Với việc khai thác trở lại, Pacific Airlines sẽ cung ứng tổng cộng gần 1.000 chuyến bay, tương ứng hơn 180.000 chỗ trong giai đoạn cao điểm du lịch.
Sau thời gian tái cơ cấu doanh nghiệp, hãng hàng không Pacific Airlines sẽ quay trở lại bầu trời phục vụ hành khách từ ngày 26/6 với các chuyến bay nội địa kết nối thành phố Hồ Chí Minh với một số địa phương.
Từ ngày 26/6/2024, hãng hàng không Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa sau 3 tháng hãng này trả toàn bộ đội bay.
Từ ngày 26-6, hãng hàng không Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa với đội máy bay Airbus A321.
Từ 26/6, Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa với đội máy bay Airbus A321.
Pacific Airlines quay lại bầu trời khai thác các đường bay giữa TP.HCM và Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai tổng số 6-8 chuyến bay mỗi ngày.
Hãng hàng không Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa từ ngày 26.6 với máy bay Airbus A321.
Từ ngày mai (26/6), Hãng hàng không Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa với đội máy bay Airbus A321. Hãng sẽ cung ứng tổng cộng gần 1.000 chuyến bay trong giai đoạn cao điểm du lịch hè này.
Hãng hàng không Pacific Airlines khai thác hàng ngày các đường bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai với tổng số 6-8 chuyến bay từ ngày 26/6.
Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, hãng sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng doanh thu và thu nhập, thực hiện quyết liệt việc quản trị và tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, nhằm đảm bảo kinh doanh có lãi.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines-VNA) cho biết, hãng sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng doanh thu, tiếp tục thực hiện quản trị và tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực để kinh doanh có lãi.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines-VNA) cho biết hãng sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng doanh thu và thu nhập, tiếp tục thực hiện quyết liệt việc quản trị và tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, nhằm đảm bảo kết quả kinh doanh có lãi.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines cho biết, hãng sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng doanh thu, thu nhập, đảm bảo kết quả kinh doanh có lãi.
Vietnam Airlines sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền tiếp tục định hướng tái cơ cấu nguồn vốn thông qua triển khai các phương án phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ.
Pacific Airlines sẽ bắt đầu các chuyến bay của mình từ 26/6 với một tàu bay thuê lại của công ty mẹ Vietnam Airlines sau gần 3 tháng tạm dừng hoạt động.
Sau khi trả hết tàu bay vì 'gánh' những khoản nợ lớn, hiện Pacific Airlines sẽ tái khởi động khai thác các chuyến bay nội địa.
Có thể khẳng định, nguyên nhân khiến giá vé máy bay tăng đột biến trong thời gian gần đây không đến từ các loại thuế, phí. Thực chất, những yếu tố khiến giá tăng cao đã được Cục Hàng không Việt Nam lý giải cụ thể. Hiện các bộ, ngành đang tìm cách tháo gỡ để hạ giá thành vé máy bay trong thời gian sớm nhất.
Nhiều người không thể tin nổi một cô gái với gương mặt trẻ măng 'búng ra sữa' này đã trở thành cơ phó từ năm 25 tuổi.
Khám phá 30 tỉnh thành trong nước và đặt chân đến 10 quốc gia, có những nơi từng ghé cả chục lần không chán, nữ cơ phó 28 tuổi hi vọng có thể tiếp tục duy trì đam mê du lịch, kéo dài danh sách các điểm đến 'nhất định phải check-in' trong tương lai.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023, mức tăng từ 11% đến 49,6%
Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi 5 nguyên nhân chính.
Giá nguyên liệu tăng, chênh lệch tỷ giá, biến động đội tàu bay… là những nguyên nhân khiến giá vé máy bay thời gian qua tăng vọt.
Pacific Airlines đã có 4 năm liên tiếp thua lỗ với khoản lỗ lũy kế lên đến hơn 8.000 tỷ đồng.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đang được đề nghị phương án kéo dài 5 ngày để kích cầu du lịch, thế nhưng việc giá vé máy bay nội địa tăng cao khiến ngành du lịch gặp khó.
Bay với giá trần 4 triệu đồng/khách, hãng bay lỗ, dừng khai thác. Từ nay khách sẽ phải bay vòng với giá vé 2 chặng cộng lại có thể tới 6 triệu đồng. Đường bay Hà Nội - Côn Đảo là ví dụ điển hình của tác động do chính sách giá trần.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 đang đến gần, nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao, giá vé máy bay cũng tăng theo nhu cầu của hành khách. Đặc biệt, là những đường bay tới các địa phương có nhiều điểm du lịch.
Pacific Airlines chính thức cung cấp dịch vụ sân đỗ cho Bamboo Airways tại sân bay Nội Bài từ sáng nay 1/4/2024.
Các đại lý dự báo giá vé máy bay dịp lễ 30-4 và 1-5 và cao điểm hè sắp tới sẽ đẩy lên rất cao do lượng ghế bán ra thấp hơn so nhu cầu khách đi lại.
Pacific Airlines đang xây dựng kế hoạch thuê ba máy bay từ Vietnam Airlines để duy trì số lượng tối thiểu nhằm giữ giấy chứng nhận người khai thác máy bay (AOC).
Hãng hàng không Pacific Airlines đã có báo cáo gửi Cục Hàng không Việt Nam về vấn đề liên quan đến lượt cất hạ cánh trong thời gian dừng bay…
Trong quá trình tạm ngưng hoạt động và chờ chốt phương án thuê máy bay, Pacific Airlines cam kết sẽ hoàn trả slot (lượt cất hạ cánh) không sử dụng.
Hãng hàng không Pacific Airlines cho biết đang phối hợp với Vietnam Airlines hoàn trả slot (lượt cất hạ cánh) không khai thác.
Hãng hàng không Pacific Airlines cho biết, hãng đang phối hợp với Vietnam Airlines hoàn trả slot (lượt cất hạ cánh) không khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Pacific Airlines báo cáo phương án, kế hoạch tái cơ cấu đội tàu bay, phương án khai thác trước ngày 22/3.
Cục Hàng không Việt Nam vừa chỉ đạo Vietnam Airlines và Pacific Airlines về những tiêu chí đảm bảo điều kiện duy trì giấy chứng nhận khai thác tàu bay (AOC). Đồng thời đảm bảo quyền lợi của hành khách trong thời gian tái cơ cấu.
'Hiện Pacific Airlines đã thỏa thuận với các chủ tàu xóa được các khoản công nợ khoảng 220 triệu USD. Tuy nhiên, hãng phải thực hiện cam kết trả toàn bộ đội tàu A320 cho các chủ tàu', đại diện Pacific Airlines cho biết.
Vừa qua, hãng hàng không Pacific Airlines đã trả toàn bộ đội tàu bay cho các nhà cung cấp để xóa nợ. Hiện tại, Pacific Airlines còn nhiều khoản nợ do quá trình kinh doanh thua lỗ trước đây để lại. Vậy tại sao Pacific Airlines không tuyên bố phá sản?
Sau khi trả đối tác toàn bộ 6 máy bay A320, hãng hàng không giá rẻ Pacific Airlines được xóa khoản nợ khoảng 220 triệu USD.
Pacific Airlines cho biết sẽ tận dụng các nguồn lực sẵn có của Vietnam Airlines Group để tiếp tục hoạt động và phát triển ổn định trong tương lai.
Dù về cùng nhà với Vietnam Airlines nhưng tình hình kinh doanh của Pacific Airlines vẫn liên tục thua lỗ. Vì vậy, hãng bay này sẽ tạm ngừng khai thác các đường bay từ ngày 18.3.
Vietnam Airlines là công ty mẹ với việc sở hữu 99% cổ phần của Pacific Airlines. Hiện Pacific Airlines đã chính thức ngưng khai thác đội bay sau nhiều năm lỗ liên tiếp. Vietnam Airlines nhiều năm qua cũng lỗ và hiện cổ phiếu của Vietnam Airlines thuộc diện hạn chế giao dịch.