GoViet không chỉ gặp sự cố không hiển thị tên Hoàng Sa và Trường Sa trên ứng dụng của hãng xe công nghệ này mà còn liên quan đến cả bản đồ.
Một số chuyên gia lập trình cho rằng không có chuyện ứng dụng tự lỗi và ẩn từ khóa 'Hoàng Sa', 'Trường Sa' như cách đại diện Go-Viet trả lời.
Đại diện Go-Viet cho biết, khách hàng đã có thể nhắn tên đường có tên Hoàng Sa, Trường Sa bình thường ở trên ứng dụng.
Go-Viet giải thích do lỗi lập trình khi các tên đường được thay thế bởi các dấu * trong phần tin nhắn giữa tài xế và khách hàng, nên không gõ được tên Hoàng Sa, Trường Sa.
Theo phản ánh, phần nhắn tin của ứng dụng Go Việt, người đặt xe lẫn tài xế đều không thể nhắn các cụm từ liên quan đến Trường Sa, Honàg Sa hay Truong Sa, Hoang Sa, mà chỉ biểu thị bằng các dấu hoa thị.
Go-Viet xác nhận trường hợp ứng dụng bị ẩn từ khóa liên quan đến Trường Sa và Hoàng Sa.
Ngày 21/11, trên một tài khoản ở diễn đàn xe ôm công nghệ Techbike đăng tải thông tin ứng dụng Go-Viet tự động ẩn từ Hoàng Sa và Trường Sa.
Người dùng ứng dụng Go-Viet phản ánh, khi chat với khách hàng (hoặc tài xế) trên app Go- Viet nếu gõ tên có chứa các từ Hoàng Sa, Trường Sa thì lập tức ứng dụng hiện kí tự ******* và không thể đọc được.
Ngày 21/11, tài khoản của quản trị viên diễn đàn xe ôm công nghệ Techbike.vn đăng tải thông tin ứng dụng Go-Viet tự động ẩn từ 'Hoàng Sa' và 'Trường Sa'.
'Be sẽ dồn toàn lực phát triển mảng vận tải thay vì đầu tư dàn trải. Chúng tôi vẫn triển khai beFood trong tương lai', đại diện hãng gọi xe chia sẻ.
Thủ tướng cho biết đơn vị cung cấp nền tảng trong hoạt động kinh doanh vận tải (như Grab) là đơn vị kinh doanh vận tải khi trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải, hoặc cả hai.
Công an TP.HCM sẽ mở cao điểm tập trung xử lý các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm các lỗi như lái xe sử dụng điện thoại di động, chở quá số người quy định.
Việc Be áp dụng giảm 50% số tiền thưởng so với trước đây khiến nhiều tài xế bức xúc đã kêu gọi nghỉ chạy chuyển qua các hãng xe công nghệ khác.
Next100 được biết đến là Quỹ hỗ trợ khởi nghiệp giai đoạn sớm của Tập đoàn NextTech có quy mô 10 triệu USD với một ban lãnh đạo gồm nhiều bạn trẻ thuộc thế hệ 9x.
Sau khi sự việc xảy ra, Mid Nguyễn cho biết đã gặp phía đại diện Go-Viet. Người mẫu The Face nói sẽ chờ cuộc gặp với công an, đại diện chính quyền và nhân chứng để có kết quả.
Ngày 23-10, Nadiem Makarim - doanh nhân khởi nghiệp 35 tuổi, nhà đồng sáng lập kiêm CEO của Gojek (nền tảng siêu ứng dụng công nghệ đa dịch vụ theo yêu cầu của Indonesia) đã được bổ nhiệm làm Bộ trưởng Bộ Giáo dục và văn hóa trong nội các Chính phủ mới của Tổng thống Joko Widodo. Ngay sau đó, theo luật định, ông Nadiem Makarim đã từ chức CEO của Gojek.
Đại diện GO-VIET cho biết công ty đã khóa app tài xế và trong tuần sau sẽ tổ chức hòa giải cho đôi bên.
Tài xế Go-Viet bị Mid Nguyễn tố có hành vi hành hung khẳng định người mẫu The Face đã xúc phạm đến hãng và bản thân mình, thậm chí còn đánh anh.
MiD Nguyễn khẳng định, anh sẵn sàng làm việc với công an để ra sự thật.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo mới đây chính thức tuyên thệ nhậm chức nhiệm kỳ thứ hai kéo dài 5 năm với hàng loạt kế hoạch nhằm tiếp tục mang lại những nét tươi mới cho nền kinh tế của quốc gia vạn đảo. Và một trong những bước đi đầu tiên mà nhà lãnh đạo này đưa ra là mời Nadiem Makarim, Giám đốc điều hành (CEO) kiêm nhà đồng sáng lập công ty 'xe ôm' công nghệ Gojek có giá trị lên tới 10 tỷ USD tham gia nội các mới.
Trong khi đối thủ đáng gờm Grab phát triển thần tốc vào các lĩnh vực công nghệ tài chính, công nghệ di động mới và logistics thì Gojek có nguy cơ bị tụt lại và liên tiếp gặp biến động về nhân sự cấp cao.
Tập đoàn Gojek cung cấp một loạt các dịch vụ gọi xe, giao hàng thực phẩm, thuê xe, thanh toán kỹ thuật số...
Thử nghiệm đặt trà vải Phúc Long giờ cao điểm từ quận 1 qua quận 2, TP.HCM giờ cao điểm cho thấy Grab Food bỏ xa các đối thủ Now, Go-Viet trong khi Baemin mất tích giữa chừng.
Ngày nay những thuật ngữ như mua hàng, gọi xe hay đặt thức ăn trực tuyến... đã trở lên quen thuộc với mọi người. Phúc lợi cho người tiêu dùng đã thấy rõ thế nhưng doanh nghiệp Việt có thực sự hưởng lợi trên sân chơi ngay tại nước mình?
Dưới góc nhìn công nghệ, Hà Nội và nhiều TP khác trên thế giới đang sở hữu một đời sống tiêu dùng về đêm sôi động và tiềm năng bất ngờ.