Bằng cách sử dụng ảnh hưởng của của mình, Mỹ đã ép Ukraine không được cung cấp cho Bắc Kinh những công nghệ chế tạo động cơ, để lắp lên có máy bay chiến đấu do Trung Quốc sản xuất.
Năm 2021, tàu sân bay thứ 3 của Trung Quốc sẽ được đưa vào hoạt động, trong khi tàu sân bay thứ 4 có khả năng được hạ thủy.
Tiêm kích tàng hình J-31 (còn gọi là FC31) phiên bản mới, sắp thực hiện chuyến bay đầu tiên; máy bay sử dụng nhiều công nghệ của J-20B. Tuy nhiên giới chuyên gia đặt câu hỏi, liệu J-31 có thực sự hình thành được năng lực chiến đấu?
Theo National Interest, Trung Quốc đang phát triển lớp tàu sân bay thứ ba. Với lớp tàu này, họ có kế hoạch chế tạo nhiều chiếc.
Các công ty Trung Quốc vượt qua Nga để chiếm thị phần lớn thứ hai trên thế giới trong hoạt động buôn bán vũ khí toàn cầu.
Theo National Interest, Trung Quốc đang phát triển lớp tàu sân bay thứ ba. Với lớp tàu này, họ có kế hoạch chế tạo nhiều chiếc.
Gần như toàn bộ phi đội máy bay chiến đấu hiện đại của Trung Quốc được cho là chịu ảnh hưởng hoặc sao chép các mô hình nước ngoài; vậy chất lượng một số máy bay chiến đấu chủ lực của Trung Quốc đạt đẳng cấp nào trên thế giới?
Theo Defense World, đề phòng hậu họa của tiêm kích J-20 Trung Quốc, Mỹ đã chế tạo loại máy bay tiến công không người lái tàng hình thế hệ 5 để Không quân Mỹ luyện tập cho sát tình huống chiến đấu.
Trung Quốc bằng nhiều biện pháp để có được công nghệ tiêm kích F-35, mục đích chế tạo ra phiên bản 'F-35 Trung Quốc' đó là chiếc J-31; tuy nhiên J-31 còn lâu mới có thể sánh được với chiếc F-35.
Gần đây, một bức ảnh mới về máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 J-31 của Trung Quốc, đôi khi được gọi là FC-31, xuất hiện trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay này có vẻ đã được nâng cấp với hệ thống điện tử hàng không mới.
Nguyên mẫu tiêm kích tàng hình FC-31 với một số cải tiến vừa bay thử nghiệm, cho thấy nỗ lực mới của Trung Quốc trong cuộc đua giành ưu thế trên không.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc thử nghiệm tiêm kích tàng hình mới, có thể là phiên bản cải tiến mới từ FC-31 (phiên bản J-31 dành cho xuất khẩu).
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm cho chiếc tiêm kích tàng hình FC-31 phiên bản cải tiến nhằm cạnh tranh với Mỹ.
Trong báo cáo công khai mới nhất của Bộ Quốc phòng Mỹ về năng lực quân sự Trung Quốc, giới chức Mỹ bắt buộc thẳng thắn thừa nhận rằng Hải quân Trung Quốc là lực lượng lớn nhất hành tinh.
Chuyên gia phát triển J-20 của Trung Quốc thừa nhận mẫu tiêm kích này lấy cảm hứng từ thiết kế của Mỹ, nhấn mạnh nó vượt trội hơn mẫu chiến cơ 'sao chép' từ Liên Xô.
Một chuyên gia thiết kế máy bay Trung Quốc xác nhận tiêm kích J-20 mà nước này đang nghiên cứu và phát triển được lấy cảm hứng từ Mỹ.
Một nhà thiết kế máy bay chính của Trung Quốc cho biết chiến đấu cơ J-20 hoạt động trên tàu sân bay được lấy cảm hứng từ thuyết của Mỹ về chiến đấu trên không và phát triển máy bay phản lực.
FC-31 là chiến đấu cơ tàng hình nội địa thứ hai được Trung Quốc thiết kế để cạnh tranh với tiêm kích F-35 của Lockheed Martin (Mỹ).
Kế hoạch bắt đầu thử nghiệm một máy bay chiến đấu mới của Trung Quốc vào năm tới đã dấy lên đồn đoán rằng họ đang cố gắng phát triển một mẫu tiêm kích trên hạm hoạt động trên các tàu sân bay mới của nước này.
Trung Quốc có thể đang phát triển một máy bay chiến đấu tàng hình mới, theo một thông báo từ Tổ chức Hàng không Trung Quốc, một tổ chức nghiên cứu của chính phủ.
Là loại máy bay chiến đấu tàng hình chiếm ưu thế trên không chủ yếu của Không quân Mỹ, F-22 Raptor (Chim ăn thịt) được đánh giá là loại máy bay chiến đấu có người lái tiên tiến nhất trên thế giới. Nhưng tại sao loại máy bay này lại không được xuất khẩu cho các quốc gia đồng minh?
Chương trình phát triển mẫu máy bay chiến đấu tàng hình của Nhật Bản được cho là đã đi vào ngõ cụt, nhưng tham vọng sở hữu như chiếc siêu tiêm kích như F-22, để tạo ưu thế trước người hàng xóm khổng lồ Trung Quốc chưa bao giờ tắt ở xứ sở Mặt trời mọc.
Quân đội Trung Quốc xác định J-20 là loại máy bay chiến đấu chủ lực của không quân trong tương lai, điều đó cũng có nghĩa là FC-31 Shenyang đã bị loại ra khỏi cuộc chơi và được cho là 'đứa con ngoài giá thú'.
Theo một số chuyên gia quân sự hàng đầu của Mỹ nhận xét: Mặc dù sở hữu số lượng máy bay chiến đấu đông đảo, nhưng Trung Quốc thiếu phi công giỏi, điều này ảnh hưởng nhiều đến khả năng chiến đấu của Không quân Trung Quốc.
Năm 2012, các nhà điều tra Mỹ đã lần theo những dữ liệu bị đánh cắp của F-35 và họ tập trung nghi vấn vào một nhóm hacker của Trung Quốc, khi những dữ liệu bị đánh cắp tập trung vào phần thiết kế, hệ thống điện tử cũng như hiệu suất của của F-35.
Không quân Trung Quốc đang mở rộng phi đội máy bay chiến đấu tàng hình J-20, đồng thời chuẩn bị trang bị máy bay chiến đấu tàng hình FC-31 và máy bay ném bom tàng hình tầm xa H-20, Bộ Quốc phòng Mỹ nói trong báo cáo thường niên năm 2019 về sự phát triển của quân đội Trung Quốc.
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới nhất của Trung Quốc Shenyang FC-31 vốn được thiết kế để xuất khẩu có thể sẽ được PLA nhận vào biên chế.
Không quân Trung Quốc đang mở rộng phi đội máy bay chiến đấu tàng hình J-20, đồng thời chuẩn bị trang bị máy bay chiến đấu tàng hình FC-31 và máy bay ném bom tàng hình tầm xa H-20, Bộ Quốc phòng Mỹ nói trong báo cáo thường niên năm 2019 về sự phát triển của quân đội Trung Quốc.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 hai động cơ J-31 Thẩm Dương tiên xuất hiện trong các bức ảnh với màu sơn của Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA), dẫn đến suy đoán rằng máy bay có thể được đưa vào hoạt động trong năm nay, theo Military Watch.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 hai động cơ J-31 Thẩm Dương tiên xuất hiện trong các bức ảnh với màu sơn của Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA), dẫn đến suy đoán rằng máy bay có thể được đưa vào hoạt động trong năm nay, theo Military Watch.
Các tiêm kích J-20, J-16 và J-10C được tờ Thời Báo Hoàn Cầu gọi là 'ba chàng lính ngự lâm trên bầu trời'.
Theo thông báo của các phương tiện truyền thông Mỹ, giá bán máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35 đã xuống dưới 78 triệu USD, thấp hơn cả giá của một số máy bay thế hệ thứ tư; với giá bán như vậy, FC-31 của Trung Quốc và Su-57 của Nga khó có cửa cạnh tranh.
Truyền thông Trung Quốc cho rằng chiến đấu cơ Su-57 của Nga chỉ đạt tiêu chuẩn thế hệ 3++ và còn xa mới tiệm cận được yêu cầu dành cho tiêm kích thế hệ 5. Đồng thời tranh thủ quảng bá chiếc chiến đấu cơ sản xuất nội địa J-20 là 'ngon- bổ- rẻ'.
Trung Quốc đã tiết lộ chi phí chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Chengdu J-20 của họ, theo đó chiếc tiêm kích tàng hình này đắt hơn F-35 của Mỹ nhưng lại rẻ hơn Su-35 và Su-57 Nga.