triệu liều vắc xin COVID-19 đến Đài Loan vào thứ Bảy (19/6), nhiều hơn gấp ba lần việc Washington viện trợ trước đó cho hòn đảo vốn đang phải đối mặt với áp lực chính trị và quân sự ngày càng tăng từ Trung Quốc.
Vốn được coi là một trong những mô hình thành công hiếm hoi trong cuộc chiến chống COVID-19, Đài Loan đã có 18 ngày liên tiếp ghi nhận số ca mắc mới trong ngày từ 200 ca.
Chuyến bay của hãng hàng không Korean Airlines, hành trình từ Tân Sơn Nhất đi Incheon đã không thể cất cánh, phải chuyển qua đường băng khác do có nhiều chim.
Những diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 tại Đài Loan (Trung Quốc) đang khiến những thành công chống dịch trước đây có nguy cơ 'tan thành mây khói'.
Vấn đề trong quy định và thực hiện cách ly phi công sau các chuyến bay quốc tế được cho là nguyên nhân chính khiến dịch COVID-19 bùng phát trong cộng đồng ở Đài Loan.
Một ổ dịch tại khách sạn đe dọa thành tích kiềm chế thành công đại dịch COVID-19 của Đài Loan/Trung Quốc. Vùng lãnh thổ này ghi nhận 580 ca nhiễm mới chỉ trong hai ngày 17 và 18/5, trong đó có 573 ca lây nhiễm trong cộng đồng.
Giới chức Đài Loan (Trung Quốc) hôm 18-5 cho biết tất cả trường học sẽ đóng cửa cho tới ngày 28-5 và học sinh chuyển sang học trực tuyến.