Doanh số bán xe thuần điện và xe hybrid sạc điện toàn cầu đã tăng 30,5% trong tháng 9, nhờ thị trường Trung Quốc vượt doanh số kỷ lục tháng 8 còn thị trường châu Âu tiếp tục tăng trưởng.
Trung tâm trải nghiệm xe mang tên CATL New Energy Plaza chính thức ra mắt, với hơn 100 mẫu xe điện sử dụng pin của CATL được trưng bày.
Từ ngày 1/6, chủ xe điện Nio ở Trung Quốc sẽ có thêm tùy chọn thuê bộ pin 150kWh, giúp xe có phạm vi hoạt động lên tới 1.000km.
Nio ET5 Touring là mẫu SUV sở hữu ngoại thất bắt mắt, nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, công suất tối đa lên tới 490 mã lực nhưng giá chỉ từ 298.000 Nhân dân tệ (tương đương 971,98 triệu đồng).
Nio ET9 vừa trình làng với thiết kế sang chảnh, nội thất tiện nghi cùng hàng loạt ưu điểm nổi bật khác nhằm cạnh tranh với Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS , BMW i7.
Một mẫu sedan điện ET7 của nhà sản xuất xe điện Nio của Trung Quốc đã đạt được kỷ lục thế giới, với gói pin bán rắn 150 kWh mới chạy được quãng đường 1.044 km (650 dặm) trong một lần sạc và vẫn còn 3% dung lượng.
Một thương hiệu Trung Quốc vừa giới thiệu chiếc xe điện Nio ET7 đi được 650 dặm (1.040 km) trong một lần sạc.
Thị trường yếu kém, nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc Nio buộc phải giảm nhân sự để có thể cạnh tranh giá với những công ty khác…
WCA (Giải thưởng Ô tô Thế giới) đã đưa ra danh sách các mẫu xe cạnh tranh cho giải thưởng danh giá 'Xe thế giới năm 2024'.
Hãng ô tô điện Nio vừa cho ra mắt chiếc điện thoại thông minh nhằm khai thác tối đa nhu cầu của người lái đối với các dòng xe điện của họ.
Vượt qua các đối thủ nước ngoài để dẫn đầu về doanh số bán hàng trong nước, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang tiến đến châu Âu với một loạt thách thức mới.
Hai năm rưỡi sau lần đầu tiên công bố kế hoạch triển khai gói pin thể rắn 150 kWh trên xe điện công ty, NIO sẵn sàng đưa loại pin này vào thương mại, cho phép người dùng có thêm tùy chọn phạm vi đến 930 km cho một lần sạc.
Hai trong số những công ty khởi nghiệp về xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc, Nio và Xpeng, đang đặt rất nhiều hy vọng vào những mẫu xe mới, rẻ hơn khi người tiêu dùng thắt lưng buộc bụng trong bối cảnh kinh tế bất ổn.
Xe điện của các nhà sản xuất Trung Quốc đang gia tăng cả về số lượng và chất lượng trên toàn cầu.
Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc dự kiến sẽ chịu áp lực rất lớn trong năm 2023 sau một năm bội thu với việc nhận được các khoản trợ cấp của chính phủ và những bất ổn do chuyển sang sống chung với COVID-19.
Tesla vừa hạ giá bán một loạt mẫu xe tại thị trường Trung Quốc. Hãng xe điện Mỹ đang đối mặt với cuộc chiến ngày càng khốc liệt ở thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Giới phân tích cho rằng doanh thu xe điện tại Trung Quốc vẫn tăng trong những tháng tới dù nguồn cung điện cho điểm sạc công cộng đang bị giảm.
Cuộc chiến trên thị trường ô tô điện (EV) Trung Quốc đã lên đến đỉnh điểm khi 5 mẫu xe mới của các nhà sản xuất nội địa sẵn sàng để giao hàng, đem đến cho người mua nhiều lựa chọn hơn và gia tăng sự cạnh tranh với Tesla.
Một chiếc ôtô điện của hãng Nio đã mất kiểm soát trong quá trình các nhân viên lái thử và lao từ tầng ba của tòa nhà xuống đất, khiến hai người thiệt mạng.
Nhà sản xuất ô tô Nio cho biết nhà máy NeoPark trị giá 7,6 tỷ USD của họ ở miền Đông Trung Quốc, đã bắt đầu sản xuất mẫu ET5, mẫu xe mới nhất của hãng.