Thỏa thuận với Ford và G.M. sẽ giúp việc tìm bộ sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho CEO của Tesla, Elon Musk, quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của xứ sở cờ hoa.
Hãng Reuters cho biết các công ty sạc xe điện (EV) đang thận trọng chấp nhận công nghệ sạc của Tesla như tiêu chuẩn sạc chính tại Mỹ, sau khi hai hãng xe Ford và GM thông báo từ năm sau sẽ dùng mạng lưới trạm sạc Supercharger do Tesla thiết lập.
Volkswagen (Đức) đang đàm phán với Tesla để áp dụng NACS (tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ).
Công nghệ sạc ô tô điện của Tesla đang được thúc đẩy để trở thành tiêu chuẩn ở Bắc Mỹ, từ đó tăng cường kế hoạch mở rộng khả năng tiếp cận với bộ sạc trước đây chỉ dành cho khách hàng của công ty do Elon Musk điều hành.
Thỏa thuận giữa Ford Motor và General Motors với Tesla sẽ giúp các tài xế ô tô điện tìm chỗ sạc dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho Elon Musk quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng.
Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.
Hãng Reuters cho biết các công ty sạc xe điện (EV) đang thận trọng chấp nhận công nghệ sạc của Tesla như tiêu chuẩn sạc chính tại Mỹ, sau khi hai hãng xe Ford và GM thông báo từ năm sau sẽ dùng mạng lưới trạm sạc Supercharger do Tesla thiết lập.
Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.
Việc GM và Ford đồng ý chuyển sang sử dụng công nghệ sạc NACS là chiến thắng lớn giúp Tesla củng cố vị thế dẫn đầu và bảo đảm doanh thu lâu dài trong ngành xe điện.
Nhà Trắng cuối tuần qua cho biết các trạm sạc xe điện sử dụng phích cắm tiêu chuẩn Tesla sẽ đủ điều kiện nhận hàng tỷ USD tiền trợ cấp liên bang miễn là chúng bao gồm kết nối tiêu chuẩn sạc của Mỹ, CCS.
Hôm 9.6, Nhà Trắng cho biết các trạm sạc ô tô điện sử dụng phích cắm tiêu chuẩn Tesla sẽ đủ điều kiện nhận hàng tỉ USD trợ cấp liên bang miễn là chúng bao gồm cả kết nối chuẩn sạc của Mỹ là CCS.
Các công ty phát triển trạm sạc xe điện cuối cùng cũng đạt được những kết quả ấn tượng, với doanh số tăng vọt sau nhiều năm tăng trưởng chậm chạp. Nhưng vấn đề tiêu tốn tiền mặt, lợi nhuận xa vời và sự kỳ thị của SPAC khiến các nhà đầu tư nản lòng.
Thông báo bất ngờ vào cuối ngày thứ Năm tuần trước rằng Ford sẽ cung cấp cho các chủ sở hữu hiện tại và tương lai của xe điện quyền truy cập vào hơn 12.000 trạm trong mạng Tesla Supercharger đã gây sốc cho hầu hết ngành công nghiệp ô tô. Sự kết hợp gây bất ngờ này gây chú ý vì câu chuyện khônhg chỉ dừng ở đó.
Trên giấy tờ, sở hữu nước ngoài ở Selex Motors vào khoảng 10%. Nhưng thực tế có thể cao hơn...
Phát triển giao thông xanh thông qua sử dụng những phương tiện hạn chế thải khí CO2 và các loại khí thải độc hại khác ra môi trường là chìa khóa giải quyết vấn đề ô nhiễm đô thị. Đây cũng là một trong những tiêu chí quan trọng giúp Việt Nam hiện thực hóa cam kết sẽ đưa mức phát thải ròng về bằng '0' vào năm 2050. Là những doanh nghiệp tiên phong trong phát triển giao thông xanh, mới đây, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần Phát triển năng lượng Sơn Hà (thuộc Tập đoàn Sơn Hà) và Công ty Cổ phần Giải pháp năng lượng VinES (thuộc Tập đoàn Vingroup) đã ký kết hợp tác chiến lược về pin xe điện.
Tập đoàn Sơn Hà cho biết đã nghiên cứu sản xuất xe máy điện từ năm 2018 (hợp tác công nghệ với Tập đoàn Bosch và Ecooter) và đến năm 2020, tập đoàn đã khánh thành nhà máy và sản xuất sản phẩm xe hai bánh chạy điện mang nhãn hiệu Evgo, Ecooter Việt Nam.
CTCP Phát triển năng lượng Sơn Hà (HNX: SHE) ngày 24/4 công bố BCTC quý 1/2023 ghi nhận kết quả kinh doanh với nhiều điểm đáng chú ý.
Trong khi các dòng xe máy động cơ xăng bị giảm sút doanh số mạnh thì lượng tiêu thụ xe máy điện vẫn tăng mạnh.
Cổ đông của SHE nhất trí với chiến lược đẩy mạnh đầu tư ngành xe máy điện mà ban lãnh đạo công ty đề xuất tại đại hội cổ đông thường niên.
Tiếp tục đẩy mạnh chiến lược đầu tư phát triển ngành xe máy điện, Công ty CP Phát triển năng lượng Sơn Hà (SHE) dự kiến trả cổ tức cho các cổ đông 20% năm 2023.
Tại Đại hội, Công ty CP Phát triển năng lượng Sơn Hà (SHE) thông qua báo cáo tổng hợp tình hình hoạt động SXKD năm 2022 và kế hoạch SXKD năm 2023.
Ngày 18/4, Công ty cổ phần Phát triển năng lượng Sơn Hà (mã chứng khoán SHE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023.
Thất nghiệp, số lượng người rút BHXH 1 lần tăng cao khiến thị trường xe máy cũng rơi vào ảm đảm.
Phó Tổng Giám đốc của Tập đoàn Sơn Hà dự đoán Việt Nam có thể sẽ loại bỏ xe máy chạy xăng sớm hơn kế hoạch mà Chính phủ đề ra.
Với thiết kế thể thao linh động, xe máy điện này đưa tới một phương tiện linh hoạt cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Lãnh đạo Công ty Sơn Hà cho rằng, thị trường xe máy điện đang rất rộng mở. Sản phẩm tốt, giá cả hợp lý, tính năng vận hành ổn định vẫn đảm bảo 'sống khỏe' khi phục vụ 100 triệu dân tại Việt Nam.
Ngày 8/4/2023, Tập đoàn Sơn Hà tổ chức họp báo ra mắt 4 mẫu xe điện hai bánh mới với chủ đề 'Bộ tứ thay thế xe xăng'.
Đang có xu hướng chuyển dịch từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện. Giới trẻ TP HCM nói riêng và khu vực phía Nam nói chung hào hứng ủng hộ, chọn dùng xe máy điện.
Tập đoàn Sơn Hà cho ra mắt 'Bộ tứ thay thế xe xăng, trong đó có mẫu xe điện có hộp số 4 cấp đầu tiên trên thị trường với tên gọi là EX100 cùng 3 mẫu xe điện mới.
Thiết kế, khả năng di chuyển, giá bán hợp lý cùng hệ sinh thái hỗ trợ người dùng thuận tiện được đánh giá sẽ là những lợi thế giúp xe máy điện VinFast cạnh tranh mạnh mẽ với các hãng xe máy truyền thống đang bắt đầu 'chen chân' vào thị trường.
Xác định xe năng lượng sạch là xu hướng tất yếu, nhiều quốc gia đã sớm ban hành các quy định bắt buộc về việc xây dựng hạ tầng cho xe điện, trong đó đáng lưu ý là hệ thống trạm sạc ở các khu dân cư, chung cư.
Cùng với mức giá rẻ thì các mẫu xe máy điện này cũng được trang bị hàng loạt các tính năng hiện đại bậc nhất thị trường hiện nay.