Vì sao Hà Nội quyết định phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ?

Con đường gốm sứ ven sông Hồng Hà Nội chính thức khởi công năm 2007 và hoàn thành vào tháng 10/2010. Đây là công trình nghệ thuật kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổ chức Guinness thế giới đã công nhận đây là bức tranh gốm dài nhất thế giới (dài xấp xỉ 3,85km) - đạt kỷ lục Guinness. Vì sao đến nay Hà Nội lại quyết định phá dỡ 300m con đường gốm sứ này? Mời các bạn hãy xem phóng sự sau.

Hà Nội sẽ gắn lại tranh gốm sứ lên tường bị phá dỡ để hạ cốt đê

Sau khi hoàn thành xây dựng xong tường chắn đê bê tông cốt thép, Hà Nội sẽ tiếp tục có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới.

Hà Nội sẽ gắn lại tranh gốm sứ lên tường bị phá dỡ để hạ cốt đê

Sau khi hoàn thành xây dựng xong tường chắn đê bê tông cốt thép, Hà Nội sẽ tiếp tục có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới.

Hà Nội: Phá dỡ hơn 600m 'Con đường gốm sứ' để mở đường

Con đường gốm sứ vốn là công trình nghệ thuật mang tính biểu tượng của Thủ đô trong suốt 10 năm qua. Việc một phần con đường bị dỡ bỏ khiến nhiều người không khỏi tiếc nuối.

Hà Nội sẽ tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn

Sau khi hoàn thành dự án giao thông trọng điểm, Hà Nội sẽ có chủ trương tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn con đường bị phá dỡ hiện tại.

Hà Nội: Phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ là việc bất khả kháng

Liên quan đến việc phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ trên đường Nghi Tàm (Tây Hồ), Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường. Ông Cường khẳng định: 'Việc phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ ở Nghi Tàm là bất khả kháng'.

Hà Nội chính thức lên tiếng về việc phá dỡ một phần con đường gốm sứ 'là bất khả kháng'

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, việc phải phá dỡ một đoạn con đường gốm sứ là bất khả kháng và đã có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới khi hoàn thành tuyến đường

Hà Nội sẽ bù lại 600m con đường gốm sứ đang bị phá bỏ?

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về việc triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, trong đó có việc phá bỏ một phần con đường gốm sứ.

Hà Nội sẽ bù lại 600m con đường gốm sứ đang bị phá bỏ?

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về việc triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, trong đó có việc phá bỏ một phần con đường gốm sứ.

Hà Nội hứa sẽ tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn

Giải thích việc phá dỡ một phần con đường gốm sứ, Hà Nội cho biết mặc dù nghiên cứu nhiều phương án nhưng vẫn phải phá thay thế một đoạn, vấn đề này là bất khả kháng.

Chủ đầu tư nói gì về việc phá dỡ hơn 300m đường gốm sứ mở rộng đê Nghi Tàm?

Để thực hiện dự án mở rộng đường Nghi Tàm đến cầu Nhật Tân, đơn vị thi công phải phá dỡ 341 m con đường gốm sứ.

Con đường gốm sứ dài nhất thế giới bị dỡ bỏ 600 mét

Con đường gốm sứ với tổng chiều dài gần 4km, diện tích khoảng 6.500m đã trở thành một biểu tượng của Hà Nội trong 10 năm nay. Nằm trong giai đoạn 2 dư án mở rộng đường đê Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, 600 mét con đường gốm sứ buộc phải dỡ bỏ.

Tạo trục giao thông đồng bộ kết nối trung tâm thành phố đến sân bay Nội Bài

Những ngày này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và các nhà thầu đang khẩn trương thi công Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương – đường Thanh Niên (đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân).

Phá dỡ 600m 'con đường gốm sứ' ven sông Hồng để phục vụ dự án giao thông

Để thực thi dự án mở rộng đường Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, 600 mét con đường gốm sứ của Hà Nội đang bị phá dỡ.

Hà Nội phá dỡ một đoạn con đường gốm sứ ven sông Hồng để mở rộng đường

Việc phá dỡ hơn 362m tranh gốm với tổng diện tích hơn 691m2 trên con đường gốm sứ ven sông Hồng để mở rộng đường Âu Cơ thuộc giai đoạn 2 của Dự án xây cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên.

Hà Nội phá dỡ một đoạn con đường gốm sứ ven sông Hồng để mở rộng đường

Việc phá dỡ hơn 362m tranh gốm với tổng diện tích hơn 691m2 trên con đường gốm sứ ven sông Hồng để mở rộng đường Âu Cơ thuộc giai đoạn 2 của Dự án xây cầu vượt tại nút giao An Dương-đường Thanh Niên.

Hà Nội phá dỡ một đoạn Con đường gốm sứ để mở rộng giao thông

Để mở rộng đường Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, thành phố Hà Nội đã cho phá dỡ hơn 362 m tranh gốm với tổng diện tích hơn 691 m2, nằm trên Con đường gốm sứ ven sông Hồng.

Gần 600m con đường gốm sứ đạt Kỷ lục Guinness Thế giới bị phá bỏ

Gần 600m đường gốm sứ đạt Kỷ lục Guinness Thế giới bị phá bỏ để phục vụ công trình mở rộng đường Âu Cơ (quận Tây Hồ, Hà Nội).

Vì sao hơn 600m 'con đường gốm sứ' buộc phải phá dỡ?

Con đường gốm sứ lập Kỷ lục Guinness thế giới bị phá bỏ hơn 600m để phục vụ công trình mở rộng đường Âu Cơ, quận Tây Hồ, Hà Nội.

Phá 600m đường gốm sứ để mở rộng mặt đê, người Hà Nội tiếc nuối

Hơn 600m con đường gốm sứ đoạn ngã ba Nghi Tàm - Xuân Diệu, Hà Nội bị phá bỏ để phục vụ cho công trình mở rộng đường Âu Cơ, Tây Hồ, Hà Nội.

Phá dỡ 600m 'con đường gốm sứ' ven sông Hồng để phục vụ dự án

Để thực thi dự án mở rộng đường Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, 600 mét con đường gốm sứ đang bị phá dỡ.

CLIP: Cận cảnh phá dỡ 600 m con đường gốm sứ

Sau 10 năm con đường gốm sứ hoàn thiện để chào đón đại lễ 1.000 năm Thăng Long, hiện có 600 m đường có tranh gốm sứ đang bị phá dỡ nhằm mở rộng đường Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân.