Từ nhiều năm trước, tiêm kích FGFA đã bị Ấn Độ loại bỏ khỏi kế hoạch mua sắm tương lai. Báo chí Nga giờ đây cho rằng New Delhi đang hối tiếc với quyết định trong quá khứ.
Truyền thông Nga đang bình luận việc Ấn Độ loại tiêm kích Su-57 khỏi danh mục chiến đấu cơ tương lai dành cho không quân nước này.
Tiêm kích tàng hình AMCA của Ấn Độ bị nhận xét khó thành công nếu 'đoạn tuyệt' hợp tác với Nga.
Hợp tác với Nga chưa thuận lợi là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến tiêm kích AMCA của Ấn Độ chậm trễ.
Nga muốn Ấn Độ dùng động cơ của mình cho tiêm kích thế hệ thứ 5 AMCA, nhưng New Delhi đã từ chối đề nghị này.
Mặc dù từng là khách hàng số 1 của vũ khí Nga nhưng gần đây Ấn Độ đang tiến hành chính sách đa dạng hóa nguồn cung.
Nhà sản xuất đã bàn giao lô tiêm kích Su-57 cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đúng hạn, đánh dấu một cột mốc quan trọng.
Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC- Nga) cho biết, họ đã có bằng sáng chế cho tiêm kích tàng hình siêu âm đặc biệt hai chỗ ngồi.
Theo xu hướng mới, tiêm kích Su-57 của Nga sẽ có phiên bản hai chỗ ngồi, tương tự như cách Trung Quốc làm với chiếc J-20.
Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC- Nga) cho biết, họ đã có bằng sáng chế cho tiêm kích tàng hình siêu âm đặc biệt hai chỗ ngồi.
Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đã được cấp bằng sáng chế cho máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi Su-57.
Tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate có thể sẽ được hoàn thiện nhờ sự giúp sức từ một khách hàng quen thuộc của vũ khí Nga.
Việc UAE chấm dứt tài trợ chương trình tiêm kích Su-75 Checkmate có thể khiến dự án chế tạo chiến đấu cơ tàng hình hạng nhẹ của Nga 'rơi vào ngõ cụt'.
Rất có thể Ấn Độ sẽ lựa chọn mua tiêm kích F-35 nhằm cân bằng tiềm lực quân sự với Pakistan, sau khi Trung Quốc quyết định cung cấp sớm tiêm kích J-31 tới nước này.
Ấn Độ buộc phải đẩy nhanh tốc độ mua tiêm kích tàng hình F-35 để tạo ra sự cân bằng với Trung Quốc và Pakistan.
Khách hàng chính của tiêm kích Su-75 Checkmate Nga đã được báo chí nêu tên.
Mỹ sẽ không bán chiến đấu cơ tàng hình F-35 cho Ấn Độ, hiện nước này chỉ còn một lựa chọn duy nhất, là mua Su-75 Checkmate của Nga mà thôi.
Theo thông báo từ Cơ quan Liên Bang về hợp tác Kỹ thuật – Quận sự của Nga, đã đình chỉ phần tham gia của Ấn Độ trong chương trình chiến đấu cơ mới.
Ấn Độ muốn tạo ra máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 dựa trên công nghệ Su-57 và Su-75.
Trước nguy cơ không còn được đối tác nước ngoài cung cấp kinh phí phát triển, Nga quyết định sẽ tự mình hoàn thiện tiêm kích tàng hình hạng nhẹ Su-75 Checkmate.
Nga được cho là đang hợp tác phát triển tiêm kích Su-75 Checkmate với một khách hàng nước ngoài, trong đó đối tác chịu phần lớn kinh phí. Đây là mô hình tương tự dự án FGFA với Ấn Độ, nhưng lần này Moskva sẽ đối diện nguy cơ lớn bị Mỹ can thiệp.
Tiêm kích thế hệ năm Su-57 Felon của Nga đang được cả thế giới quan tâm và thông tin về sự xuất hiện của phiên bản hai chỗ ngồi đã gây chú ý lớn.
Truyền thông Nga cho biết nước này sẽ chế tạo biến thể tiêm kích tàng hình Su-57 với hai phi công để điều khiển biên đội máy bay không người lái S-70 Okhotnik.
Không quân Ấn Độ (IAF) muốn có được phiên bản máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm nội địa dựa trên các công nghệ của F-35 Lightning II.
Tiêm kích tàng hình hạng nhẹ của Nga xuất hiện tại Triển lãm MAKS 2021 đã được tiết lộ tên định danh là Su-59, Moskva hy vọng chiến đấu cơ của mình sẽ 'soán ngôi' F-35 trên thị trường vũ khí.
Phó Thủ tướng Liên bang Nga Yuri Borisov chắc chắn phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình Su-57 sẽ mở rộng nhu cầu đối với khách hàng nước ngoài.
Nếu Su-57 được thiết kế để tích hợp tên lửa siêu thanh BrahMos, Ấn Độ sẽ mua số lượng lớn chiến đấu cơ tiên tiến này của Nga.
Hình ảnh đầu tiên về Su-57 của Nga cho Không quân Ấn Độ đã xuất hiện.
Việc đưa Su-57 tới Ấn Độ tham dự triển lãm được xem như động thái 'chào hàng' của Nga.
Theo nhiều chuyên gia Ấn Độ, sự yếu kém của quan chức quốc phòng nước này là nguyên nhân chính dẫn đến chương trình phát triển chiến đấu cơ thế hệ 5 hợp tác với Nga thất bại.
Chuyên gia quân sự Trung Quốc đánh giá cao sức mạnh chiến đấu của Su-57, nhưng nghi ngờ khả năng tích hợp của chúng vào Lực lượng Vũ trang Trung Quốc. Thêm vào đó, Trung Quốc đã có máy bay J-20 tàng hình.
Tờ Eurasia Times vừa có bài viết phân tích nguyên nhân tại sao Ấn Độ từ bỏ chương trình phát triển máy bay tàng hình chung với Nga.
Sau dự án liên doanh phát triển tên lửa BrahMos cực kỳ thành công giữa Ấn Độ và Nga, vào năm 2007, hai quốc gia đã quyết định 'chơi lớn' một lần nữa với tiêm kích Su-57 thế hệ 5.
Một tấm ảnh vệ tinh đã cho thấy việc Trung Quốc triển khai tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm Chengdu J-20 tới khu vực tranh chấp với Ấn Độ.
Một bức ảnh tiêm kích tàng hình thế hệ năm Chengdu J-20 phiên bản mới của không quân Trung Quốc vừa được truyền thông nước này đăng tải đã thu hút sự quan tâm lớn từ các chuyên gia quân sự quốc tế.
Nga sẽ không thể bán máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ năm Su-57 cho Ấn Độ.
Cổng thông tin của Quân đội Bulgaria trích dẫn các nguồn tin Ấn Độ đã nói về kế hoạch của nước này đối với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.
Tạp chí National Interest vừa qua đã xuất bản một bài báo, trong đó tác giả cố gắng phân tích vấn đề Ấn Độ từ chối mua máy bay chiến đấu Su-57 của Nga.
Vụ tai nạn của Su-57 hồi cuối tháng 12 đang dấy lên những lo lắng về tính năng của chiếc siêu tiêm kích đắt đỏ bậc nhất trong biên chế lực lượng không quân Nga.
Nga bắt đầu sản xuất các tổ hợp tên lửa phòng không S-400 Triumf cho Ấn Độ, đàm phán tiếp tục chương trình Su-57 FGFA.
Theo truyền thông Ấn Độ, động cơ dành cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 do Nga chế tạo tỏ ra yếu và còn nhược điểm.