Sự xuất hiện của Ford Everest Titanium 2026 chỉ còn là vấn đề thời gian, khi chiếc xe hiện đã hoàn thành thủ tục đăng kiểm và được cấp tem nhãn dán năng lượng.
Hãng xe Ford xác nhận sẽ dừng sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp kép trên 2 mẫu Ranger và Everest từ năm 2026. Quyết định này đánh dấu bước thay đổi lớn trong chiến lược sản phẩm của hãng, đồng thời mở đường cho các lựa chọn động cơ mới phù hợp hơn với xu hướng thị trường.
Ford xác nhận sẽ loại bỏ động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo trên Ranger và Everest từ năm 2026.
Ford Ranger 2025 có thêm bản hybrid cắm sạc chạy động cơ xăng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn cả động cơ dầu, cho khả năng di chuyển 45 km hoàn toàn bằng điện.
Mẫu bán tải Ford Ranger sẽ có thêm hệ truyền động hybrid cắm sạc PHEV, sở hữu sức mạnh chỉ xếp sau biến thể Raptor hiệu suất cao.