Ứng dụng gọi xe Be huy động được thêm 740 tỷ đồng để mở rộng kinh doanh

Với khoản tài trợ mới này, Be Group - ứng cử viên trở thành kỳ lân công nghệ tiếp theo tại Việt Nam, đặt mục tiêu có lãi trong năm 2024.

Halodoc và giấc mơ Đông Nam Á

Halodoc đặt mục tiêu đưa ứng dụng y tế từ xa của mình phủ sóng đến các quốc gia Đông Nam Á

Cần chính sách về cảng hàng không thế hệ mới

Vốn đầu tư vào hạ tầng hàng không rất lớn, ước tính đến 2030, Việt Nam cần hơn 400 ngàn tỷ đồng để phát triển các cảng hàng không mới và nâng cấp các cảng hàng không hiện hữu. Dù nguồn vốn này do nhà nước bố trí đầu tư hay xã hội hóa thì quốc gia vẫn phải tốn khoản đầu tư rất lớn.

VietCham Singapore - 'Bàn đạp' cho doanh nhân Việt tiến ra biển lớn

VietCham Singapore chuyên hỗ trợ các doanh nghiệp và doanh nhân Việt có tài sản lớn, mở rộng ra thế giới thông qua các công ty nước ngoài tại Singapore, Cayman, Panama và Hong Kong...

Thế giới Chìa khóa để giới trẻ Đông Nam Á bước vào nền kinh tế kỹ thuật số

TTH - Đại dịch đã xóa sổ hàng triệu việc làm ở Đông Nam Á. Nhưng nền kinh tế kỹ thuật số đang mang lại hy vọng mới, đặc biệt cho những người trẻ - nếu họ được trang bị các kỹ năng cần thiết.

Lý do khiến ứng dụng giao đồ ăn trở nên phổ biến tại Việt Nam

Cụ thể, trong khảo sát của QandMe, tỷ lệ đặt đồ ăn qua bên ứng dụng thứ 3 đã đạt 82% so với năm 2018 chỉ là 58%.

Giao thông đô thị: đường sắt là phương tiện hay mục tiêu?

Từ sơ đồ 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội lần đầu tiên công bố 2004 có tổng chiều dài 114km, sau ít năm 'vẽ' thành 9 tuyến metro và 3 tuyến monorail với tổng chiều dài gần 460km. Điều đáng nói là, sau 17 năm (2004-2021) Hà Nội mới thi công xong 20km và chưa có mét đường sắt đô thị nào đưa vào khai thác.

Cách Indonesia hóa giải 'ác mộng' tắc đường ở thủ đô Jakarta

Thủ đô Jakarta đã hóa giải được 'cơn ác mộng' ùn tắc giao thông, từng gây thiệt hại hơn 4 tỷ USD mỗi năm.

Sau Grab, Gojek cũng tăng 8-10% giá cước

Từ 0h ngày hôm nay (12/)12, Gojek điều chỉnh tăng giá cước từ 8 - 10% các dịch vụ GoRide, GoSend và GoFood tại TP.HCM và Hà Nội.

Hàng trăm tài xế vây trụ sở Grab tại Đà Nẵng phản đối mức chiết khấu mới

Hàng trăm tài xế tập trung tại trụ sở Grab ở Đà Nẵng phản đối mức chiết khấu mới với dịch vụ GrabBike, GrabFood, GrabExpress, GrabCar... mà đơn vị này vừa áp dụng.

Grab tăng thu khấu trừ, hàng trăm tài xế lo không đủ sống

Sau khi Grab tăng mức khấu trừ từ 20% lên hơn 27,2%, hàng trăm tài xế GrabBike tắt ứng dụng, đình công phản đối vì cho rằng quá thiệt thòi do thu nhập giảm.

Grab đột ngột tăng giá cước: Khi thời kỳ 'rắc thính' đã qua

Khi thị phần đã ổn định, việc 'rắc thính' không còn trở nên cần thiết thì 'ông lớn' xe công nghệ bắt đầu lộ dần chiến lược tận thu. Chiến lược này bắt đầu từ việc tăng giá cước. Đây là nhận định của nhiều tài xế xe công nghệ cũng như các chuyên gia giao thông về việc nhiều hãng xe công nghệ mà tiêu biểu nhất là Grab chính thức tăng giá cước.

Grab tăng giá cước từ 5/12: Người dùng than phiền, tài xế lo ế khách

Từ ngày 5/12, khách hàng sử dụng dịch vụ xe công nghệ phải chi thêm tiền với mức tăng theo từng km. Điều này khiến người dùng than phiền còn tài xế lại lo ế khách.

Grab và Baemin đồng loạt tăng giá cước, tài xế lo chuyển nghề

Tính đến 6/12, có 2 ứng dụng đặt xe công nghệ là Grab và Baemin thay đổi việc áp dụng mức thuế giá trị gia tăng (VAT) mới. Nhiều tài xế xe công nghệ lo ngại, giá cước tăng lên sẽ khiến người tiêu dùng quay lại dùng dịch vụ truyền thống nhiều hơn, thu nhập của họ vì thế cũng sụt giảm, thậm chí phải chuyển nghề.

Grab tăng giá cước, người dùng tính chuyển sang ứng dụng khác

Trong khi nhiều người tiêu dùng phàn nàn vì Grab tăng cước phí dịch vụ, một số tài xế lo giảm thu nhập vì tỷ lệ khấu trừ tăng và nguy cơ vắng khách.

Giá cước Grab tăng mạnh từ hôm nay 5/12

Cước Grabcar và GrabPlus đã tăng mạnh từ trưa ngày hôm nay sau khi Nghị định 126 chính thức có hiệu lực vào hôm nay (5/12).

Grab đột ngột tăng giá cước

Ngay khi Nghị định 126 có hiệu lực thi hành từ hôm nay (ngày 5/12), Grab lập tức điều chỉnh tăng khấu trừ với tài xế và tăng giá cước cơ bản trên toàn quốc.

Bloomberg: Xuất hiện nhà đầu tư muốn rót 150 triệu USD vào Go-Jek

Nhà đầu tư đang nhắm đến Go-Jek này hiện là nhà mạng lớn nhất Indonesia.

Thu thập dữ liệu khách hàng: Mỏ vàng ngầm khổng lồ của các ứng dụng thanh toán

Hàng trăm công ty đang đổ xô vào mảng công nghệ tài chính (fintech) bởi nó mang tới cơ hội thu thập và phân tích dữ liệu của hàng trăm triệu người. TCDN -

Nóng: Nhà đầu tư thúc đẩy Go-Jek và Grab về chung một nhà

Grab và Go-Jek là hai trong số các startup lớn nhất Đông Nam Á. Cả hai đều xây dựng mô hình siêu ứng dụng với mảng gọi xe là cốt lõi.

Đầu tư vào startup Đông Nam Á tăng gần gấp đôi bất chấp COVID-19

Thương mại điện tử và fintech là hai lĩnh vực dẫn đầu tăng trưởng đầu tư ở Đông Nam Á.

Đồng phục tài xế GoViet sắp thay đổi ở VN: Tạm biệt màu đỏ quen thuộc!

Bên cạnh thay đổi tên gọi từ GoViet thành Go-Jek, Go-Jek Việt Nam cũng sắp thực hiện một loạt thay đổi quan trọng khác.

Chân dung tân CEO của GoViet: Từng là nhân viên của tỉ phú Phạm Nhật Vượng và sếp lớn' chuỗi Cộng Cà Phê

Trước khi ngồi ghế CEO, ông Phùng Tuấn Đức thực tế là Giám đốc Vận hành của GoViet.

'Kỳ lân' TMĐT Indonesia sắp chốt đầu tư từ Google và Temasek

Vòng gọi vốn mà Google và Temasek tham gia có thể có giá trị lên tới 1 tỉ USD.

Nikkei: GoViet có thể sắp đổi tên thành Go-Jek, tham vọng cạnh tranh mạnh mẽ với Grab

Việc hợp nhất thương hiệu sẽ giúp Go-Jek cạnh tranh tốt hơn với Grab trên thị trường quốc tế.

be và FastGo sáp nhập, quyết tâm đấu Grab trên sân nhà?

Một báo cáo mới đây bất ngờ cho biết FastGo và be có thể đang đàm phàn để sáp nhập từ đó tăng sức cạnh tranh trên thị trường.

Facebook bất ngờ rót vốn vào đối thủ lớn nhất của Grab ở Đông Nam Á

Đây là khoản đầu tư thứ hai của Facebook trên thị trường quốc tế trong 6 tháng trở lại đây.