Một số nhà quan sát trong ngành lo ngại rằng việc các nhà sản xuất ôtô tăng giá để giảm sức ép lạm phát và lãi suất tăng sẽ gây ảnh hưởng đến doanh số bán xe mới trong năm 2023.
Nhật Bản cuối tuần qua đã đưa ra quan điểm lo ngại kéo dài nhiều tháng được chia sẻ bởi chính phủ và nhóm vận động hành lang ô tô của nước về việc các khoản tín dụng thuế xe điện trong Đạo luật Giảm lạm phát mới được Mỹ thông qua gần đây khiến các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản gặp bất lợi tại thị trường Bắc Mỹ.
Điều này xảy ra khi các công ty cố thu hút người tài bằng những lời hứa hẹn không phù hợp với thực tế.
Indonesia đang muốn sử dụng nguồn dự trữ nickel dồi dào của mình để thu hút đầu tư vào chế biến kim loại, sản xuất vật liệu pin xe điện cũng như xe điện tại quốc gia này.
Hãng sản xuất ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đang đặt cược vào kinh nghiệm tiên phong về pin lithium-ion cho ô tô điện (EV) từ hơn một thập kỷ, sẽ giúp hãng có ưu thế trong việc sản xuất loại pin mới.
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor Co. của Mỹ ngày 2/3 thông báo sẽ tăng đầu tư cho mảng xe điện lên 50 tỷ USD đến năm 2026, từ mức 30 tỷ USD được công bố trước đây.
Ford nắm giữ khoảng 12% cổ phần của Rivian khi công ty khởi nghiệp EV chính thức ra mắt công chúng vào tháng 11/2021.
Xu hướng chuyển sang xe năng lượng mới đã khiến cuộc đua giữa các nhà sản xuất ôtô truyền thống và những startup trong lĩnh vực ôtô ngày càng gay gắt.
Amazon Web Services (AWS) vừa ra mắt dịch vụ dữ liệu giúp các hãng sản xuất ô tô phát hiện các lỗi từ xa nhằm tránh việc phải triệu hồi xe và nâng cao độ an toàn cũng như quản lý dữ liệu liên quan.
Động thái này đưa Toyota gia nhập cuộc đua giữa các hãng xe về đẩy nhanh nỗ lực điện hóa sản phẩm cho phù hợp với cuộc dịch chuyển của ngành từ động cơ đốt trong sang động cơ điện...
Hoạt động tài chính của GM cải thiện tốt nhờ nhu cầu tiêu dùng cao, giá xe mới cao, nguồn cung chất bán dẫn ổn định hơn, tuy nhiên GM cũng đang gặp khó khăn vì chi phí các loại phụ tùng ôtô gia tăng.
Một công ty xe điện ở Thụy Điển phải sa thải hàng trăm nhân viên vì khủng hoảng nợ của China Evergrande. Công ty này đang tìm kiếm đối tác đầu tư mới.
Nhà sản xuất pin Hàn Quốc SK Innovation Co. và nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford Motor Co. chuẩn bị công bố một liên doanh sản xuất pin tại Mỹ nhằm đảm bảo nguồn cung cấp ổn định cho xe điện.
Chính quyền Mỹ đang thực thi nhiều giải pháp ứng phó với tình trạng thiếu hụt nguồn cung chip toàn cầu, trong đó thúc giục Quốc hội sớm thông qua luật cấp vốn cho sản xuất chip ở trong nước.
SK Innovation đã và đang xây dựng một nhà máy sản xuất pin trị giá 2,6 tỷ USD ở Georgia, nơi sẽ cung cấp pin cho những chiếc xe F-150 EV của Ford.
Ông Biden dự kiến sẽ đón nhận một loạt thông báo về các kế hoạch đầu tư lớn của các công ty Hàn Quốc trong thời gian tới cũng như sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa ông và Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in.
Công ty tư vấn toàn cầu AlixPartners cho hay, sản lượng ôtô trên toàn cầu sẽ giảm 3,9 triệu xe do thiếu chất bán dẫn, chiếm hơn 4,5% số xe mà các nhà sản xuất ôtô dự kiến sản xuất trong năm nay.
Sự thiếu hụt chất bán dẫn dự kiến sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thất thoát 110 tỷ USD trong năm nay. Con số này cao hơn mức dự đoán được đưa ra hồi tháng 1/2021 là 61 tỷ USD.
Ford Motor Co. cho biết hãng này đang bắt đầu gửi các bản cập nhật phần mềm qua mạng Internet cho một số mẫu xe đời mới của mình trong bối cảnh hãng nỗ lực 'theo kịp' nhà sản xuất ô tô điện Tesla.
Do tình trạng thiếu chip liên tục, các hãng xe hơi lớn như BMW, Daimler và Honda đã nối gót nhau công bố kế hoạch đóng cửa một số nhà máy.
Giá cổ phiếu của hãng xe điện mới nổi Evergrande NEV tăng phi mã trong vòng một năm qua. Tuy nhiên, công ty này vẫn chưa bán được bất kỳ chiếc xe nào.
Dù phanh ô tô là bộ phận quan trọng liên quan tới tính an toàn của người lái nhưng trong quá trình thiết kế hãng Ford vẫn không tránh khỏi lỗi ở hệ thống này
Nền kinh tế non trẻ Myanmar vốn đang chịu sức ép khủng hoảng do tác động của đại dịch Covid-19, tiếp tục bị giáng thêm đòn mạnh bởi một cuộc đảo chính quân sự. Giới phân tích cảnh báo, mọi thứ đã thay đổi và 'suy thoái đầy đau đớn' có thể khiến các khoản đầu tư kinh doanh trị giá nhiều tỷ USD 'đội nón ra đi'.
ng Trump mới đây đã tiết lộ rằng đế chế kinh doanh của ông đã chịu thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Doanh thu từ các khách sạn tại Washington và Las Vegas đều sụt giảm hơn một nửa.
Đế chế kinh doanh của ông Trump thiệt hại nặng nề vì ảnh hưởng của dịch Covid-19. Doanh thu từ các khách sạn ở Washington và Las Vegas của cựu tổng thống Mỹ sụt giảm hơn 50%.
Mẫu ôtô chạy điện Mustang Mach E và chiếc bán tải F-150 của hãng xe Ford (Mỹ) đã giành được 2 trong 3 giải thưởng của năm tại khu vực Bắc Mỹ.
Nhiều nhà tài trợ lớn như tập đoàn Marriott, ngân hàng Citigroup đã tuyên bố chấm dứt các khoản tiền tài trợ cho những quan chức ủng hộ ông Trump và phản đối kết quả bầu cử của Tổng thống Mỹ đắc cử Joe Biden.
Nhiều nhà tài trợ lớn như Marriott, Citigroup đã quyết định chấm dứt các khoản tài trợ cho quan chức phản đối kết quả bầu cử của Tổng thống đắc cử Joe Biden.
Tài sản ròng của tỷ phú Elon Musk đã vượt qua ông chủ Amazon Jeff Bezos lên tới 195 tỷ USD và trở thành người giàu nhất thế giới.
Năm 2020, Elon Musk kiếm thêm 150 tỷ USD - mức tăng tài sản nhanh nhất trong lịch sử nhờ đà tăng giá mạnh chưa từng thấy của cổ phiếu Tesla ...