Thành tựu văn học, nghệ thuật Thủ đô 10 năm sau Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội; Tọa đàm giới thiệu giá trị bộ sách 'Nhật ký thời chiến Việt Nam'; Thống nhất triển khai Con đường gốm sứ là những thông tin văn hóa nổi bật tại Thủ đô Hà Nội trong ngày 22/7.
Ông Nguyễn Đức Chung đã giao Sở Văn hóa, Thể thao chủ trì, xây dựng đề án báo cáo việc triển khai Con đường gốm sứ Hà Nội đoạn từ cửa khẩu An Dương đến cầu Nhật Tân.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung thống nhất triển khai con đường gốm sứ Hà Nội đoạn từ cửa khẩu An Dương đến Cầu Nhật Tân theo chiều dài lịch sử Thăng Long - Hà Nội.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội giao các cơ quan chức năng lên phương án tổng thể về Con đường gốm sứ Hà Nội theo chiều dài lịch sử Thăng Long - Hà Nội.
UBND TP Hà Nội đã thống nhất chủ trương triển khai con đường gốm sứ Hà Nội mới, đoạn từ cửa khẩu An Dương đến Cầu Nhật Tân.
Ngày 22-7, Văn phòng UBND thành phố Hà Nội cho biết sau khi chủ trì cuộc họp về thiết kế Con đường gốm sứ Hà Nội, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đã kết luận chỉ đạo: Thống nhất về chủ trương triển khai Con đường gốm sứ Hà Nội, đoạn từ cửa khẩu An Dương đến cầu Nhật Tân, theo hướng tuyến từ An Dương đến cầu Nhật Tân.
Con đường gốm sứ ven sông Hồng sau 10 năm đạt kỉ lục Guinness, được ghi danh là 'bức tranh gốm sứ dài nhất thế giới' đã và đang xuống cấp một cách trầm trọng. Con đường từng là niềm tự hào của người dân Thủ đô nhưng bây giờ khiến nhiều người phải xót xa.
'Sự đã rồi' bao giờ cũng gây ra tiếc nuối và vô số khó khăn trong việc xử lý hậu quả. Thậm chí, như trong lĩnh vực văn hóa, có những 'sự đã rồi' không thể cứu vãn được.
Hy vọng rằng, những mong muốn của người dân Hà Nội về một con đường gốm sứ mới sẽ thành hiện thực.
Câu chuyện Con đường Gốm sứ ven sông Hồng bị 'chặt đứt' hơn 600 mét chiều dài để phục vụ việc mở rộng đường mà Văn Hóa đã phản ánh, dù đã rõ nguyên nhân và hệ quả, nhưng chắc rằng cũng tạo nên vết thương không nhỏ đối với những người quan tâm đến sự hiện diện của các không gian văn hóa nghệ thuật công cộng.
Trong những ngày qua, dư luận hết sức ngỡ ngàng bởi những hình ảnh tan hoang của một phần 'Con đường gốm sứ', một trong những công trình nghệ thuật ngoài trời tiêu biểu của thủ đô Hà Nội.
Để thực hiện mở rộng đường Âu Cơ, gần 600m con đường gốm sứ tại Hà Nội đã bị phá bỏ khiến người dân Thủ đô và khách du lịch không khỏi tiếc nuối.
Hơn 600m chiều dài con đường gốm sứ ven sông Hồng (Hà Nội) vừa bị phá dỡ để mở rộng đường phố tạo ra hai cảm xúc trái ngược.
Con đường gốm sứ ven sông Hồng Hà Nội chính thức khởi công năm 2007 và hoàn thành vào tháng 10/2010. Đây là công trình nghệ thuật kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổ chức Guinness thế giới đã công nhận đây là bức tranh gốm dài nhất thế giới (dài xấp xỉ 3,85km) - đạt kỷ lục Guinness. Vì sao đến nay Hà Nội lại quyết định phá dỡ 300m con đường gốm sứ này? Mời các bạn hãy xem phóng sự sau.
Sau khi hoàn thành xây dựng xong tường chắn đê bê tông cốt thép, Hà Nội sẽ tiếp tục có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới.
Sau khi hoàn thành xây dựng xong tường chắn đê bê tông cốt thép, Hà Nội sẽ tiếp tục có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới.
Con đường gốm sứ vốn là công trình nghệ thuật mang tính biểu tượng của Thủ đô trong suốt 10 năm qua. Việc một phần con đường bị dỡ bỏ khiến nhiều người không khỏi tiếc nuối.
Sau khi hoàn thành dự án giao thông trọng điểm, Hà Nội sẽ có chủ trương tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn con đường bị phá dỡ hiện tại.
Liên quan đến việc phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ trên đường Nghi Tàm (Tây Hồ), Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường. Ông Cường khẳng định: 'Việc phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ ở Nghi Tàm là bất khả kháng'.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, việc phải phá dỡ một đoạn con đường gốm sứ là bất khả kháng và đã có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới khi hoàn thành tuyến đường
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về việc triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, trong đó có việc phá bỏ một phần con đường gốm sứ.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về việc triển khai thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, trong đó có việc phá bỏ một phần con đường gốm sứ.
Giải thích việc phá dỡ một phần con đường gốm sứ, Hà Nội cho biết mặc dù nghiên cứu nhiều phương án nhưng vẫn phải phá thay thế một đoạn, vấn đề này là bất khả kháng.
Để thực hiện dự án mở rộng đường Nghi Tàm đến cầu Nhật Tân, đơn vị thi công phải phá dỡ 341 m con đường gốm sứ.
Con đường gốm sứ với tổng chiều dài gần 4km, diện tích khoảng 6.500m đã trở thành một biểu tượng của Hà Nội trong 10 năm nay. Nằm trong giai đoạn 2 dư án mở rộng đường đê Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân, 600 mét con đường gốm sứ buộc phải dỡ bỏ.